
年轻人追求的松弛感,车企做不到
来源:汽车商业评论(钱亚光)2019-07-27 15:13
记得在2017年4月,长安汽车发布了“生命动感”的设计哲学全新设计理念战略下的设计理念和语言——“智色双旋”,同场发布的概念SUV御岳以硬朗大气的设计线条、更加前卫的细节都让这款概念车充满了视觉冲击力。
而今长安CS75PLUS高度还原了这款概念车,以时尚超前的设计、未雨绸缪的智能、安全和动力为长安打开了通向未来的大门。
在最近的长安CS75 PLUS品鉴会上,长安汽车造型设计院常务副院长、全球设计总监陈政别出心裁地将CS75 PLUS的设计团队的工作室从意大利都灵搬到了北京品鉴会现场,让设计师们面对面与媒体进行交流,更深入地了解这款新车的来龙去脉。
设计师们从自己的工作出发,介绍了CS75 PLUS从一团乱麻似的使命到创新的想法,再到反映想法的草图、模型,加上工程方面的思考,将之变为设计模型的过程。
其间,设计师向我们展示了他们的工作,有的负责画草图, 有的负责内饰的设计,有的负责各种材料的选择,有的负责制做油泥模型,看完了他们的展示,CS75 PLUS就完成整个设计过程。
在设计研发CS75 PLUS的过程中,长安设计团队在不断调研这款车型的潜在用户。当消费升级,社会形态升级后,用户特别是年轻用户发生了变化,他们勇于奋进但是却不冒进,处于非常积极向上的过程。
这些消费者在购车时不仅关注当下需求,更注重以后是否够用,因此最后他们把CS75 PLUS的设计宗旨定义在瞄准“未来需求”上,做到当前过剩、适度超前。那么这些过剩和超前体现在什么地方呢?
CS75 PLUS的设计者来自长安汽车意大利造型中心,在外形上高度还原概念车“御岳”的元素,前脸采用了更复杂的线条,夸张的进气造型,嵌入网状结构,显得凶猛犀利。极具辨识度的LED贯穿式前位灯带来超前的设计观感。
车侧源自雄鹿的肌肉线条,流畅而不失力量感。车身尾部新颖的凤凰火焰尾灯以及碳纤维质感的扰流板,精致而富有创意,而且与车头的运动感相互呼应,双边双出的排气霸气十足,凸显了CS75 PLUS强大的运动属性。
进入车内,一股奢华的感觉迎面而来。全新整体环绕式座舱层次分明,红黑双色内饰配色美观大气,大面积软材占比超过70%,游艇式换挡手柄,低透光度全景天窗,后排可放平的NAPPA座椅,大大提升了整车质感,透露出“明日座驾”的气息。
CS75 PLUS采用了双12.3英寸全高清视网膜大屏,组合左侧触控屏,可实现三屏联动操作,所有信息一目了然。贯穿式64色可调氛围灯,可与驾驶模式联动,如果你愿意的话,可以每天看到新的色彩。
CS75 PLUS座舱内搭载与腾讯深度合作的梧桐车联智能系统,可支持40余种精细化场景,随时通过语音交互实现车内操控,语音唤起服务。IACC自适应巡航系统,在行驶中可以轻松实现L2级辅助自动驾驶。
利用最新的APA5.0遥控代客泊车系统,用户可以通过手机App,在车外遥控就可以实现一键自动泊车、自动搜寻车位等实用功能。据负责演示的工作人员称,遥控是通过蓝牙5.0实现的,在空旷地带,控制距离可达50米,在地库等信号不佳的地方也能达到20米。
手机App 除了可以自动泊车,还能实现“蓝牙钥匙”功能,实现车辆的解闭锁、寻车、开后备箱、遥控泊车等,还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用。
主动安全方面,CS75PLUS配备了BOSCH9.3代电子稳定制动系统、AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术、ELK紧急车道保持、360°高清全景系统等多项主动安全配置。1.6吨重的CS75PLUS从100公里/时刹停只需36.5米,已经达到豪华品牌水准。
被动安全方面,CS75PLUS的热成型钢、超高强度钢占比高达38.3%,保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。前防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料,在吸能和抗撞击性俱佳。
配备6安全气囊,且侧气囊的面积可以100%覆盖车窗,最大限度保证驾乘人员安全。
长安CS75PLUS的“2.0T+爱信8AT”车型在目前中国品牌紧凑型SUV中非常罕见。这款蓝鲸2.0T发动机输出171kW功率和360N·m扭矩,动力与3.5L自然吸气发动机相当。
在短暂的试驾中,由于发动机在在1250转/分时就可达到峰值扭矩,起步就感觉动力强劲,即踩即有,需要急加速时非常从容,成熟配合爱信8AT变速箱,换挡既快又平顺,逻辑相当聪明。
CS75PLUS还有配备“1.5TGDI+爱信6AT”经典动力组合的车型,搭配爱信三代6AT变速器,燃油经济性更为出色。
作为一款全新换代车型,CS75 PLUS外观上有了脱胎换骨的改变,不仅辨识度极高,在各种细节处理上也有独到之处。
车内设计在国际设计团队的努力下,也达到了长安的最高水准,加上考究的选材,精细的做工,让它有了一些豪华车的气质。
无论是在动力配备上,还是在智能科技和安全配置上,CS75 PLUS都超越了自主紧凑级SUV的水准。如果销售价格不太离谱的话,相信CS75 PLUS很有可能成为又一个爆款车型。