2018年，中国的商用车市场迎来了战略机遇期，随着国家对绿色环保的日益重视，新能源汽车的需求被骤然放大。作为东风汽车有限公司轻型商用车和新能源汽车事业的担当者，东风汽车股份有限公司早在13年前就开始布局新能源汽车的研发和生产，拥有从商品企划到开发生产的完整价值链，全系列产品达40多个，现在已处于纯电动商用车领域的第一阵营！

 

在电动商用车领域，无论从政策层面，还是市场需求层面，今年都可谓是机会多多。6月15日，国家交通运输部等三部委发布了关于公布城市绿色货运配送示范工程创建城市的通知，确定天津、广州、成都、深圳、石家庄等22个城市为绿色货运配送示范工程创建城市。顺丰、京东等物流、电商巨头也相继提出了用电动货车替换支线运输的燃油货车的规划，并制定了具体的电动货车采购计划，进而带动了整个行业的需求转变。

 

在东风汽车有限公司成立15周年之际，记者采访了东风汽车股份有限公司的执行副总经理李祥平和总会计师柯钢，就东风股份在新能源领域的战略规划和市场运营进行了坦诚的交流。李总表示：“东风股份在十余年技术沉淀的基础上，一方面持续投入资源提升新能源车产品力，另一方面在新能源车市场博弈中，注重精准营销，不断与合作方一起探索创新商业模式，促进多方共同发展。”

 

2017年，东风股份在新能源车领域取得了惊人的增长，实现销售28300多辆（含底盘），同比增长超过200%！至今，东风汽车股份已有20000余辆新能源车（含纯电动底盘）在全国各地运营。其中，纯电动客车超过8000辆，营运总里程突破2亿公里。

 

在产品层面，东风股份逐渐聚焦总成部件的整合优势，从集团内外获取核心总成资源和技术，逐步提升整车产品以及关键零部件的开发能力，最终形成强有力的核心竞争力。与此同时，东风股份正在朝着日产-雷诺轻卡能力中心为目标进行打造。到2020年，东风股份有望成为日产-雷诺联盟旗下唯一的轻卡研发和制造基地。

 

在市场领域，东风微面、物流系列新能源车型获得快递行业的青睐，客户几乎覆盖了所有快递品牌，如厢式物流车由于品质优先，美誉度高，成为顺丰快递的指定使用品牌。在销售模式上，东风股份利用新能源车全系列开发销售的优势，创新开展联合开发，定向销售等方式，获得了大量的行业客户和运营商资源。

 

 预计到2020年，新能源车销售要占东风汽车股份所有车型总销量的30%以上，2025年达到40%以上。为此东风股份将强化技术研发的投入，完善产品线，强化品质管理，并持续提升品牌力，聚焦服务能力的增强，以应对市场的激烈竞争，并抢占市场先机！