9月2-4日，以“强信念 稳发展 开新局”为主题的第十八届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（泰达汽车论坛）在天津滨海新区如期召开。

18岁的泰达汽车论坛自举办起始终扮演着重要政策发布平台的角色，本届论坛邀请了国家发展改革委等五部委的汽车行业主管领导，为行业发展提供权威政策解读。

论坛在演讲嘉宾阵容上再次实现突破，不仅有国内外主流汽车企业集团、零部件企业参与，同时吸引了投资公司、科技公司、互联网公司齐聚论坛，共论汽车产业发展大计。

本届泰达汽车论坛研判行业大势，提出多项行业发展建议。

中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成指出，汽车产业不仅要立足当前，积极应对发展挑战，提升产业安全性、稳定性，更要着眼未来，着力构建绿色、智能、安全、稳定的新发展格局。

会议由中国汽车技术研究中心有限公司党委副书记、董事、总经理陆梅主持。

中国工程院副院长、院士钟志华提出，从汽车发展和道路协同的角度来看，当前城市道路设施是不成系统的，要面向下一代道路体系，进行高智能化汽车设计改进。

天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君在致辞中提出，要牢牢把握“电动化、网联化、智能化、共享化”发展趋势，加快推进汽车产业转型升级，不断提升核心竞争力。

五位部委相关领导参会，为行业发展提供权威政策解读。

国家发展改革委产业发展司司长卢卫生表示，将坚持全国一盘棋，优化新能源汽车产业布局，按照区域集聚、主体集中的原则，依法依规加强窗口指导，严格新能源汽车项目建设和新生生产基地条件，加强违规项目清理整治，大力推动落后企业和无效产能退出。

生态环境部大气环境司司长刘炳江分析，要加快大功率充电、制氢、运氢、加氢相关基础设施建设，为新能源和清洁能源汽车的使用提供良好的发展基础。

国家市场监督管理总局认证监督管理司司长刘卫军表示，将围绕新能源智能网联汽车、辅助驾驶等新技术、新产品，大力推动沙盒监管制度试点，组建专家委员会制定配套的技术指南等文件，助力汽车产业高质量发展。

工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚提出，要健全汽车生产风险预警机制，保障产业链、供应链畅通，落实稳经济“一揽子”措施，开展新能源汽车下乡活动和公共领域车辆全面电动化城市试点，稳定和扩大汽车消费，努力实现汽车产销全年稳定增长。

商务部对外贸易司副司长孟岳表示，要充分利用我国汽车制造技术和产业配套优势，加快汽车外贸转型升级基地建设，促进产业和贸易要素集聚，保障产业链、供应链的畅通运转。

本届论坛在论坛定位、研讨方式、交流成果等多方面进行了创新。

首度开创“欧洲分论坛”。论坛秉承着开拓创新、放眼全球的办会格局，特设欧洲分论坛，汇集中欧汽车产业智慧，共同探讨中欧汽车行业未来发展之路等话题。会上，各代表围绕“中欧汽车行业发展”展开深度研讨，深化国际交流与跨国合作。

“VIP国际峰会”首次开启国际连线。本节会议重点打造汽车行业国际化交流平台，首次开启国际连线，各国代表结合本国的道路环境、产业链分工，深入研讨智能电动汽车在标准法规、关键技术研发等领域的合作前景。

首次举办“创投论坛”。创投论坛集聚国内优秀创新型公司的创始人、管理者和核心决策者，以汽车金融与资本为视角，重点研判汽车行业新兴赛道的投资趋势，实现优质产业链创新企业资金需求与金融资本的有效对接，对于推动汽车行业高质量发展起到重要作用。

首次举办“智汇科技展”。通过智汇科技展的形式，为企业提供前沿科技成果展示的沟通交流平台，为产业创新发展提供支撑。