在本届上海车展上，法雷奥展示了其最新创新技术，致力引领移动出行变革。

 

 

法雷奥低压（48V）纯电动城市原型车是一辆全功能两座电动汽车，极速可达100公里/时，行驶里程数可达150公里，可通过任何电源插座充电。由于无需高压系统所需的部分组件和系统，法雷奥48伏全电动原型车比高压全电动解决方案更加经济（便宜20％）。

 

针对插电式混合动力动家庭用车，法雷奥提供了包括电机、车载充电机和转换器在内的全套系统。同传统高压技术相比，48伏系统的使用节省了约40%成本。该家庭用车拥有电动与燃油系统的最佳性能：能在城市环境下以最高速度70公里/时的纯电动模式下行驶40公里，而在长途行驶和高速公路行驶时切换至内燃机模式。

 

 

此外，法雷奥可逆充电机在上海车展全球首次亮相，它不仅可以为汽车电池充电，还可以利用车辆到电网技术（V2G），将电力从车辆传输至现有电网，或是利用车辆到载荷(V2L)技术为特定电子设备供电。该系统由法雷奥与中国企业Xcharge联合开发，使将多余电力重新送回电网成为可能。

 

法雷奥中国总裁马法龙（François Marion）先生介绍法雷奥全球发展及未来蓝图

 

法雷奥中国首席技术官顾剑民博士介绍了法雷奥在华的创新技术发展

 

法雷奥同时也为电动车提供了全天候、全季节的热管理和舱内舒适解决方案，以优化电动车行驶里程。此次，法雷奥展台就展示了一款样车，该车配备了多种解决方案，可监测和保护舱内空气免受外界污染。

 

 

其中，创新的热泵系统。采用制冷剂将空气能量转化为动力，对车舱进行有效加热、制冷与除雾的同时，将能量消耗对电动汽车续航里程的影响减至最小。电池冷却系统和冷凝器，用以保持电池单元的温度一致性。

 

目前，法雷奥正在为一家欧洲领先的汽车制造商在中国市场的电动汽车平台开发全套热泵系统，2019年，该套系统将于法雷奥位于佛山、长春与荆州的工厂投入生产。

 

 

在自动驾驶领域，法雷奥现已拥有市场上最全面的驾驶辅助系统传感器组合，其中包括超声波传感器、雷达、摄像头、以及目前汽车行业第一款且唯一实现量产的SCALA®激光雷达，充当自动驾驶汽车的“眼睛”和“耳朵”。

 

法雷奥目前已累计生产了约10亿个各种类型的传感器，并将在接下来的四年内继续生产超过10亿件传感器产品。此外，法雷奥也专门从事传感器收集数据的汇总以用于自动驾驶。

 

 

此外，为了满足全天候、全场景的最佳运行，法雷奥研发了三种全自动清洁系统，应对各种摄像头、激光雷达的使用需求，始终保持传感器的清洁。

 

2018年秋季，法雷奥Drive4U®自动驾驶汽车装配了目前已量产的系列传感器，在巴黎密集而复杂的城市街道中完成了试驾。

 

此外，法雷奥正在开发相关技术，以不断推动智能出行的发展。此次车展上展出的座舱空气质量动态监测系统能够实时监测污染水平，在车厢内采取预防措施并预测未来空气质量维持情况。

 

除了领先技术研发，与客货运输领域的主要参与者的战略合作是推动中国自动驾驶汽车的发展的另一重要动因。法雷奥与包括百度、美团在内的众多市场推动者展开密切合作。一系列的战略合作不仅展现了法雷奥开放式创新的态度，更突显了品牌在自动化与互联移动出行革新中保持核心定位的战略与决心。