9月29日，天津国际车展正式开幕，本届车展焦纯电驱动、智能互联等新技术、新理念、新模式，东风日产携旗下多元化产品阵容亮相，全新劲客在媒体日上市，重磅车型e-POWER亮相，将和日产纯电一起，支撑起技术日产的电驱化未来。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示：“东风日产在动力领域持续不断地推出新产品和新技术，向消费者呈现出充满活力的品牌形象，也展现着我们应对市场变化的充足信心。”

此次全新上市的劲客共推出三款车型，官方指导价格分别为1.5L XL时尚版11.98万元、1.5L XV豪华版13.28万元、1.5L XV TOP旗舰版13.78万元。

作为东风日产旗下最年轻的SUV车型，劲客迎来了车型史上升级价值最高的改款，集新锐设计、私享空间、灵巧驾控等特色于一身。

设计上，全新劲客采用日产全球V-Motion 3.0外观设计语言，打造双V-motion家族式前脸，更大的进气格栅，更具视觉张力。4款单色、3款双色车身，拼色车身更具层次感和潮流气质。延续“沃德十佳内饰”设计基因，持续打造高级感与品质感的全新内饰。

配置上，全新劲客搭载全新超智联2.0车联网、Bose Personal Plus音响系统等，打造移动私享空间。除满足智能娱乐需求外，全新劲客在老款车型基础上新增了一触式电动天窗，更符合中国消费者需求和口味，功能性和舒适性都得到加强。

全新劲客之外，e-POWER中国首款车型在天津车展正式亮相。作为日产全新一代动力技术，e-POWER通过独特的100%燃油发电，100%纯电驱动的工作方式，创新性地实现了，既保留纯电的优势，又不用担心续航焦虑问题，为中国市场带来了不用充电的电动车新选择。

e-POWER首款车型搭载与LEAF同源的，获得“沃德十佳”的高功率专业电动机，起步阶段即可输出300N·m的峰值扭矩。此外，新车搭载闪充闪放功率型电池，充放电倍率高达30C，是纯电储能型电池的10倍。

“全程静谧0顿挫”是e-POWER首款车型的卖点之一。与LEAF同源的专业电动机，能够进行1/10000秒的精准控制。传统电机在大扭矩加速时，会产生摆式振动，给车辆带来顿挫。e-POWER首款车型拥有日产独有的振动抑制技术，能够快速消除振动，确保整个驾驶过程的平顺与舒适。

面对电驱时代新风和消费者对节能环保的更多诉求，东风日产同样下足功夫。e-POWER首款车型从系统层级进行能量管理，创造出市区工况3.9L/100km的超低油耗，充分节省驾驶 成本。

先进的动力技术之外，e-POWER首款车型在造型和配置上也与众不同，同级独有的手机无线充电板，摆脱频繁插拔充电线的麻烦，灵活方便。同级最大的悬浮式12.3英寸彩色高清电容触控屏，色彩丰富细腻。全新沉浸式人机交互界面设计，操作更简单友好。首次在合资轿车上搭载的，历经32万公里严苛道路测试的日产Pro PILOT超智驾系统，也将让驾驶更加轻松愉悦。

e-POWER首款车型只是东风日产的开篇之作，到2025年，将有6款e-POWER车型落地。未来，e-POWER将与Zero Emission日产纯电形成绿色合力，向“双碳”的目标挺进。相信，随着e-POWER首款车型的落地，更多消费者将能抢先体验到电驱时代的高品质出行。

连续6年销量超百万，奠定1300万用户基盘。东风日产凭借强大的体系力，在今年1-8月实现逆势提升，累计销量近75万辆，同比增长8.2%。

“走过18年成长之路，年轻的东风日产，正意气风发。但我们没有裹足不前，依然敢为，更有为”，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林在发布会现场如是说道。

作为行业的头部企业，东风日产肩负着行业转型“排头兵”的重任。本届天津国际车展，东风日产以全新劲客和e-POWER首款车型展现出了全新的姿态，在多条动力赛道上同时发力，开始了2021年的冲刺。