2024年一开年，中国汽车行业惨声一片。

龙年春节复工第一天，高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。其他新势力品牌也开启人事大换血，小鹏、哪吒和零跑“挥刀”向高管，涉及人数超过20人。

传统品牌已经无暇他顾了，车市新一轮价格战来来得措不及防。2月19日，比亚迪在官方微博喊出“电比油低”口号，上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车、北京现代、别克汽车纷纷咬牙跟进，迎卷而上。

另一边，新人们虎视眈眈，谣言买车送号码牌的小米汽车，隔三差五就在微博上刷个存在感，似乎是要告诉买车的消费者们，等一等，再等一等。“不造车”的华为每隔一段时间就官宣一个合作伙伴，朋友遍及汽车圈，科技战争持续进行中，新生力量在催动搅动格局。

船小怕风浪，船大掉头难，在行业的至卷时代，家家有本难念的经。为了在新一轮竞争中突围而出，各大品牌纷纷开启“小号模式”，奇瑞iCAR、赛力斯蓝电、江淮钇为、东风纳米/eπ等，都是传统品牌孵化出的又一轮新品牌。

这些新品牌们背后既有强大的体系能力支撑，又在拥抱科技和用户变革上更加灵敏，昊铂便是其中之一。2023年6月，昊铂正式独立，从产品、品牌标识，渠道，市场和公关等层面宣告“单飞”。

大半年时间，昊铂逐渐搭建起六大维度体系，包括研发、智能智造、产业链、营销新生态、组织文化、国际化。新的一年，昊铂已经迫不及待了。

根植6大体系能力，昊铂向上

汽车行业的百年变革期，中国品牌正在迎来前所未有的机会。随着市场占有率稳定在50%，中国品牌在智能电动赛道上正经历从量变到质变的过程。古惠南就指出，当下正是自主品牌向上冲击、打造高端品牌的好时机。

2023年，昊铂品牌发布了百万售价的中国跑车，高价格的背后是技术和体系能力的支持。

“在EV（电动汽车）+ICV（智能网联汽车）关键技术方面，电池能量密度提升趋缓，以全固态电池为代表的次时代革命性技术正在酝酿中，快充技术和能源生态也在加速发展。”古惠南判断，ICV技术将迎来二次腾飞，2024将成为ICV技术发展和市场普及的重要拐点。

研发领域，昊铂坚持以EV+ICV全栈自研为核心，不仅拥有弹匣电池、星灵架构、夸克电驱、ADiGO智驾等领先技术，还正在突破固态电池、高阶L3/L4智驾等前沿技术，这让昊铂从起步之初就构建起了全球领先的科技能力和技术护城河。

智能智造方面，昊铂打造了全球唯一的新能源汽车“灯塔工厂”，具有钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、互动式定制、能源综合利用等四大优势。

产业链方面，昊铂积极布局，中国第一条超跑产业已经投产，同时因湃电池工厂、锐湃电驱工厂也投产，实现了产业链的自主可控。

营销新生态上，昊铂直营+经销的模式已经成型，并在深化拓展，同时他们还陆续推出了“快广近”补能网络以及“昊铂超充到家”，结合生态特色的五星级服务体系，为用户提供更加便捷、高效的购车与用车体验。

组织文化方面，昊铂通过敏捷组织改革IPO，打破了传统的组织结构，在提升企业运营效率的同时，更为其长远发展注入了强大动力。

国际化方面，昊铂积极进军国际市场，已经在东南亚、香港等地完成开局，并陆续开拓中东南美欧洲市场，加速全球化进程。

“这种能力本身是行业里面的一种顶尖技术，这种能力是一种顶尖的能力。”古惠南说。站在巨人的肩膀上，聚集势能的昊铂，正在打造属于自己的钢筋铁骨。

在昊铂看来，造车本就是一场长跑，在电动化的上半场中，埃安抓住了机会，成为中国新能源头部品牌，智能化的下半场中，昊铂不想缺席。

凭借卓越的L3级别强硬件及算法，昊铂已经率先迈入L3时代，展现出强大的技术实力和创新能力。未来，昊铂计划于今年4月落地城市NDA功能，并争取在2025年实现L4级智能驾驶。在体系高点上，昊铂再攀新高峰，朝着科技链主的目标前进。

做用户盟主，昊铂跑出新年加速度

行业在变，但总有一些不变的。面对中国乘用车市场的结构性调整，如何转型成为“用户企业”已经成为行业的重要课题。

2024年，昊铂打响新年“卷服务”的第一枪。1月3日，昊铂推出的“充电真免费”服务颠覆了以往的充电模式，真正做到了用户充电全程免费。只要是2024年1月1日至3月31日购买昊铂任意车型（含昊铂GT、昊铂HT、昊铂SSR）的用户，均可享受终身免费充电。

春运期间，海南岛再次成为社会热点。2月19日，昊铂官方发布声明，对滞留在海南的外地车主提供车辆免费代发运、免费检测、免费清洗，以及免费护送车主至就近机场、港口或车站等交通枢纽服务。

这些都是站在昊铂未来智能出行的角度链接用户的具象化诠释。计划中，昊铂将通过可持续利用能源生态、未来智能出行生态、商业模式创新生态三大生态创造用户价值，做五星级服务的生态领导者。

在能源服务方面，昊铂持续推进补能+超充的基础设施建设，实施“万桩计划”，为用户提供绿色、便捷的能源出行解决方案。

在出行服务方面，积极探索二手车带动订阅服务等拓展服务，为用户提供更多元化、个性化的出行选择。

此外，昊铂还致力于全面数字化建设，通过选购、质量、补能等全面数字连接用户，实现与用户的无缝对接。

“研产销”完全独立策略，让昊铂贴近用户具备了天生优势。对标高端品牌，昊铂积极推动核心价值与用户共建，通过产品和服务、用户、企业三者深度链接的铁三角价值建设，持续赋能用户，真正实现了做用户盟主。

计划中，2024年将是昊铂持续发力的一年，销售网点将扩大到200家左右，同时，为了更大范围、更直接的触达到消费者，昊铂还将增加直营店的建设。在产品方面，2024年中，昊铂将推出旗下第四款重磅车型，为品牌提速增加筹码。

2023年，中国超过日本，首次成为全球第一汽车出口大国。在向上冲击的同时昊铂也向外开疆扩土，入局香港、辐射东南亚，将目标瞄向中亚、俄罗斯、欧洲、美洲等市场。随着国际化步伐的稳定推动，昊铂立志超越（HYPER），成为全球标杆。

“新能源汽车发展只会越跑越快，不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。”据古惠南预计，2024我国新能源汽车市场渗透率单月有望超过50%。凭借六大体系上打下的坚实基础，以及深度链接用户带来的核心驱动力，昊铂的未来值得期待。