10月15日，被视为中国外贸晴雨表的第136届中国进出口商品交易会（广交会）在广州举行，会期持续到11月4日，先进制造、数字技术等领域成为关注点。这是中国展现新质生产力“请进来”的典范。

此时此刻，在大洋彼岸的法国，一支来自中国重庆的车队正式亮相巴黎车展，成为中国高质量发展“走出去”的代表，向世界传递了中国汽车的新活力。

这支车队抵达巴黎，标志着 “问界山河·智驾欧洲行”活动获得圆满成功——9月2日，由问界M9、问界新M7和问界新M5组成的车队，从赛力斯重庆超级工厂启程，途径阿拉木图、塔什干、伊斯坦布尔、布达佩斯、慕尼黑等世界著名城市，最终抵达法国。

这一引发汽车同行关注的跨洲际活动，创造了新能源汽车的智驾新纪录：用时38天，全程15000公里，其中问界车型搭载的ADAS智能驾驶辅助系统处理超过63%的驾驶任务。

1、向汽车发祥地展示中国汽车新技术

问界这次大远行，是一场致敬经典、传承文明之旅。

在近代汽车发展史上，法国雪铁龙曾在1931年组织车队，历时十个月，完成了从巴黎到中国的“东方之旅”壮举，创造了一段不平凡的故事。

而这次“问界山河·智驾欧洲行”，也缔造新能源汽车时代的传奇。这段旅途中，问界车队遇到了各种未知和挑战，尤其是恶劣气候以及不同国家的交通规则和驾驶习惯等考验。

比如，国内，在穿越新疆鄯善县时，白天气温高达38℃-42℃，部分时间最高温度达到45℃，沙漠表层高达75℃-82℃，经过高温暴晒的问界汽车，延续了在今年7月中汽中心“2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试”里的优异表现，充电和续航表现全程正常，保障车队顺利前行。

穿越吐鲁番盆地时，车队遭遇的不只是高温，沙漠地貌下，轮胎抓地力下降，部分区域存在隐形沙坑，一旦在无人区发生陷车事故不堪设想。而问界汽车以强劲动力和快速响应的智能四驱，展现出非凡的脱困能力和高通过性，守护车队安然通过了这段昔日的禁地。

再如，从乌兹别克斯坦到哈萨克斯坦的时候，路况是连续“炮弹坑”以及年久失修的混凝土路，这种路况一般在国内大概跑50公里的时速，但在当地车辆普遍跑100-120公里的时速，这对汽车的CDC减振器与空簧系统形成了巨大考验。

但问界汽车凭借卓越的性能和先进的技术，没有发生一起事故。

这一旅程，不仅是对车辆性能的一次极限挑战，更是中国汽车品牌向世界展示实力的一次重要征程，展现了问界汽车在智能驾驶领域的领先地位。

“问界山河·智驾欧洲行”活动也是对海外路况、交通环境和行驶习惯的一次摸底考察，完全不同的道路标识牌、没有车道线的路口、高速公路允许直接掉头……

这些与国内大相径庭的设计，时刻考验着问界辅助驾驶系统的识别能力。车队曾多次遭遇车道入侵、不文明加塞行为，但每次问界的辅助驾驶系统都会控制车辆直接绕过障碍，整体动作丝滑流畅，与AEB主动刹车配合，处理突发特情的安全性能拉满。

最终，问界车队顺利通过了这次挑战，再度验证了问界品质的可靠性。

这次远征就如长征是宣传队和播种机一样，所到之处，都是一次问界的明星秀。

在现代汽车工业的发祥地德国斯图加特，问界车队与当地民众友好交流智驾技术，在思想碰撞中收获灵感；在法国巴黎的香榭丽舍街头，问界汽车的智能化应用、“无人倒车入库”等绝技，更是令围观市民啧啧称奇。

