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来源：汽车商业评论（温莎）22年12月20日 15:35
你上一次看电影是什么时候呢？
随着国内疫情防控政策调整，电影院终于迎来了好消息：《阿凡达：水之道》于12月16日在中国内地上映。这部为大屏幕而生的影片，又给了人们一个重回电影院的理由。
2009年，《阿凡达1》以187亿人民币的票房摘下电影历史票房总冠军的桂冠。潘多拉星球中，群山漂浮、森林密布、奇花异草以及迷人的原始森林风貌给人们留下了深刻的印象。在那里，人类、动物和植物相互依存、循环共生，组成了理想中能量守恒的生物圈。
也难怪有影评人感慨，《阿凡达》的实质是一部热血的环保电影。
13年后，《阿凡达2》故事的背景从潘多拉星球的神秘森林来到了海底世界，人类与当地纳美部落的故事在这片美丽而又富饶的大海之中展开。人类文明的繁衍生息，需要与大自然和平共处，导演、编剧兼制片人詹姆斯∙卡梅隆（James Cameron）将视觉盛宴带给观众的同时，也向世界敲响了保护环境的警钟。
尊重自然，保护资源，《阿凡达》系列影片的内核与梅赛德斯-奔驰企业精神及“2039愿景”目标深度契合，共同的价值观让他们走到了一起。
在《阿凡达：水之道》全球上映之际，梅赛德斯-奔驰与二十世纪影业随即开启主题为——“地球，我们心中的潘多拉星球”的联合推广传播之旅，传递品牌 “每一步都有意义。一同启程，共赴电动未来”的前瞻理念。
早在三年前，梅赛德斯-奔驰就发布了“2039愿景”，奔驰的目标是致力于：从2025年起，所有新发布的车型架构均为纯电平台；在2030年前，将在条件允许的市场做好实现全面纯电动的准备。最晚到2039年，实现新车阵容全价值链碳中和。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：“《阿凡达：水之道》联合推广活动为梅赛德斯-奔驰企业发展再谱新章，我们谨以此举向《阿凡达》系列电影中所呼吁的平衡环境、经济和社会福祉的理念致敬，这也是我们追求可持续发展商业战略的灵感之源。”
梅赛德斯-奔驰与《阿凡达》主创团队一同，呼吁人类重视降碳减排，肩负起保护地球的使命。
《阿凡达：水之道》中，生机盎然的海底美得动人心魄，外星海洋生物自由游弋，人与自然和谐共舞，犹如梦幻般的异次元净土令人神往。
艺术高于生活，来源于生活，人类天马行空的想象是有出处的。2012年3月26日，卡梅隆曾独自乘坐潜水器，直达地球海洋的最深处——马里亚纳海沟底部，见到了海底世界不为人知的绚丽一面。
电影大师的想象力挥洒自如，汽车发明者也有自己的星辰大海，梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车正是两者强强联合后的作品。
拉斯维加斯2020年国际消费类电子产品展览会中，梅赛德斯-奔驰展出了VISION AVTR概念车，这是设计师、工程师们以《阿凡达》世界为灵感，为未来出行描绘出的绚丽蓝图。车名源于“汽车的先锋变革（ADVANCED VEHICLE TRANSFORMATION）”的象征理念，车内的生物识别交互功能，更赋予人、机与自然之间的全新维度互动。
VISION AVTR概念车外观采用了源自于自然的仿生设计语言，修长动感的弓形车身设计与醒目而充满力量感的球形造型座舱浑然相融；轮毂采用了温暖的玫瑰金色，脉冲光纤如同神经通路一样贯穿车辆的前部和侧面，其灵感来自于《阿凡达》里的生命之树。
车背的表面上有33个可多向移动的元件，它们能够通过微妙而自然的姿态变化与驾驶者沟通，驾驶者也可以通过它们与外部世界沟通。
VISION AVTR概念车的座椅由不含动物成分的DINAMICA®皮革精制而成，地板铺以创新的Karuun®木材。Karuun®的原材料取自于藤，其作为天然材料生长迅速，在印度尼西亚以手工采摘。
VISION AVTR概念车未配备传统方向盘，取而代之的是位于中控台上的控制单元。当乘客将手放在控制单元上，车辆便能够通过呼吸和心跳辨认出其身份，车辆的内饰也被唤醒，人机融合由此开启。车内没有目力所及的按钮或开关，各项功能可以通过感应操作，只需抬起手，功能菜单便会直接投射到驾驶员或乘客的身体或手上，便于乘客直接选择。
亮相之初，梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车就以前瞻性的理念惊艳世人，这一次的再度返场同样别具深意。
