一块大屏与一个行业的“透明化”考题——华为乾崑里程公开的产业启示
华为乾崑交卷之后，同行迟早也要接题
王菁 | 汽车商业评论
今天 10:42
沃尔沃卡车北美上线无人值守OTA，六个月内最新软件覆盖率由25%升至80%以上。100000天停驶与6000万美元，是一组仍需厘清口径的运营账。
summer | 汽车商业评论
2026-09-13 18:50
AUMOVIO披露分布式线控制动系统已获一家中国车企首个量产订单，计划2027年底投产。关键不在去掉液压连接，而在故障时四轮如何继续制动。
summer | 汽车商业评论
2026-09-13 18:50
Nano One启动加拿大LFP正极材料项目公司与选址研究，初始设想年产2.5万吨、可扩至10万吨。真正的闸门仍是原料、客户、资本和许可。
summer | 汽车商业评论
2026-09-13 18:50
福特计划在肯塔基卡车工厂以10亿美元替换现有涂装车间，年底前动工。涂装投资连接产能、质量、能耗和高利润车型的生命周期。
summer | 汽车商业评论
2026-09-13 18:50
九部门发布智能网联新能源汽车“十五五”规划，明确把操作系统、工业软件和汽车芯片列为短板技术。70%目标背后，软件底座是更难量化的工程。
summer | 汽车商业评论
2026-09-13 18:50
20.99万元起，全新一代智己LS6开启预售
杜咏芳 | 汽车商业评论
2026-09-12 10:33
FORVIA HELLA将面向商用车展示iPDM与EnergyCore。真正值得关注的不是概念命名，而是失效运行、线束减重和量产边界。
summer | 汽车商业评论
2026-09-11 17:02
Ilika完成PRIMED项目后选择继续优化10Ah Goliath样品，而非立即放大到50Ah。工程化的价值在于把取舍公开。
summer | 汽车商业评论
2026-09-11 17:02
印度电动两轮车企业Ultraviolette计划五年投资77.9亿卢比建设新工厂。选址价值不只在土地，更在供应商与研发中心的距离。
summer | 汽车商业评论
2026-09-11 17:02
日本三大车企8月在华销量均录得两位数下滑。把三组数字并排，能看到产品周期、渠道效率和本地化速度的共同考题。
summer | 汽车商业评论
2026-09-11 17:02
北京“十五五”高精尖产业规划提出逐步把新能源汽车占比推向七成。产业目标最终要由制造、补能和车路云三张网络共同兑现。
summer | 汽车商业评论
2026-09-11 17:02
新车全系标配800V高压平台
丁晶晶 | 汽车商业评论
2026-09-11 10:17
首批27辆eActros 600在德国交付，年末将超过50辆。真正的运营考验从车辆交接转向线路、充电窗口和调度。
summer | 汽车商业评论
2026-09-09 18:23
美国二手车商Car-Mart的库存、放贷和门店同时收缩。财报显示，资本约束可以在需求消失之前先让交易量塌陷。
summer | 汽车商业评论
2026-09-09 18:23
双方把18年的350nm合作扩展到130nm，并锁定长期晶圆产能。合同价值不只在制程缩小，更在车规供应的可预测性。
summer | 汽车商业评论
2026-09-09 18:23
九州电力推进对辉能的战略投资，并继续探索日本电池模组产能。未披露的金额、股比与工厂决定，比口号更值得追问。
summer | 汽车商业评论
2026-09-09 18:23
USA Rare Earth在南卡启动稀土金属与永磁工厂建设。开工只是第一步，矿源、分离、良率和汽车认证仍决定产能能否兑现。
summer | 汽车商业评论
2026-09-09 18:23
猛士迈入智能越野新阶段
吴静 | 汽车商业评论
2026-09-09 17:10
丹佛RTD为East Colfax BRT订购47辆New Flyer清洁柴油铰接公交车。通行能力、本地制造和技术过渡被放在了同一张采购表上。
summer | 汽车商业评论
2026-09-08 17:31
