卓思发布“2024中国汽车行业客户体验指数(CXI)报告”
来源:汽车商业评论(牛跟尚)23年10月19日 16:39
10月19日,东风汽车集团股份有限公司(简称东风集团)披露交易公告称,东风集团购买神龙汽车有限公司(简称神龙公司)位于中国武汉和襄阳的特定土地使用权、建筑物和构筑物。
同日,东风集团还与神龙公司达成租赁安排,东风集团将目标资产出租给神龙公司。
东风集团在公告中重申,东风集团与Stellantis集团对神龙公司的治理模式保持不变,中法双方股比保持不变,中法股东双方将继续履行2019年已签署的战略合作协议,一如既往地支持神龙公司可持续发展。
当前,中国汽车市场正在发生深刻变革,新能源汽车加速替代传统燃油车,自主新能源产品加速抢占合资品牌传统优势市场,合资非豪华乘用车品牌发展空间受到严重挤压,预计到2025年,合资非豪华乘用车比重将下降至29%。
跟大多数合资车企一样,加速转型升级是神龙公司求索破题的切口。此次战略调整,是东风集团与Stellantis集团积极商洽,双方达成一致后公布的喜报。
这意味着,对于近几年受到广泛关注和热议的有关神龙公司未来发展走向的“时代考题”,在东风集团主动主导、双方股东共同努力下,答案已经跃然纸上。
东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,神龙汽车有限公司董事长张祖同表示,这是结合东风与Stellantis战略安排,和神龙公司自身特点而实施的重要举措,是最利于神龙公司长期稳定发展的。
Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维在接受视频采访时表示,将携手东风集团,共同支持神龙公司继续在中国市场生产销售标致和雪铁龙车型、富康车型,支持和扩大神龙公司的整车和零部件全球出口业务。
数据显示,国内汽车产品的竞争优势正在加速向国际市场外溢,预计2025年海外出口规模超过460万辆。在此背景下,未来,东风集团还将与Stellantis集团继续深化合作,在稳定神龙公司国内销量和规模的基础上,共同支持神龙公司以“神龙造·全球销”为战略方向,全面向“以客户为中心”转型,借助双方股东的全球资源、品牌效应,扩大整车和零部件的出口业务。
2022年,神龙公司出口汽车3.7万辆,同比增长180%,创历史新高,为进一步拓展出口业务奠定了良好基础。在双方股东支持下,当前,神龙汽车几项新规划的出口项目已全面启动,并在年内落地,可持续贡献出口量,未来还有更多出口项目陆续启动。同时,神龙公司成立国际事业部,构建国际化人才队伍,打造面向全球的汽车企业。
东风集团表示,此次战略调整的总体考虑,一方面是支持神龙公司开拓发展新模式、激发经营新活力,利用体系优势帮助其积极融入东风的新能源事业版图,推动神龙公司按下新能源转型“加速键”;另一方面,也是基于东风集团整体战略规划及业务需要,充分利用神龙公司全球标杆工厂的优势资源和现有产能,发挥集团制造资源的协同效应,加速推进东风乘用车新能源“跃迁行动”的布棋落子。
作为中国合资品牌汽车事业布局的开拓者,东风集团将在“东方风起 科技跃迁”战略指引下,坚持“深化高水平开放合作,保持合资事业健康持续发展”的战略目标,携手合作伙伴做好面向未来的业务布局,实现“1+1>2”的合作效果,将合资品牌燃油车时代的优势延续到新能源赛道。