亏损的汽车业务,带来了小米史上最强业绩
来源:汽车商业评论(涂彦平)今天 12:10
真环转?
11月18日,在天津泰达航母主题公园,奇瑞风云T9超长续航版上演了一场视觉盛宴——真环转第二季,360度环跑摩天轮极限挑战。
这一转,完成了三大首创之举。一是,“全球首次新能源车型”挑战高15米大圆环;二是,“全球首次中型SUV”挑战高15米大圆环;三是,“中国品牌三十年第一转”。
这项挑战极度考验车辆性能、操控、安全等方面的综合素质,其需要极快的瞬时加速与强劲的动力,非常考验车辆的稳定性,车身与电控系统还需扛住离心力与吸引力的双重作用。
当晚,这款中型SUV全球上市,官方指导价18.39万元,并带来至高享价值31000元的惊喜6重礼,厂家补贴置换价为16.89万元,限时国补价14.89万元。
在此次风云T9超长续航版发布会上,三位首批车主也来了现场,其中有两位都是合资置换车主。事实上,风云T9置换用户合资转化比例高达47%。
今年1-10月,奇瑞累积销量突破202万辆,同比增长39.3%。其中,累积出口超94万辆,同比增长23.8%,是行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”,国内、海外赛道“双增长”企业。
从小草房到世界500强,奇瑞始终坚定地走在自我超越的大道上。
风云T9超长续航版换装全新奇瑞风云LOGO,更添一份尊贵与时尚,也强化了品牌辨识度。
外观上,东方古韵与现代科技感完美交融,即使夜晚也能让用户成为焦点。同时,风云T9超长续航版新增翡翠绿,色泽温润而深邃可呈现极强的光影效果,是对东方美学中“含蓄而高雅”理念的完美诠释;座舱内饰则引入全新琥珀棕配色,不仅更显豪华质感,还为用户营造温馨与舒适视觉享受。
得益于宁德时代M3P 150Wh/kg高能量密度电池的加持,风云T9超长续航版纯电续航里程达210km,日常通勤用户仅需一周一充,且新车还支持极速快充功能,从30%充至80%电量只需20min。
风云T9超长续航版还能以实测超2100km的综合续航表现,让用户告别里程焦虑,纵情驰骋。不仅如此,风云T9超长续航版实测综合亏电油耗也低至4L+,是真正让用户省心、更省钱的豪华SUV。
上市前一天,官方主播团队与专业媒体,分别驾驶风云T9超长续航版于北京五环路上绕了两圈,全程没用一滴油,实测纯电续航里程最高达265km。
一方面,北京的晚高峰车流量极大,以相对极限的工况模拟了用户日常通勤场景;另一方面,11月中旬的北京气温已趋于0°,风云T9超长续航版则以卓越耐低温性能,夯实了“反向虚标”的实力,能让用户彻底告别里程焦虑与冬季掉电快的两大困扰。
基于鲲鹏超能混动C-DM系统,配合1.5T混动专用发动机,风云T9超长续航版全新搭载3DHT双电机,系统综合最大功率为280kW、系统综合最大扭矩为610N·m,0-50km/h加速为3.8s。
同时,风云T9超长续航版还搭载了DP-EPS双小齿轮转向系统与IPB线控制动系统,较传统EPS响应时间提升20%,且百公里最短制动距离为38米,真正实现了性能再超越。
风云T9超长续航版全新引入“磁悬浮”底盘,其配合的CDC电磁悬架支持阻尼无极调节,可实现起步不抬头,刹车不点头,转弯不侧倾,颠簸不洒水。
同时,风云T9超长续航版5+2座的空间布局还能满足大家庭的出行需求,且主驾SPA级座椅配有10点气袋按摩、3档通风/加热,女王副驾配备腿托,支持一键舒躺,若是放倒二三排座椅更可容纳30个行李箱或秒变2.1㎡露营大床房。
不仅如此,风云T9超长续航版还支持6.6kW大功率外放电功能,可同时连接15个以上的用电设备,在户外露营时化身“移动电站”,为用户解锁更多元化的出行生活。
风云T9超长续航版不仅延续了奇瑞风云序列高安全性的优势基因,整车超强度钢占比达85%、热成型钢占比21%,车身扭转刚度达到27000N·m/deg,车顶可承受10吨级重量,相当于2头成年非洲大象踩踏车顶。
此外,风云T9超长续航版搭载的宁德时代M3P电池,还支持-35°-60°超宽温度带,无论严寒还是酷暑,均能让用户安心无忧。
结合标配的守护者电池安全系统,风云T9更可从源头解决电池安全问题,为用户打造更安心、更安全的出行体验。