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自动驾驶可能带来更多死亡?细思极恐
来源:汽车商业评论(牛跟尚)24年2月5日 21:55
多年来强调价值营销、有价值营销的东风商用车在立春后第二天的人事调整,也凸显了后市场的重要性。
2月5日,东风商用车有限公司(简称东风商用车)召开营销部门干部大会,东风商用车总经理助理郑华、总经理助理兼人力资源部部长方勇和营销部门高管团队及中层管理人员参会。
方勇在这次东风商用车市场与营销领域干部大会上宣布,谢志鹏不再兼任后市场事业部总经理,刘翼担任后市场事业部总经理,蔡伦新担任营销部门党委书记。
此前的2023年10月7日,担任市场与营销领域总监兼营销部门党委副书记、后市场事业部总经理谢志鹏,又兼任东风商用车有限公司营销战略规划部部长。
刘翼曾先后在东风商用车市场与营销领域、东风商用车技术中心等多个核心部门担任要职。
如今,这位商用车老将又将开辟新的战场。他表示,后市场团队将做好与整车营销团队的高度协同,持续推进销服一体化,共同支撑营销部门目标达成。
这次市场与营销领域的人事调整,在某种意义上强化了东风商用车后市场工作的地位。
东风商用车有限公司总经理助理郑华指出,后市场是东风商用车未来新的增长点和发展重点,未来将持续深化整车+后市场一体化,形成更大的团队合力,进一步推动东风商用车及营销事业的稳步发展。
谢志鹏表示,将围绕客户的全生命周期降本增效、实现客户价值,促进整车与后市场业务的高度融合,并提升到新高度,进一步强化整车、后市场“双轮驱动”,从组织到流程持续推动营销体系能力的提升建设,将公司战略战术坚定不移地执行到位,实现量增位进、扭亏为盈两大年度目标。
蔡伦新表示,在新的岗位,将摆正位置、永葆初心,与谢志鹏、刘翼精诚合作,更好地理解业务、服务业务、促进目标达成;比学赶超,凝聚成强有力的战斗群体,通过促进每一个人的目标达成,最终实现营销总目标;营销部门党委将持续发挥营销典型的标杆作用,讲好营销人的战斗故事,以人为本努力提升思想工作效率,传承营销特种部队文化并丰富其内涵。
近年来,商用车客户集约化更加追求成本效率,对产品特性、服务及时性、购买及使用成本要求更高,同时增值服务需求突显,企业只有着力于商品力和服务能力双领先,才能促进新业务增长,赋能物流客户。
实际上,东风商用车在行业率先提出卖产品不如卖服务的思想,赋能客户和行业方面的诸多创新之举,尤其在新业务布局方面坚持共创、共享、共赢,延续先赋能客户、再赋能网络、后赋能厂家的路径,以整体解决方案解决物流客户降本增效需求。
特别是从车辆、定制改装、保险、用车金融、维保、车队管理、实体物流、二手车等全方位加速完整解决方案,赋能客户运营能力提升,同时依托东风商用车大数据中心,为客户提供服务解决方案,从技术、数据、信息、政策、生态多维度赋能。
东风商用车将依托全国型的网络布局,构建对冲物、多边物流模式,构建物流网线;拉通整车、车后市场、物流运营及金融4个环节算总账,从单一的车辆销售价值、车后市场服务价值、物流运营价值向‘整体价值核算’进行转化,依托体系力,围绕人、车、路、货最大效能打通产业壁垒,最大效能的实现物流行业降本增效。