吉利1月销量超比亚迪，帝豪家族2.6万辆，累计380万辆

2月初，各车企争先恐后晒出了1月销量。

其中变化最大的要数销冠易主，吉利汽车以213487辆，同比增长约110%、环比增长约45.7%的成绩加冕冠军。比亚迪1月销量201493辆，同比增长33.9%，环比出现下滑40.9%。

吉利不仅夺得销冠，而且是新能源车和传统车双丰收。新能源销量65826辆，同比增长591%，环比增长14.3%，新能源占比突破30%。

具体到品牌系列上，吉利银河系列1月销售19,223辆，环比增长超59%，吉利银河系列上市8个月累计销量已正式突破10万辆。

吉利几何系列1月销量20,722辆，同比增长约256%。

中国星·高端系列1月销量47,458辆，同比增长超124%，环比增长超73%。

领克品牌1月销量28,176辆，并且领克EM-P家族1月销量同比增长约155%。其中，领克08 EM-P 1月销量8,816辆，上市4个完整月累计销量超4万辆。

极氪品牌1月交付量12,537辆，同比增长302%。其中，极氪007上市即交付，极氪累计交付近21万台。

自主家轿常青树帝豪家族1月销量26,108辆，环比增长69%，同比增长74%，累计销量达到3,809,336辆，累计146个月销量过万。

从2009年8月28日第1代帝豪上市算起，平均每两分钟就有一个中国家庭买帝豪。

吉利帝豪是销量最快破百万辆的自主轿车品牌，连续十年蝉联自主A级家轿销冠，80%是在竞争最激烈的轿车市场，从合资品牌手里夺过来的，市占率稳居自主A级家轿前十，已登陆13个国家，位居沙特中国品牌细分市场第一，轿车销量榜前十。

帝豪累计销量突破380万辆，在于其坚持品质为王、不断进行技术革新。帝豪轿车从第1到第4代，每一次迭代都实现了产品力跃升，不断打破行业天花板。帝豪坚持品质为王，第4代帝豪经过500万公里整车验证，采用BBA同源供应商。

帝豪家族精准把握用户需求，第4代帝豪配置、动力和经济性都远超合资竞品，是A级家轿的“7万级质价比之王”。得益于帝豪家族的不断自我突破，其累计145个月销量破万，是A级家轿市场的“常青树”。

帝豪累计销量突破380万辆，还源于它的品质。“家族三代都开帝豪，一辆帝豪开十几年”的例子屡见不鲜，帝豪家族的口碑好到转介绍率高达30%，用户忠诚度非常高，朋友圈十分给力。

帝豪近15年的历史，创造了多个第一。

2011年1月，帝豪EC7荣膺C-NCAP五星安全评定，以46.8分的成绩赢得自主品牌第一的成绩。同年年11月，帝豪成为中国第一款获得E-NCAP四星安全认定的车型，是当时中国车型在E-NCAP安全碰撞测试中获得到最高成绩。成为中国第一个搭载自主研发DVVT发动机和智能启停技术的轿车。

2013年，帝豪成为中国第一款获得出口免检资格的轿车。同年成为中国品牌单车型出口量第一名、成为中国汽车品牌新车销售满意指数自主品牌第一名。

2016年，帝豪成为轿车销量榜前十唯一自主车型，与合资同台较量。2018年帝豪连续两年位列A级市场销量第一。2021年帝豪连续十年位列自主轿车销量第一。

2023年1月，帝豪成为首个突破360万销量的自主A级轿车家族。同年，自主品牌在国内市场占有率首次超过50%，实现了对合资品牌的超越，这里面就有帝豪，以及和帝豪一样拼搏多年的自主车型的贡献。

相信随着时间的推移，帝豪也会像大众高尔夫、丰田卡罗拉一样，成为全球范围的神车。