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卓思发布“2024中国汽车行业客户体验指数(CXI)先导报告”
来源:汽车商业评论(涂彦平)24年6月10日 14:40
谁都渴望爆款,但爆款注定只是少数。数据显示,今年4月,国内市场有销量的车型为565个,其中,366个车型的月销量不到2000辆,仅有38个车型月销过万。这就是当前车市的残酷现实。
捷途旅行者就是这38个“月销过万车型”的其中之一。去年9月上市后第二月便月销破万,是硬派越野(旅行越野)市场月销最快破万的车型;而今,9个月销量突破10万辆,创方盒子车型最快破10万辆纪录。
成立第7个年头,捷途汽车以远超行业平均水平的增速“狂飙”。今年5月,捷途销量为36743辆,同比增长85.4%;1-5月销量为181467辆,同比增长99.9%。
今天的捷途汽车已经积累了超过114万名用户,未来还将继续书写捷途速度,向着2024年年销50万辆、2026年年销100万辆的目标,狂奔而去。
当下中国车市风云变幻,众多老品牌尚且站不稳脚步,创立7年的捷途还是一个年轻品牌,何以道路越走越宽阔?
回顾捷途汽车的发展历程,拆解其商业战略及战术,我们发现其成长既简单又不简单。其实,捷途就是在做正确的事:有战略眼光,锚定“旅行+”赛道,抓住混动产品消费趋势;捷途还懂得正确地做事:动作既快又稳,有体系思维。
“做正确的事,正确地做事”,这好像是一句正确的废话,但又有几家企业真的做到了?在风起云涌的车市,要想立于潮头,必须看得准,跑得快,还要走得稳。这几点,捷途都做到了。
天下武功,唯快不破。6个月开出317家店,捷途山海刷新了中国新能源品牌建店记录。
今年5月28日,捷途山海东莞东宜新能源中心盛大开业,这是全国竣工的第1家捷途山海新能源中心。当天,捷途山海百店开业同步进行,百城联动,声势浩大。
捷途山海新能源序列于2023年11月在珠海发布,开启了捷途汽车全面发力新能源的新篇章。此后,短短6个月内,捷途山海以每天1.8家店面竣工的高效率完成了全国317家店的建设。如今,捷途山海新能源中心已经覆盖了全国70%以上的城市。这个建店速度,相比友商品牌领先4倍以上。
捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟表示:“6个月,只是孩子们的短短的一个学期;于我们,却是一场争分夺秒的大考。”
这是捷途速度的又一次彰显。捷途品牌自创立那天起,就创下了一个又一个让行业瞩目的捷途速度。
捷途2018年诞生之时恰逢中国SUV市场滑坡,但初生牛犊不怕虎,逆势生长,短短两年时间销量就突破了20万辆。历时65个月,捷途就完成了从0到100万辆的突破,成为最快达成百万销量的中国新锐SUV品牌。
捷途汽车在SUV市场的排名也在逐年攀升,由2022年的第26名到2023年的第17名,2024年进一步上升到第13名,开始与主流汽车品牌同场竞技。
放在7年前,谁能想到,最初仅作为奇瑞集团一个产品序列的捷途,日后会茁壮成长,取得如此成就。
当前的车市竞争堪称惨烈,局势瞬息万变。先人一步排兵布阵,快速应对,才是最明智的打法。一路走来势如破竹,捷途汽车懂得以快制胜,这种能力在当下车市弥足珍贵。
巴菲特有一句话:“人生就像滚雪球,最重要的是发现很湿的雪和很长的坡。”而捷途早早就找好了自己的长坡厚雪。
这就要说到捷途汽车的战略定力。基于对休闲旅游、大家庭出行等趋势的敏锐洞察,捷途在成立之初就坚定地锚定了“旅行+”细分市场。从家庭旅行到轻越野,从商务座舱到两栖新物种,捷途都有产品布局。
比如,作为家庭旅行细分市场的标杆车型,捷途X70、X90系列已连续25个月销量过万,是名副其实的20万元以内大7座SUV的销量冠军。
今年4月22日捷途品牌之夜上,捷途山海T1、T2、T5、T7、P5等“五虎上将”齐上阵。其中,捷途山海T2作为捷途山海的第一款混动越野车上市,定位为旅行越野超混SUV,上市即热销,30天订单累计17681台。
捷途计划今年三季度推出都市五座超混SUV——捷途山海L6、家庭7座超混SUV ——捷途山海L7,捷途山海T1也将在四季度上市。未来,捷途品牌还将推出定位为全场景智能越野超混SUV的捷途山海T5及百万级全领域旅行越野SUV捷途山海T7等车型。
