5月10日，国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“乘用车用高功率密度燃料电池电堆及发动机技术”项目（以下简称“项目”）启动会暨国氢科技乘用车用燃料电池产品“氢腾-S”系列战略发布会在京召开。

国氢科技董事长、党委书记李连荣和一汽研发总院副院长兼新能源开发院院长赵慧超致辞欢迎，发布会由国氢科技党委副书记、总经理张银广主持，国氢科技总经理助理、技术总监陈平介绍了项目情况并发布“氢腾-S”系列战略。会后，国家电投集团公司首席科学家、国氢科技首席技术官柴茂荣带领与会人员参观了国氢科技展厅。

该项目由国氢科技牵头，中国一汽、中国汽研、德燃动力等共十家单位参与。

项目主要面向高功率密度、高环境适应性、长寿命的乘用车用电堆及发动机需求，针对燃料电池乘用车材料和部件卡脖子、环境适应性差、生命周期短等行业关键技术难题，开发具有高功率密度、强动态性能、快低温启动、长使用寿命能力的乘用车用燃料电池电堆和发动机。

本项目的实施，将打破国外技术垄断，实现乘用车用燃料电池及发动机系统自主技术的全面突破及产业的规模化落地，推动国家氢能产业快速发展。

依托该项目，国氢科技于当日发布了乘用车用燃料电池产品“氢腾-S”系列战略。

国氢科技在催化剂、质子交换膜、碳纸及扩散层、膜电极、金属双极板、电堆组装等8项关键技术研发方面积累了丰富的经验，是目前国内唯一能够实现燃料电池产品关键材料和部件全产业链自主化的企业。

该战略基于已有技术积累，将打造具有“一大自主基因，五大性能优势”的“氢腾-S”系列乘用车燃料电池产品，建设万台级乘用车燃料电池电堆及系统产线。依托核心材料全自主化、产品平台化系列化开发以及规模化，可实现产品成本快速下降。

未来五年，国氢科技将投入10亿元专项资金，并与一汽等整车企业强强联合。

“氢腾-S”系列产品将首先搭载全新红旗H5乘用车进行应用示范，后续将推广至更多车型，预期累计投放车辆10000台。

该战略的发布，标志着国氢科技正式进军氢能乘用车领域。

国氢科技全称为国家电投集团氢能科技发展有限公司，成立于2017年，是首家专业从事氢能的央企二级单位、国家“科改示范行动”唯一氢能企业，以“创零碳经济、享清洁生活”为战略目标，引领氢能技术，奉献高精产品，基于自主化技术体系，同步开发氢腾燃料电池及氢涌PEM制氢装备两大产品体系。

2020年-2022年，国氢科技陆续完成A轮、A+轮、B轮市场化融资，投后估值130亿元，是氢能行业目前估值最高的独角兽企业。B轮融资后，国氢科技启动IPO工作，加快向氢能行业超级独角兽的目标迈进。