雷军闯增程，驶入正在变冷的赛道
工信部相关文件仍处征求意见后的审查阶段。触控屏不会消失，但高频和应急功能的实体操作正重新成为产品评价重点。
summer | 汽车商业评论
今天 16:32
大众拟把车型最多削减50%、配置复杂度最多降低75%。这场产品瘦身将重排研发、工厂与采购资源，也伴随市场覆盖风险。
summer | 汽车商业评论
今天 16:31
宁德时代称20家工厂已实现核心运营碳中和，但电池全生命周期逾八成排放来自供应链，下一阶段考验上游协同。
summer | 汽车商业评论
今天 16:31
Unifor称Stellantis正评估关闭并出售布兰普顿工厂。消息仍处于磋商阶段，关税、劳资合同与后续产品安排交织。
summer | 汽车商业评论
今天 16:27
吉利上半年销量微增，收入与核心利润却明显上升。产品结构、单车收入与出口构成了三条解释线索。
summer | 汽车商业评论
今天 16:27
限时权益价22.39万-27.39万元。
吴静 | 汽车商业评论
今天 13:09
比亚迪拼规模，鸿蒙智行做复用，新势力押注大模型
张南 | 汽车商业评论
2026-08-16 09:58
2026年8月15日，FREELANDER神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞在常熟接受采访时表示，神行者品牌初期更看重产品口碑，而非短期销量。“第一款车要立口碑。相比速胜，我们更需要长久的胜利。”
王菁 | 汽车商业评论
2026-08-15 17:25
本田正在重新划定自主研发的边界
吴静 | 汽车商业评论
2026-08-15 10:26
2026成都车展预计展出面积达22万平方米，汇聚近120个中外汽车品牌、约1600辆展车。
张南 | 汽车商业评论
2026-08-14 18:54
8月13日，吉利银河TT在福建泉州开启预售。新车此次推出3款后驱车型，其中，540后驱尊享版预售价为14.59万元，540后驱尊贵版为15.59万元，640后驱旗舰版为16.99万元。
王菁 | 汽车商业评论
2026-08-14 17:45
截至2026年5月，23家破产、清算或实质停摆的新能源车企累计售出约85万辆车。维修数据、配件和云服务正成为存量车主的新风险。
summer | 汽车商业评论
2026-08-14 17:13
美国联网汽车安全法案把审查从零部件延伸到股权结构。原本针对中国关联车辆的门槛，可能波及在美设厂的欧洲品牌。
summer | 汽车商业评论
2026-08-14 17:13
西班牙国防部门不再反对上汽费罗尔项目。计划中的欧洲首座工厂将把整车出口改造成港口装配与本地供应链协同。
summer | 汽车商业评论
2026-08-14 17:13
福特计划2030年前停止从中国向美国出口林肯Nautilus，并把相关生产迁回美国。产地调整背后是关税、监管与产能利用率的共同作用。
summer | 汽车商业评论
2026-08-14 17:13
全球电动车销量继续增长，但中国、欧洲与北美走出三条曲线。区域差异正在改变车企产品、产能和供应链配置。
summer | 汽车商业评论
2026-08-14 17:13
新车推出6个版本，限时预售价8.09万元—12.09万元。
吴静 | 汽车商业评论
2026-08-14 13:53
8月13日，荣威家越07正式全球首秀并开启盲订。新车定位15万元级新能源大五座SUV，用户支付999元意向金，可获得5万先享积分及专属礼遇。
王菁 | 汽车商业评论
2026-08-14 13:20
奇瑞收购日产位于南非Rosslyn的工厂，计划生产插混、纯电及捷途车型。非洲业务正从整车出口转向工厂、能源与本地供应链协同。
summer | 汽车商业评论
2026-08-13 17:10
Escape、ID.4、F-Pace、GR Supra和Model S将在2026年后退出。停产不只是产品更替，也会重写经销商折扣、残值与售后备件预期。
summer | 汽车商业评论
2026-08-13 17:10
