在中国汽车工业的生日——7月15日，上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款上市。

就像用一台新皮卡来拉500头牛来验证“上汽牛”一样，这款SUV上市请来国内首位亚洲足球先生范志毅前来现场助阵，以新车代言人名义与上汽大通总经理王瑞、车主、车手等一起围绕世界杯话题，在脱口秀中将一场改款车上市玩出新花样。

500N·m动力的出圈宣传强化 D90 Pro 2021款的越野SUV标签。而上汽大通MAXUS开设的越野学院，又为新品和客户提供解锁越野新技能、快意驰骋、越野生活的舞台。

基于上汽大通独有的C2B智能定制模式，D90 Pro 2021款可为越野爱好者实现“私人定制”，“蜘蛛定制”提供多种个性化配置选择。

9款推荐车型分别为5款汽油版车型：两驱精英版 179,800元、两驱豪华版199,800元、四驱精英版199,800元、四驱豪华版219,800元，四驱旗舰版239,800元；4款柴油版车型：两驱畅享版209,800元、四驱畅享版239,800元、罗布泊版259,800元、阿拉善版276,800元。

上汽大通MAXUS 为钟情这款新车的越野玩家们带来多重礼遇，包括购车0利率（尊享30%首付起、36期0息及60期低息、最低日供111元）、0金融手续费（免收金融手续费）、0流量费（免费升级新车机、终身免流量费）、0五星VIP服务费（提供免费的VIP专属咨询服务、专属越野顾问、自驾游专业1V1定制等服务）以及越野学院首席教练专业教学。

虽然没叫全新车型，但上汽大通MAXUS此次为新车全面升级，包括升级的动力总成、配置等，打造“硬核越野+豪华享受”的体验。

超强的动力和全地形硬核越野能力，是上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款鲜明的个性。新车搭载了2020年度“中国心”十佳发动机——上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机，并经过焕新升级，可爆发出500N·m最大扭矩，与主流3.0T发动机有一比，匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，最大攀爬角接近物理极限的45°，超越市面上的主流越野产品。

新车搭载全地形智能四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，全系标配电子限滑系统，四驱标配机械牙嵌式后差速锁，还创新搭载同级唯一的专业级越野配置——透明底盘系统，拥有540°超广角环视能力（180°透明底盘 +360°全景影像）。

硬派越野身份的非承载式车身、双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥式后悬架的硬核组合，配备博格华纳N356型分动箱，接近角28°，离去角25°，最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm，全封闭式的梯形强悍车架，印证着D90 Pro 2021款强大的越野实力。

搭载了蜘蛛智联2.0车联网系统，融入了车载微信、One ID等多元化智能功能，配置了QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等多款实用的小程序，以此构成多元的腾讯生态，一句“你好，大通”，就能直接语音控制发微信，纵享智能便捷的语音交互体验。

蜘蛛智联2.0车联网系统还具备了无感蓝牙钥匙、智慧车窗等丰富的智能化功能，当手机蓝牙与车机蓝牙联接状态时，用户在蓝牙电话被接通、或播出电话后，主、副驾车窗将自动关闭，用户也可通过APP智能车窗远程控制实时掌控车窗状态。

D90 Pro 2021款特别融入了越野专家模块，用户可实时查看海拔、气温、气压、车辆倾角、变速器油温等重要信息，还可分享独创越野路线、智能推荐主题路书，创设智能化的越野生态圈。

基于C2B智能定制模式加持，上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款可提供同级独有的在线定制服务，包括动力总成、越野装备、座椅形式、外观套件、内饰、科技配置等均可通过“蜘蛛定制”平台随心选择，轻松定制独家越野座驾。