一汽奥迪安德楷:既能提供油车又能提供电车的奥迪在市场上可能会更具优势
来源:汽车商业评论(车谷)22年4月14日 08:27
4月13日晚间,东风风神一款中型SUV皓极惊艳亮相,它将在今年三季度开始抢占存量的燃油车市场。在井喷的新能源汽车市场,在B端有一定优势和基础的东风风神正瞄准市场空间更大的C端市场。
东风乘用车公司总经理、党委书记丁绍斌在当天与武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清会见表示,将坚持“以客户为中心”,做强传统燃油车的同时,抢抓“碳达峰”“碳中和”机遇,大力发展新能源汽车。
武汉经开区工委副书记、区长唐超参加会见。
东风乘用车公司是东风公司自主品牌乘用车业务的核心业务板块之一,也是武汉经开区最早一家自主乘用车企业,自2007年成立以来,先后推出了十余款车型,产品布局SUV、轿车、新能源三线并进。
2021年,东风乘用车累计销售整车12万辆,同比增长71%,跑赢大市。今年一季度,东风乘用车实现销售整车45889辆,同比增长165%,实现“开门红”。
据悉,东风乘用车公司今年将挑战20万辆整车销售目标,到2025年实现年销整车40万辆,进入中国自主品牌TOP10。
刘子清对东风乘用车公司一季度实现开门红表示赞赏。
他说,当前,武汉经开区全面吹响“二次创业”号角,提出借东风、定军山,奋力打造万亿级车谷产业创新大走廊。过去十五年间,东风乘用车坚持走自主创新之路,在探索中实现了自身成长壮大,也为武汉汽车产业发展贡献了重要力量。武汉经开区与东风乘用车合作基础坚实、合作前景广阔,希望东风乘用车进一步扎根经开区,推动更多项目落户车谷。经开区将围绕汽车产业链精准招商,携手东风乘用车共推汽车产业链延链、补链、强链,续写互惠共赢新篇章。
唐超表示,东风乘用车是经开区重要的战略合作伙伴。长期以来,东风乘用车在加快自身发展的同时,为经开区经济社会发展作出了重要贡献。武汉经开区将进一步优化服务,发扬“有呼必应、无事不扰”的“店小二”精神,努力创造一流营商环境,全力支持企业在车谷做大做强。
丁绍斌感谢武汉经开区对东风乘用车公司的大力支持。他表示,公司将进一步深耕行业市场,在更多领域与经开区展开合作。同时,邀请产业链上的优质企业来车谷发展,为经开区“二次创业”贡献力量。
东风乘用车公司副总经理周德元、徐斌,东风乘用车公司专务刘洪,区领导黄元峰、刘茂华、吕鹏、王丰伟、赵永华参加会见。