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吉利1月销量超比亚迪,帝豪家族2.6万辆,累计380万辆

来源:汽车商业评论(编辑)2月4日 20:49

吉利1月销量超比亚迪,帝豪家族2.6万辆,累计380万辆

2月初,各车企争先恐后晒出了1月销量。

其中变化最大的要数销冠易主,吉利汽车以213487辆,同比增长约110%、环比增长约45.7%的成绩加冕冠军。比亚迪1月销量201493辆,同比增长33.9%,环比出现下滑40.9%。

吉利不仅夺得销冠,而且是新能源车和传统车双丰收。新能源销量65826辆,同比增长591%,环比增长14.3%,新能源占比突破30%。

具体到品牌系列上,吉利银河系列1月销售19,223辆,环比增长超59%,吉利银河系列上市8个月累计销量已正式突破10万辆。

吉利几何系列1月销量20,722辆,同比增长约256%。

中国星·高端系列1月销量47,458辆,同比增长超124%,环比增长超73%。

领克品牌1月销量28,176辆,并且领克EM-P家族1月销量同比增长约155%。其中,领克08 EM-P 1月销量8,816辆,上市4个完整月累计销量超4万辆。

极氪品牌1月交付量12,537辆,同比增长302%。其中,极氪007上市即交付,极氪累计交付近21万台。

自主家轿常青树帝豪家族1月销量26,108辆,环比增长69%,同比增长74%,累计销量达到3,809,336辆,累计146个月销量过万。

2009年8月28日第1代帝豪上市算起,平均每两分钟就有一个中国家庭买帝豪

吉利帝豪是销量最快破百万辆的自主轿车品牌,连续十年蝉联自主A级家轿销冠,80%是在竞争最激烈的轿车市场,从合资品牌手里夺过来的,市占率稳居自主A级家轿前十,已登陆13个国家,位居沙特中国品牌细分市场第一,轿车销量榜前十。

帝豪累计销量突破380万辆,在于其坚持品质为王、不断进行技术革新。帝豪轿车从第1到第4代,每一次迭代都实现了产品力跃升,不断打破行业天花板。帝豪坚持品质为王,第4代帝豪经过500万公里整车验证,采用BBA同源供应商。

帝豪家族精准把握用户需求,第4代帝豪配置、动力和经济性都远超合资竞品,是A级家轿的“7万级质价比之王”。得益于帝豪家族的不断自我突破,其累计145个月销量破万,是A级家轿市场的“常青树”。

帝豪累计销量突破380万辆,还源于它的品质。“家族三代都开帝豪,一辆帝豪开十几年”的例子屡见不鲜,帝豪家族的口碑好到转介绍率高达30%,用户忠诚度非常高,朋友圈十分给力。

帝豪近15年的历史,创造了多个第一。

2011年1月,帝豪EC7荣膺C-NCAP五星安全评定,以46.8分的成绩赢得自主品牌第一的成绩。同年年11月,帝豪成为中国第一款获得E-NCAP四星安全认定的车型,是当时中国车型在E-NCAP安全碰撞测试中获得到最高成绩。成为中国第一个搭载自主研发DVVT发动机和智能启停技术的轿车。

2013年,帝豪成为中国第一款获得出口免检资格的轿车。同年成为中国品牌单车型出口量第一名成为中国汽车品牌新车销售满意指数自主品牌第一名。

2016年,帝豪成为轿车销量榜前十唯一自主车型,与合资同台较量2018年帝豪连续两年位列A级市场销量第一。2021年帝豪连续十年位列自主轿车销量第一。

2023年1月,帝豪成为首个突破360万销量的自主A级轿车家族年,自主品牌在国内市场占有率首次超过50%,实现了对合资品牌的超越,这里面就有帝豪,以及和帝豪一样拼搏多年的自主车型的贡献。

相信随着时间的推移,帝豪也会像大众高尔夫、丰田卡罗拉一样,成为全球范围的神车。