消费者对自动驾驶汽车的接受度有多少？“他们会接受吗？” “他们不会接受吗？”关于这一问题的讨论渐渐有了些眉目，消费者开始接受自动驾驶技术了。

图：围绕自动驾驶技术最有争议的问题正在消退，但成本和安全仍然是重要因素。

CarGurus.com的一项新研究显示，34%的新购车者希望在未来十年内拥有一辆自动驾驶汽车。研究人员发现，在过去的两年里，消费者显然对自动驾驶汽车有了更多的了解。

然而，这并不意味着越来越多的人喜欢这项新技术，或者对新兴事物感到狂热，他们只是对这一技术更加放心罢了。

当被问及对自动驾驶技术发展的满意程度时， 37%持中立态度，33%表示欣喜。在2019年，31%的消费者持中立态度，32%的人感到欣喜。

根据这项研究，受访者似乎仍然希望由自己来操作车辆，53%的人倾向于继续自动驾驶汽车中扮演驾驶员的角色。20%的人最不愿意与自驾车送货车或自动驾驶车队共享道路。

图J.B. Hunt正在与Waymo合作开发自动驾驶汽车技术。

“2021年，CarGurus的自动驾驶汽车消费者情绪调查清楚地表明，自动驾驶汽车的技术要与人们想要使用它们的方式相贴合。”CarGurus的客户洞察力总监麦迪逊·格罗斯（Madison Gross）说。

“虽然人们对自动驾驶技术一直持观望态度，但消费者如何使用该技术则完全由自己决定。这仍然是该行业正在努力实现的目标。在此之前，消费者一直寻找的是能够辅助他们驾驶汽车的技术，还不是完全的自动驾驶技术。

调查结果揭示了潜在买家的矛盾，45%的人说他们对技术的飞跃感到兴奋，但51%的人仍对安全问题表示担忧。特斯拉的自动驾驶系统可以提供脱手驾驶功能，但是在发生了几起自动驾驶相关的事故之后，它成为了联邦安全监管机构的调查重点。

尽管联邦安全监管机构围绕特斯拉自动驾驶技术一直存在争议和调查，但特斯拉仍是受访者对开发自动驾驶汽车最有信心的公司，投票比例占34%。排在特斯拉之后的苹果（8%）和丰田（7%）。

图：Cruise等公司正在进行自动驾驶测试，可能会提高消费者对自动驾驶技术的认可程度。

然而，近20%的受访者不信任任何品牌，56%的受访者希望品牌在发生事故时需要承担起责任。要赢得消费者的信任还有很长的路要走。特斯拉同时也荣获了消费者会考虑的顶级自动驾驶品牌，投票比例占54%，其次是丰田（35%）和宝马（32%）。

尽管存在信任问题，消费者仍然对自动驾驶汽车持乐观态度。超过一半（56%）的受访者会在自己无法开车回家时使用自动驾驶汽车，42%的人希望他们的自动驾驶汽车能够自主停车。

然而，消费者更关注能够起到辅助作用的技术，他们能够自己掌握一定的控制权。他们对先进的驾驶辅助系统，如倒车摄像头（得票比39%）和盲点监测（得票比56%）表示出最大的兴趣，这些功能许多汽车已经拥有（分别有42%和17%的车主表示已经拥有）。