雷军闯增程,驶入正在变冷的赛道
特斯拉7月欧洲国别注册量方向分化。月度到港、补贴与竞争结构不同,早期数据适合识别差异,不宜替代总盘结论。
summer | 汽车商业评论
2026-08-04 17:15
onsemi二季度核心指标高于指引中点,三季度收入指引16.5亿至17.5亿美元。汽车端仍要验证项目放量、产能调整与交付。
summer | 汽车商业评论
2026-08-04 17:15
分拆Aumovio、出售OESL并拟售ContiTech后,Continental将成为纯轮胎公司。聚焦带来利润率,也集中周期风险。
summer | 汽车商业评论
2026-08-04 17:15
丰田4—6月净利润升至1.48万亿日元。美国和印度需求构成底座,弱日元贡献约3450亿日元营业利润增益。
summer | 汽车商业评论
2026-08-04 17:15
9月起部分成熟电池先按2%征收消费税,钠离子、固态和燃料电池等暂免至2028年底。产业链需重算税目、合同与量产节奏。
summer | 汽车商业评论
2026-08-04 17:15
欧盟道路车辆内部甲醛释放限制临近适用。配方、供应商声明、环境舱测试和量产一致性必须形成闭环。
summer | 汽车商业评论
2026-08-03 17:13
法国7月新车注册量同比增长约9%,纯电份额升至约35%。纪录背后仍要观察补贴、供给和服务能力。
summer | 汽车商业评论
2026-08-03 17:13
Magna二季度销售额增长3%、调整后EBIT增长16%。项目切换、效率、汇率与关税回收共同构成利润修复。
summer | 汽车商业评论
2026-08-03 17:13
XPENG 7月交付同比增4%,全球车型计划进入65个市场,智能驾驶拟于2027年出海。规模之后还要验证服务与合规。
summer | 汽车商业评论
2026-08-03 17:13
可再生能源消费最低比重制度8月1日施行。汽车产业当前要做的不是猜比例,而是理清基地用电、绿证和供应商数据。
summer | 汽车商业评论
2026-08-03 17:13
广汽本田对包括《汽车商业评论》在内的媒体表示,其股东方已于7月签署战略续约协议,合资期限延长至2038年。该品牌当日在太原举办企业战略媒体沟通会,披露本土化升级方案及未来产品规划。
王菁 | 汽车商业评论
2026-08-03 09:45
MG07要全行业轿跑销量NO.1?
丁晶晶 | 汽车商业评论
2026-08-02 20:48
大众集团欧洲纯电订单强劲、在华销量显著下滑。区域分化要求跨国车企同时重构价格、速度、成本与本地决策。
summer | 汽车商业评论
2026-08-02 17:12
吉利与福特拟在西班牙设立合资企业,规划五款车型、2028年量产。共享产能正在成为中国车企欧洲本地化的新路径。
summer | 汽车商业评论
2026-08-02 17:12
伟世通二季度赢得约20亿美元新业务、量产24个项目。集中计算提高单车价值,也把软件、芯片和现金流风险推向供应商。
summer | 汽车商业评论
2026-08-02 17:12
通用汽车二季度净利润与调整后利润背向而行。北美利润率和自由现金流改善,但调整项与资本需求仍需同时审视。
summer | 汽车商业评论
2026-08-02 17:12
854辆I-Pace因动力电池热过载风险召回。限充、监测和模组更换构成阶段性方案,也考验最终修复闭环。
summer | 汽车商业评论
2026-08-02 17:12
南昌,2026年8月1日——北汽集团旗下北京越野对包括《汽车商业评论》在内的媒体表示,北京81车型历时一年的开发阶段已经结束,将进入以整车耐久性和可靠性验证为重点的“口碑BIP”阶段。
王菁 | 汽车商业评论
2026-08-02 14:48
IEA预计2026年全球电动车销量达到2300万辆,但各地区驱动力明显分化。中国供应链需要从产品出口走向本地适配与产业协同。
summer | 汽车商业评论
2026-08-01 17:07
宁德时代上半年营收增长54.8%,储能收入增长87.5%。动力电池仍是基本盘,电力系统正在形成更快的第二增长曲线。
summer | 汽车商业评论
2026-08-01 17:07