2020年，令人瞩目的豪华车市场，奥迪品牌终端销售726288辆（含进口车），同比增长5.4%，刷新了奥迪品牌在中国销售的历史新纪录。其中国产车交付了674,700辆，同比增长7%，超过了第二名将近6万多辆的优势持续保持了豪华品牌国产车销售冠军的地位。同时带动奥迪品牌在华累计销量成功突破660万辆，成为国内第一个、且是唯一一个达到这一里程碑成就的豪华车品牌。

1月22日，一汽-大众举办2021线上媒体沟通会，一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛（Mr.Marco Schubert）、执行副总经理孙惠斌总结2020，展望2021，回答媒体关心的问题。

“守正创新”是奥迪在2020年初确定下的全年经营策略。一年过去了，孙惠斌认为尽管遇到了巨大的不确定因素和复杂形势，公司把既定的策略坚决执行了。

守正守在哪里？孙惠斌认为主要是核心三个方面稳住了。

一，渠道稳住了。新冠疫情爆发以后，奥迪品牌迅速出台了大量措施给经销商以支持，给销售顾问发放补贴，取消经销商商务政策考核、计划考核，第一时间在口罩“一罩难求”的情况下，把承包的口罩送到了经销商的店里，把防疫物资送到了经销商店里。

“疫情快速催化了我们和伙伴的心与心之间的贴近，疫情让我们和伙伴物理空间虽然增大了，但心和心的距离缩短了，快速地稳定了我们体系的均衡。”

二，生产稳住了。一汽-大众是全行业率先启动恢复生产的，尤其是长春基地，A6L、Q5L、A4L车核心的主力车型的生产线都在长春，2月17号公司快速地能够在做好疫疫情防护的基础上去开展工作，包括跟华南基地奥迪A级车的生产都能够快速启动，这说明了公司的生产和防疫指导体系，支撑了奥迪在2020年从疫情走出来以后，后续爆发的关键时点。

三，服务稳住了，疫情期间公司快速地为用户推出了包括7×24小时的道路救援、官方服务产品套餐延期等五大维度、九项大的关爱措施，在疫情期间也持续推动了奥迪品牌的发展。

创新也体现在几大方面。

一，产品创新，2020年是一汽-大众奥迪品牌连续第三个产品大年，前后有19款重磅产品投放，包括全新奥迪A4L、全新奥迪Q7、新A5家族等一些明星车型的投放。值得一提的是，2020年也是高性能车、旅行车投放的大年，相继有9款RS和S系列车型，以及A4、A6旅行车家族上市。这些创新产品的投入，进一步满足了用户多元化的产品需求。

二，营销创新。精准地洞察了后疫情时代对营销变革的要求，以及在消费升级趋势中，新生代消费浪潮的崛起。比如邀请王一博担任我们英杰汇品牌大使，持续对话新生代的用户。从4月份开始陆续打造一系列诸如像全新奥迪A4L云端workshop，台网店联动的A4L上市投放，RS在成都的空中赛道，以及A6旅行车家族的双面人生之旅这样线下的体验，以及线上奥迪官方直播平台（Audi Channel）。

“在销售维度上，我们也在持续创新，包括新零售、直播带货等新兴的销售模式，同时在不断地强化电商发展，包括6·18的奥迪好物节、双11直播盛典等一系列活动，奥迪品牌在这些活动中都赢得了极高的曝光度和关注度，也有力地推动了我们线下成交。”孙惠斌说。

2021年，一汽-大众奥迪品牌2021年将坚持用户驱动，实施“聚势创新”的经营策略。

“聚势创新”和去年的“守正创新”有何不同？

孙惠斌解释：“聚势，我们认为我们在2020年做了很多事情，在厂商关系、产品、品牌传播的提升强化、用户运营、新能源上，已经做了很多。但今年，尤其要聚合这些势能，我们要聚合厂商共赢之势、产品亮剑之势、品牌强化之势、用户运营之势以及新能源营销之势，真正再助力奥迪品牌继续夯实更高质量的发展。这样能够使我们走得更稳。”

“在启新方面，面向整个行业数字化转型变革，还要打造以数字化转型为中心的创新布局，来奠定奥迪品牌引领未来高端移动出行新时代更夯实的基础，使我们走得更远，这是我们对‘聚势启新’的解读。”

2021年，一汽-大众奥迪要投放史无前例的33款新产品矩阵，来全方位地满足用户需求，提升我们品牌和产品市场竞争力。

一汽-大众奥迪要开启全新的品牌战略升级，打造气势恢弘的四大品牌战役，要进一步全面梳理新能源产品矩阵，推出新能源营销的“五新”模式，来抢占新能源的战略高点。

2021年还要联动经销商伙伴，着力强化用户运营，无论是对新能源车，还是对传统能源车，要依托线上和线下紧密结合的一系列方式，还要推出一系列新的商业模式，来夯实用户体验，赢得更多用户青睐。

在数字化转型方面，具体到业务数字化、用户数字化、产品数字化等维度，都会有一系列创新动作在2021年推出。

石柏涛进一步介绍，2021年推出的33款新车全面涵盖A、B、C、D四个细分市场的车型，确保奥迪在各个级别的市场上都保持强大的竞争力，专为中国开发的产品也将占据更多的份额。

全新奥迪A3家族将于1月23日上市，奥迪Q2L的中期改款也将紧随其后推出，更动感的外观设计，更智能的互联科技，更澎湃的驾控体验将助力他们吸引更多的年轻用户。备受期待的奥迪Q5L也将迎来中期改款。

备受瞩目的传奇车型奥迪A8L霍希款将进一步展示奥迪品牌的尊贵动感，它也将成为中国市场的独家产品。

电动化领域，到2025年奥迪将推出30款电动车型，其中20款为纯电动车型。“今年，我们离目标又近了一步。我们迎来了多个纯电动车型，将运动性能发挥到极致的奥迪e-tron GT，以及奥迪e-tron Sportback都将进一步完善e-tron的家族序列。同时，中国用户最为熟知和喜爱的奥迪e-tron，其国产版也将于今年推出。”石柏涛说。

产品之外，奥迪还将打造全方位的电动出行计划，刷新电动车用户的驾乘体验。奥迪将打造一个数字化生态充电系统，至2021年底，超过50%的经销商将安装直流充电桩，并且，所有用户的充电体验都将通过one app连接。