汽车的发明者，在电动化时代，会带来什么样的电动汽车？

6月11日-12日，在2019亚洲消费电子展期间，梅赛德斯-奔驰于Mercedes me外滩体验店举办“梅赛德斯-奔驰EQ科技日”活动，展示了其在电动出行领域多元化探索的战略蓝图——EQ电动科技品牌及其“三管齐下”的全面电气化技术路线。

作为EQ品牌的首款量产车型，梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV宣告“电动，从此奔驰”。除EQC之外，搭载48伏智能电机系统的新一代C级车与新款E级车、应用新一代插电式混合动力技术的新款S 560 e L以及全球首款搭载燃料电池和蓄电池系统的插电式混合动力车型——梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL联袂亮相。

EQC的设计承担着EQ品牌家族脸谱的重任。奔驰产品讲师称，在设计这辆车时，他们内部面临一个选择，是要创造一个颠覆性的设计，还是延续奔驰的经典设计？奔驰设计师决定在奔驰豪华、优雅的风格之上融入先锋豪华设计元素。最终呈现出来的EQC，“不仅是一辆百分之百的电动车，更是一辆百分之百的梅赛德斯-奔驰电动车”。

黑色面板的格栅设计是EQ车型独有的标志性设计，贯穿于格栅上沿的灯带和尾部的贯穿式尾灯则呈现出前卫的造型风格。同时，从前脸和尾部又可以清晰地辨识出梅赛德斯-奔驰家族设计元素，比如智能几何多光束LED大灯。

针对电动车的特点，研发人员为全新EQC纯电SUV专门设计了可为前部电机提供结构性保护的新型副车架，以及电池包周围的一体式防撞结构的坚固车架，为车辆和乘员带来优异的稳定性和安全性。

在研发过程中，EQC经受了严苛的碰撞测试和耐久测试，200多辆原型车和生产车计划在全球四大洲完成超过450万公里的测试。其车身、驱动系统和空调系统在实地测试前还经历了实验室模拟的低至零下40摄氏度严寒、高至60摄氏度酷暑的最极端天气条件测试，电池也历经了不同温度或负载等情况下的繁复测试。

EQC的电力传动系统在前后轴各有一台紧凑型电机，合计输出功率达300千瓦，最大扭矩为730牛·米，百公里加速能力达到5.2秒。5种驾驶模式和4种能量回收模式，带来高效而个性化的电动驾驶体验。国产全新EQC纯电SUV在标准工况下续航里程最终确定为415公里。

全新EQC纯电SUV配备了梅赛德斯-奔驰当下最尖端的MBUX智能人机交互系统。不仅全新搭载“实景穿越导航”和“智能感应助理”等人性化的创新功能，同时还针对电动车客户的需求，设计和优化相关的车机功能。

今年年底，国产全新EQC纯电SUV将投放市场。

为实现全面电气化的产品阵容和零排放的未来，戴姆勒规划了“三管齐下”的策略，实现在EQ BOOST（电气化内燃机技术）、EQ POWER（插电式混合动力技术）与EQ（纯电驱动的蓄电池/燃料电池技术）等多个技术领域的探索。

这三条技术路线共同构成了EQ电动科技品牌的三大重要板块，描绘出梅赛德斯-奔驰电动出行的未来蓝图。

EQ BOOST所代表的电气化内燃机技术目前已广泛应用在梅赛德斯-奔驰的车型上。该技术旨在通过搭载48伏智能电机及优化内燃机等技术，降低油耗和二氧化碳排放。梅赛德斯-奔驰新一代C级车、新款E级车、S级轿车、CLS四门轿跑车以及全新GLE SUV的部分车型上已搭载了这一技术。

EQ POWER代表的是插电式混合动力技术，此次亮相的新款S 560 e L应用了这一技术，其混动系统由270千瓦的3.0升V6涡轮增压汽油发动机以及90千瓦的电机组合而成，混动模式下的综合最大功率可达350千瓦，综合最大扭矩为700牛·米，提供约50公里的纯电动续航里程，百公里综合油耗低至2.1升，二氧化碳排放量仅为50克/公里。未来，EQ Power+所代表的高性能混合动力技术则将应用于高性能混合动力车型。

作为全球首款搭载燃料电池和蓄电池系统的插电混合动力车型，梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL标志着戴姆勒在燃料电池技术的发展里程中又迈出了重要一步。GLC F-CELL创新整合了燃料电池技术与蓄电池技术的插电式混合动力系统，除依靠氢燃料电池驱动车辆外，它还可依靠蓄电池的电力行驶，并能够在混动、燃料电池、蓄电池、充电4种工作模式之间切换。

它拥有4.4千克的氢气装载量，燃料电池的续航里程达到437公里，大容量锂离子电池还能提供约49公里的额外的纯电动续航里程。长续航里程、燃料快速加注和155千瓦的输出功率使其成为一款日常实用性极高的都市出行座驾。

奔驰工作人员称，该车已经在德国投入使用，但尚无引进国内的时间表。

在此次EQ科技日的全新EQC纯电SUV上，梅赛德斯-奔驰还展示了其车内游戏体验（In-Car Gaming）功能。在车辆静止状态下，车内的多项功能能够综合模拟出游戏的操作及氛围，带来令人如同置身其中的感官体验。

梅赛德斯-奔驰的中国研发团队在不断升级和优化MBUX智能人机交互系统的同时，持续深化与本土供应商在车载互联服务方面的合作，以车载系统连接众多的互联网生态系统，从而更好地连接客户的每一个生活场景，为客户带来更便捷贴心的车内生活服务。

未来，包括全新EQC纯电SUV在内的梅赛德斯-奔驰车型客户有望通过MBUX智能人机交互系统，享受车内语音订外卖、购买电影票、控制家中的智能家居设备或者查询各类信息等服务，实现车内车外生活的“无缝接轨”。

除了先进智能的产品和技术，梅赛德斯-奔驰还将针对中国市场提供为电动车型的客户量身定制全方位无忧的用车体验。

未来，梅赛德斯-奔驰将提供基本涵盖全部电动车使用场景的“星”级充电服务，从家用智能充电墙盒、公共充电桩、机场代客充电服务、24小时道路救援充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等。奔驰充电服务将会覆盖全国300个城市以上超过90%的公共充电桩，并针对其中近15万个充电桩的状态进行实时精准显示，其中直流充电桩超过5万个。

借助EQ品牌，梅赛德斯-奔驰展示的电动化生活，正是科技驱动下对未来美好生活方式的愿景。