11月19日，魏牌摩卡NOH智慧领航版于广州车展正式上市，指导价22.38万元。

无论是特斯拉的NOA，小鹏的NGP，还是蔚来的NOP，以往与智能导航驾驶辅助联系在一起的，都是电动车，智能、电动好像是捆绑在一起的。

不得不承认，在汽车软硬件结合上，电动汽车天生就有优势，但这不意味着燃油车在智能化道路上不能有所突破。摩卡NOH智慧领航版的上市，就打破了智能导航领域电动汽车独霸天下这种局面，让摩卡成为首款且在同级别中唯一拥有智慧领航辅助驾驶系统的智能燃油汽车。

在这个软件定义汽车的时代，摩卡自今年5月份上市以来，不断进阶迭代，NOH的上线再度体现了摩卡“智能可成长”摩力，摩卡的智能实力已经比肩甚至超越了豪华品牌车型。 

摩卡NOH智慧领航版，最大的特点就是搭载了NOH智慧领航辅助驾驶系统。该系统深度融合了车载导航系统、高精地图和HWA高速驾驶辅助，可在高速和城市快速路高精度地图覆盖的范围内，可以基于用户设定的导航路线，实现从 A 点到 B 点的智慧领航辅助驾驶，是极具实用性的智能驾驶辅助功能。

同时，摩卡NOH智慧领航版在配置水平上更是一键拉满，搭载了自适应激光雷达大灯、电控主动悬架、AR-HUD等科技智能配置，可谓满配即标配，由内而外的科技豪华，打造出越级的拥车体验。

摩卡NOH是在HWA已有的ACC全速自适应巡航、LKA车道保持、BCA弯道巡航辅助等实用功能之上，与车机地图的导航能力、高精地图的高精度定位能力进行了深度的结合，以高度拟人化的驾驶策略进行各项调试，可以模拟人类驾驶员般果断、智能的车距控制策略、变道并线策略以及安全避让策略。

摩卡NOH智慧辅助驾驶系统由魏牌联合毫末智行、高德地图、高通公司等领先供应商联合开发，摩卡搭载的是全球领先芯片，它可以提供超强算力和更精准的视听能力，通过5个毫米波雷达和1个智能前视摄像头以及高精地图的完美融合，实现了对周围环境的感知更精准、更可靠。

基于此，摩卡NOH可以实现智能进/出匝道、易混分叉路口、智能避让大车、智能避让汇入口、智能变道保护、疲劳监测/分心监测，等智能驾驶辅助层面呵护用户的出行，让风险防范于未然。

在发布会现场，11月15日启程的摩卡30000公里智行中国活动阶段成绩揭晓，摩卡NOH系统平均每百公里接管0.73次、变道超车成功率达96.9%，隧道通过成功率达95.5%，出入高速匝道成功率为94.8%，在行业里树立了新标杆。

这次活动将在多变道、多隧道、多匝道等中国特色高速公路场景下，对摩卡NOH的稳定性、可靠性和易用性进行极致考验。无论是场景的多样性、行驶的里程的完整性、还是活动历时的充分性，可能都将创造国内相关测试的新纪录。

一直以来，魏牌都在致力于打造最懂你的智能汽车。纵观同价位区间的燃油汽车，摩卡NOH在智能化配置上更是一枝独秀。截止到今天，摩卡所搭载的HWA高速驾驶辅助系统，已累计行驶超过200万公里，历经3万小时的实力验证，为用户带来更安全、更可靠的智能出行新体验。

发布会上，魏牌还为广大消费者带来了三重特调礼遇+三大限时专享权益。三重特调礼遇包括5年免费基础保养；5年/15万公里整车质保；发动机、变速器终身免费保修；基础流量服务，智联尊享服务终身免费；娱乐服务3年免费；以及至高36期0息，7000元置换补贴；三大限时专享权益包括2021年12月31日前，预订享10万积分，加入《魏牌创想股市》计划；同时，首任车主可享受终身免费基础保养；11月30日前，现有HWA车主升级开通NOH享4折权益。

此外，活动现场还透露了一些有关不久后推出的摩卡PHEV的重磅信息。摩卡PHEV版本从静止加速至100km/h仅需4.8s、综合百公里油耗仅0.45L，还拥有204公里纯电续航里程。