卡梅隆说：“这次合作续写了VISION AVTR概念车的传奇。携手梅赛德斯-奔驰，以潘多拉世界为基石，我们得以进一步展现共同的价值观——敬畏我们所生存的地球家园、促进可持续发展。”
136年前，奔驰造出了世界上第一辆汽车，永久性的改变了人类的出行方式；一百多年后，电动化和智能化成为确定的发展方向，汽车发明者再次勇立潮头，成为豪华电动汽车市场变局的引领者。
2021年，是梅赛德斯-奔驰电动化元年。在被称为“EQ之年”的年份里，梅赛德斯-奔驰在7月宣布由“电动为先”向“全面电动”转型，从平台架构、电池技术、生产计划以及财务计划各领域进行更彻底的改变，以迎接汽车行业电动化转型的加速到来。
同年底，EVA纯电平台下首款车型纯电EQS的上市，成为奔驰迈向“全面电动”道路上的重要里程碑。在全新平台的加持下，梅赛德斯-奔驰的电动化之路开始提速。平台下的首款国产纯电车型全新纯电EQE已经与中国消费者见面，而今，全新EQS纯电SUV也呼之欲出。
作为全新平台下的第三款产品，同时也是梅赛德斯-EQ旗下第一款纯电SUV，全新EQS纯电SUV拥有极富感染力的造型和无缝设计，彰显了梅赛德斯-奔驰面向未来的先锋设计风格。
将先锋与豪华完美融合的全新EQS纯电SUV提供双排5座和三排7座两种布局，支持多座互联，营造宽敞舒适的内饰空间体验。得益于SUV的尺寸以及纯电平台正向研发的优势，全新EQS纯电SUV的座舱空间更加宽敞舒适，且第二排标配电动调节座椅，第三排座椅可额外选装两个独立座椅，后备箱空间可收纳多达四只高尔夫包。
续航方面，CLTC工况下，全新EQS纯电SUV可实现最高达742公里的超长续航里程，覆盖多场景出行模式。基于400伏高压电池系统，在145千瓦直流充电条件下，37分钟全新EQS纯电SUV的电量可由10%补充至80%。
关于纯电动汽车能否有驾驶乐趣，梅赛德斯-奔驰的答案是肯定的。全新EQS纯电SUV采用四连杆前悬和独立多连杆后悬挂的底盘设计，标配自适应减震系统增强版（ADS+）的空气悬挂系统（AIRMATIC），可将车辆底盘抬高数厘米。
动态操控选择（DYNAMIC SELECT）除“节能”、“舒适”、“运动”和“个性化”模式以外，在4MATIC四轮驱动版本车型上新推出了“越野”驾驶模式。此外，标配的后轮主动转向系统角度可达4.5度，提高其在城市道路驾驶的操控和动态性能。
作为豪华车的鼻祖，梅赛德斯-奔驰在豪华感的塑造上也有自己的一套方法。通过“畅新空气护盾”，全新EQS纯电SUV整合过滤系统、传感器、显示屏和空调功能，有效提升车内空气质量；杜比全景声系统，配合柏林之声环绕立体声音响系统，则将听觉体验提升至全新境界。
除此之外，全新EQS纯电SUV的推出，标志着梅赛德斯-奔驰向零排放出行的目标迈出重要一步，距离“2039愿景”的实现更近一步。该车型以百分百碳中和方式生产，为零排放出行、智能化资源节约、循环经济提供解决方案。
全新EQS纯电SUV正在重新定义新一代豪华纯电SUV，正如梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）所说，“它将EQS上客户喜爱的一切先锋豪华特质，与可容纳7人的SUV空间与多功能性相结合。借由全新EQS纯电SUV，我们将坚定推进更加可持续和数字化的战略，并向着打造‘全球最令人向往的电动汽车’这一目标不断前行。”
为了在电动化的未来保持豪华品牌的领先地位，梅赛德斯-奔驰正在加快旗下EQ车型的市场投放速度。2022年，梅赛德斯-奔驰全球范围内已经拥有8款梅赛德斯-EQ车型，涵盖EQA纯电SUV、EQB纯电SUV、EQC纯电SUV、全新纯电EQE、全新EQE纯电SUV、全新EQS纯电SUV以及纯电EQS。
梅赛德斯-AMG还推出了3款基于全新纯电EQE、全新EQE纯电SUV和纯电EQS打造的高性能车型，至此，梅赛德斯-奔驰的纯电车型已覆盖各细分市场。更多激动人心的产品也即将问世。
不少人的童年都不约而同做过一个叫做“超级英雄”的梦。当拥有超凡的力量时，你要为世界做些什么？是保护人类，还是拯救地球？
如今，地球环境正在面临较为严峻的考验，万物有灵的潘多拉星球为我们展示了人与自然和谐共生最美的模样。在领跑了汽车世界百年后，梅赛德斯-奔驰主动承担起了保护地球的责任和使命，致力于以可持续的发展之道和责任之道，努力塑造着最令人向往的豪华汽车及服务品牌。
在描绘未来出行绚丽蓝图的同时，梅赛德斯-奔驰也让自己的未来拥有了无限可能。
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