捷途抓住了当前市场对混动产品的消费需求,以独特的“旅行+混动越野”标签,为用户带来更高价值的全场景混动体验,强势搅局混动越野市场。“英国有路虎,美国有吉普,而中国有捷途!”口号已经喊出来了,捷途的野心是打造全球第一混动越野品牌,成为奇瑞集团最具越野技术实力和最野的品牌。
捷途还不只是推出产品,而是从产品到服务全方位地All in,进而搭建起整个“旅行+”生态,并汇聚各种资源不断扩宽“旅行+”内涵。除了全矩阵的混动越野车型,捷途还推出旅行露营拖挂车“旅行BOX”等产品。此外,捷途提供景区门票专属折扣、途居露营地折扣等多项车主生态权益,还在G318沿线建设了151家捷途驿站。
现在回过头来看,捷途当时选择的其实是一条少有人走的路。这需要足够强大的战略定力,以一己之力开创了一个“旅行+”细分赛道,然后慢慢走到今天,吸引到越来越多的用户,享受其中。
找准定位很关键,当然也很难,有多少新创汽车品牌都想要树起一个品牌标签,却不得其法。捷途做到了,将“旅行+”这个标签牢牢地抓在手里,找到了自己的差异化优势和存在的独特性。正因为锚点精准,捷途才能够层层闯关,在车市丛林中杀出一条生路。
说到以用户为中心,这是每一家车企都会标榜的理念。而一旦实践起来,效果可能大相径庭。
秉持“随时、随地、随心”的“3W”服务理念,捷途首创“白+黑”服务模式。设置晚班专职服务并延长到22:00,用户可随时到店试驾体验;打造移动上门专属服务,7x24小时全天候快速响应用户需求,提供主动上门保养等服务,未来将陆续推广至全国。
此外,捷途还推出了100%用户直面、100%用户直连、100%用户直评的“三个100%工程”。目前,捷途累计有4147名员直面用户超过17万人,通过400、微信、APP、抖音等多渠道与用户直连,甚至还有BOSS直连用户的体系,保证用户所有问题都能100%闭环。
捷途显然有一整套服务用户的方法,并且已经形成体系。
捷途为用户打造了一个充满活力的平台,不仅能够畅享旅行的乐趣,还能解决农产品滞销的难题。与用户共创了很多特色产品,宁夏枸杞、山东烧饼、霍山石斛、焦作山药等,既帮助用户解决农产品销售问题,增加收入,也让更多的用户品尝到了全国各地的特产美食。
捷途还经常带上用户一起去做公益,比如,关爱儿童、抗震救灾、爱心送考、关爱孤寡老人等。今年6月29日,在海南文昌,捷途将邀请星星的孩子一起现场观看火箭发射。
是不是用户型企业,有一个重要的判断标准就是品牌能不能跟用户玩到一起,发生良好的化学反应。这一点捷途又做到了。
今年4月,捷途汽车和国民凉茶品牌王老吉联手了,双方共同聚焦自驾游领域,要为用户提供更多元化、更高质量的出行与饮用体验。目前,一款双方联名折耳根无糖气泡凉茶植物饮料已经推出,不少用户都喝起来了。
为什么选择与王老吉合作?这是因为王老吉一直传递的“去火”理念,与“旅行⁺”生活方式布道者捷途希望传递给用户的“松弛感”,具有内在的一致性。这款联名饮料,也是捷途在积极回应这个时代人们对松弛感的追求。
品牌的商业价值中很重要的部分是情绪价值。用户不仅仅是为实物付费,也是为无形之物付费。无形之物是什么?就是品牌价值观、品牌温度这些看似虚无但又格外重要的东西。折耳根味的王老吉上头又下火,但懂得提供情绪价值的捷途比折耳根更上头比王老吉更下火。
在汽车四化的潮水中,多路玩家蜂拥入场,都希望自己成为时代的弄潮儿。但看多了“入场时风光无限,离场时一地鸡毛”的故事,我们越发知道长期主义的可贵。作为从奇瑞集团这棵大树上长出的一个分枝,捷途最初并不起眼,但一路生长,逐渐长成整个行业不可忽视的存在。这就是长期主义的胜利。
新品牌要从市场抢到蛋糕吃,必须找到自己不可取代的差异化优势。捷途找到了适合自己的定位,并打出了漂亮的组合拳,将自己的差异化优势逐步放大。看得准,跑得快,走得稳,捷途越战越勇,其呈现出来的完全是成熟品牌的打法,但又有着新品牌的朝气和锐气。
奇瑞集团二十多年造车技术的积累给了捷途深厚给养,让其对行业大势洞若观火,又能将时代情绪精准拿捏。假以时日,相信捷途能够释放出更大的能量,不断超越自我,前路越走越开阔。