5月12日，由新华通讯社、中国品牌建设促进会主办的2024世界品牌莫干山大会在浙江德清圆满落幕。本次大会以“品牌，让世界更美好”为主题，来自世界各地的4000余名代表齐聚一堂，聚焦全球品牌话题，汇聚全球品牌观点，发出全球品牌声音。新能源汽车品牌集群携全国首部新能源汽车品牌研究报告、全球首个新能源汽车品牌评价标准体系、首个国际新能源汽车品牌中心等重要成果首次集中亮相。

在2024《中国品牌十年路》发展报告发布会上，国务院原副秘书长、十二届吉林省政协主席江泽林，中国品牌建设促进会理事长、国际标准化组织品牌评价技术委员会顾问组主席、国家标准委原主任刘平均，十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原副部长、新能源汽车品牌集群首席专家苏波等领导专家代表共同发布《中国品牌十年路》发展报告。

一、解读全国首部《“中国品牌十年路—新能源汽车品牌”发展报告》

《“中国品牌十年路——新能源汽车品牌”发展报告》是首部聚焦新能源汽车品牌建设、献礼中国新能源汽车十年发展的重要研究成果，由新能源汽车品牌集群联合有关部门、行业机构、高校科研院所、新能源汽车企业等20余家单位共同编写，系统总结新能源汽车品牌十年发展、理论研究、品牌案例、集群建设、品牌出海、国际合作、十年展望等核心内容，为提升中国新能源汽车品牌影响力、促进新能源汽车产业高质量发展提供理论支撑。

工业和信息化部装备工业发展中心主任、新能源汽车品牌集群专家组组长瞿国春解读《“中国品牌十年路——新能源汽车品牌”发展报告》并作主题发言。

瞿国春指出，十年以来，全球低碳转型加速为新能源汽车发展提供巨大空间，中国在百舸争流的全球新能源汽车竞争中勇立潮头，成为最大的新能源汽车生产国、消费国、出口国，中国新能源汽车品牌百花齐放、全球瞩目，为持续打造世界知名品牌、稳步迈向汽车强国积聚势能。

未来十年，全球汽车产业将进入深度重塑期，中国将在新变局中持续巩固扩大新能源汽车产业领先优势，这为我们加强品牌建设提供了极好机遇，必须加快培育世界一流品牌，着力增强新能源汽车产业全球竞争力，持续推动汽车强国、品牌强国建设。

二、发布全球首个《品牌评价 新能源汽车》标准及标准体系

2014年5月10日，“三个转变”重要思想的提出为打造中国品牌、发展品牌经济指明了方向、目标、任务和路径。新能源汽车作为我国汽车强国建设的“火车头”，亟需加快建立符合新能源汽车品牌特性、价值要求的品牌评价体系，引导和推动新能源汽车品牌向上发展，提升中国新能源汽车产业综合竞争力。

为填补新能源汽车品牌评价“空白”，由中国品牌建设促进会归口管理，工业和信息化部装备工业发展中心指导，新能源汽车品牌集群牵头开展《品牌评价 新能源汽车》标准研制，历时10个月，召开20余场专题研讨会，组织30多家行业力量参与，公开征集40余条标准意见，邀请50余名行业权威专家参与编写，于2024年4月正式通过标准审查，加快形成具有中国特色、体现行业特性的新能源汽车品牌评价标准体系。

工业和信息化部装备工业发展中心艾迪智联公司总经理、新能源汽车品牌集群副秘书长李方正在大会上正式发布《品牌评价 新能源汽车》标准，并对新能源汽车品牌评价标准体系建设做出展望。

作为全球首个聚焦新能源汽车领域品牌评价标准化成果，《品牌评价 新能源汽车》标准在国际品牌评估标准框架下，构建了涵盖5个一级指标、13个二级指标、37个三级指标在内的新能源汽车品牌评价指标体系，该标准体系的发布应用将有利于推动构建科学规范的新能源汽车品牌评价体系，对选树培育具有国际影响力的新能源汽车品牌具有重要意义。

三、揭牌首个国际新能源汽车品牌中心并举行战略合作签约

会上，重庆两江新区管理委员会与工业和信息化部装备工业发展中心签署战略合作协议，首个国际新能源汽车品牌中心揭牌并落户重庆两江新区。

工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春，重庆两江新区党工委委员、管委会副主任张黎代表双方签约，十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原副部长、新能源汽车品牌集群首席专家苏波，中国品牌建设促进会理事长、国际标准化组织品牌评价技术委员会顾问组主席、国家标准委原主任刘平均见证签约及授牌。

张黎表示，两江新区是重庆经济发展、特别是汽车产业的主战场，正着力打造全国重要的智能网联新能源整车集聚高地和国家级车联网先导区。国际新能源汽车品牌中心将承担起响应国家战略、引领行业创新、促进技术交流、提升品牌影响力的重任。

据悉，国际新能源汽车品牌中心是工业和信息化部装备工业发展中心、中国品牌建设促进会在京外设立的首个新能源汽车品牌促进中心，对助力打造世界级智能网联新能源汽车产业集群、促进中国新能源汽车产业国际化发展、推动全球新能源汽车产业合作共赢提供重要平台。

四、分享“中国新能源品牌向上突围”品牌建设案例

新能源汽车品牌集群企业代表极氪智能科技副总裁赵昱辉以“中国新能源品牌向上突围”为题分享品牌建设典型案例。他表示，时代给了新能源汽车最大的机会，但也带来了极大的挑战，随着新能源市场的不断渗透，消费潜力不断释放，市场竞争将会越来越激烈。

智能网联新能源汽车和传统燃油车之间绝非简单的替代，而是全方位的进化，在新能源时代，车企之间是全链路、全体验、全生命周期的体系化竞争，而体系化的发展优势最终决定了差异化的竞争能力。

极氪从最难的做起，从豪华做起，走差异化路线，不做“无聊”的电动车。新能源汽车品牌向上体现产业链协同、生态协同、全球化协同，新能源汽车品牌要“向外卷，向上卷”，进入更多新兴市场，实现协同向新、品牌向上。品牌建设是一项系统工程，只有协同向新方能向上发展。我们相信随着不同新能源市场参与者的协同共建，以及新能源汽车品牌评价等相关标准的建立，中国一定会走出更多更具国际竞争力的新能源汽车品牌。

大会最后，新能源汽车品牌集群等单位获颁“中国品牌十年路典型案例”等荣誉。大会还举行2024中国品牌价值评价信息发布暨论坛、“品牌评价良好行为发布及行动倡议”、点赞“2024我喜爱的中国品牌”发布等特色活动。

面向未来，中国汽车产业进入由大变强的重要战略机遇期，新能源汽车品牌集群将与行业各界一道，携手推动新能源汽车品牌向上发展，为建设汽车强国、品牌强国做出更多新的贡献。

了解详情，请联系新能源汽车品牌集群秘书处！

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（来源：工业和信息化部装备工业发展中心、新能源汽车品牌集群 白跑跑）