5月跳楼价活埋价中，十大佬六小龙地位渐稳
经典设计是时光的沉淀，更是破界的起点
路行 | 汽车商业评论
今天 21:20
6月11日举行的“2025英飞凌媒体日”活动上，英飞凌科技正式发布“在中国，为中国”本土化战略。
钱亚光 | 汽车商业评论
今天 18:56
特斯拉的智驾能力被中国车企包围了
张霖郁 | 汽车商业评论
今天 18:10
“内卷式”竞争，正在国家层面被叫停、急刹车
牛跟尚 | 汽车商业评论
今天 18:04
汽车商业评论获悉，哪吒汽车员工于6月12日起居家办公，办公室门禁已失效。
视频部 | 汽车商业评论
今天 16:00
如果一切顺利，新公司将于2026年4月启动运营
路行 | 汽车商业评论
今天 14:06
在发布与华为合作的AR-HUD一周后，6月11日，小鹏新车G7在广州全球首秀。小鹏把G7定位为“全球首款L3算力的AI汽车”，何小鹏在发布会上提出了L3级算力AI汽车的两大标准。
视频部 | 汽车商业评论
今天 11:00
6月11日，哪吒汽车员工现场讨薪，其董事长、CEO方运舟称“你直接走申报”。
视频部 | 汽车商业评论
今天 10:00
上市前购买小鹏G7的用户均可享2000元意向金抵扣5000元购车金的权益，同时可与上市权益叠加使用
编辑 | 汽车商业评论
2025-06-11 23:41
连续2年了
牛一龙 | 汽车商业评论
2025-06-11 17:50
VLA模型的四大功能——空间语义理解、异形障碍物识别、文字类引导牌理解、语音控车，功能将随量产逐步释放
编辑 | 汽车商业评论
2025-06-11 17:38
这是在广汽丰田位于广州南沙的新能源工厂，在铂智3X的诞生地。一辆经历了32万公里“地狱试验”后的铂智3X拆解车。32万公里，模拟20年产品使用周期。广汽丰田希望用这样一场电车耐久性试验，回归用户真实需求，重构保值逻辑。
视频部 | 汽车商业评论
2025-06-11 15:00
现在安全评级的众多项目，明年将于被基于“安全驾驶、避免碰撞、碰撞保护以及碰撞后安全”四大项的评级所取代
钱亚光 | 汽车商业评论
2025-06-11 14:19
它推动新能源车从“参数竞争”回归“价值竞争”，也用 “开不坏的丰田”和铂智3X的“铂金品质”在电动时代重建用户信仰
孟为 | 汽车商业评论
2025-06-11 14:11
多米上市，以国潮之名重塑小车价值
牛跟尚 | 汽车商业评论
2025-06-11 08:56
日系品牌反击，排华风险潜在
周洲 | 汽车商业评论
2025-06-10 14:00
这个世界，早已不能用同一把钥匙启动所有引擎
路行 | 汽车商业评论
2025-06-10 11:00
“2025加特兰日”不仅展示了其毫米波雷达技术的最新进展，同时发布了全球首款符合IEEE 802.15.4ab新标准的车规级UWB SoC芯片
钱亚光 | 汽车商业评论
2025-06-10 10:50
2025年 6月3日，长城汽车（GWM）与清华大学美术学院携手推出一场学术大师课。
张南 | 汽车商业评论
2025-06-09 18:36
危化牵引车市场份额从2024年27%跃升至60%（1-5月），稳居区域第一。
牛跟尚 | 汽车商业评论
2025-06-09 17:15