旅途中，还有迈巴赫车主特意截停车队主动进行交流、与车队拍照留念，对问界新豪华概念和豪华程度高度认同。

可以说，这段旅程，将问界与世界联系起来。

2、三万里路云和月

“三十功名尘与土，八千里路云和月。”宋代英雄岳飞在《满江红》中说，三十多年来虽已建立一些功名，但如同尘土微不足道，南北转战八千里，经过多少风云人生。

这正如成立38年的赛力斯，通过这次三万里跨洲驾驶历程，展示了可以驰骋万里的技术底座。

目前，赛力斯超级增程技术经过不断迭代，热效率高达45%，油电转换效率更是达到了3.65kWh/L，即1L油可发电3.65度，为车辆带来更卓越的能耗和续航表现。这一技术有效解决了新能源汽车的续航难题，让长途行驶无里程焦虑。

同时，该智能增程系统可识别超过1100种行车场景，实时调整发电策略，进一步提升用户驾乘舒适性。而且车辆在增程模式与纯电模式下，NVH差异小于等于1分贝，为用户带来图书馆级别的静谧体验，大大消除了长途旅行中的烦躁感。

与以往燃油车远行不一样，问界汽车的这次欧洲之行，还凭借其出色的智能驾驶（智驾）功能和AEB（自动紧急制动）系统，为用户带来了更加轻松和安全的驾驶体验。

在“问界山河·智驾欧洲行”的漫长旅途中，问界车型搭载的ADAS智能驾驶辅助系统发挥了重要作用。该系统能够处理大量的驾驶任务，有效减轻了长途驾驶中的操作负担。例如，在长途行驶过程中，智能驾驶辅助系统可以保持车道稳定、自动跟车以及智能变道等。同时，问界车型的智能泊车系统也同样表现出色，支持多种泊车模式，能够轻松应对狭小的停车空间，还具备远程泊车功能，只需选择停车车位，就可以自动泊车，进一步减少了驾驶员的操作和疲劳。

车身主被动安全在这次欧洲行中也得到淋漓尽致的展示，例如，在沙尘暴肆虐的恶劣天气下，问界汽车良好的密封性和装配工艺发挥了关键作用。沙尘暴中，遮天蔽日的扬尘笼罩车队，但问界汽车的密封系统有效隔绝了沙尘对驾驶舱的入侵。

总的说来，这是一次技术实力的展现。在这次远征中，问界汽车展现了其在新能源、智能驾驶、车联网等领域的先进技术。特别是其应用的增程技术，有效解决了新能源汽车的续航难题，让长途行驶无里程焦虑。

回首这一艰辛而精彩的历程，其背后是中国制造走向中国创造进而迈向中国智造的跃迁。

3、卓越问界如何炼成

作为重庆和中国新质生产力的一张名片，赛力斯超级工厂全球最先进的标杆工厂之一，拥有全球在产最大的9800吨超级智能压铸技术，以及全球首创的集装箱智慧物流体系。这些先进的制造技术和设备，均实现了高度的自动化、智能化和柔性生产，确保问界汽车的卓越品质和可靠性。

超级工厂应用云计算、大数据、物联网、5G等新兴技术，创新融合研发了工业性应用——IOT 物联网平台，实现提前预警、监控、追溯，完成车辆从钢板进线到整车下线全过程质量数据的100%自动采集、分析，同时运用算法持续深度学习，成长迭代，形成一车一档，赋予制造以“ID”身份，保证产品高质量。

在制造新生态上，赛力斯依托整车制造的长期积淀和供应链管理的卓越能力，携手博世、宁德时代、文灿压铸、延锋国际、沪光线束、拓普等全产业链伙伴，通过上下游的强强联合、分工协同，打造了规模化、体系化的供应链保障实力，实现了关重部件集中生产，沟通零距离，为高效高质交付构筑坚实基础。

得益于此，问界M9系列连续6个月稳居中国豪华市场50万元以上车型销量榜首，超越BBA，累计交付超10万辆，重塑了中国高端汽车市场的竞争格局；问界新M7系列2024年累计交付突破16万辆，上市12个月累计交付量达到20万辆，再创中国新能源豪华品牌新纪录。

从2021年到2024年不到4年的时间，问界，用中国速度、中国品质，以智慧重塑豪华，开创了新能源智能汽车全新境界。

这亦是中国汽车新的篇章。