GLC是梅赛德斯-奔驰在全球最重要的车型之一。它既承担销量任务，又代表奔驰在中型豪华SUV市场的基本盘。

全新奔驰纯电GLC已于2026年7月8日在北京上市，售价分三个版本：29.99万元、33.98 万元以及38.88万元（六座）。

这款车专属中国长轴距车型，长宽高分别为4933毫米、1914毫米和1710毫米，轴距3027毫米，比标准轴距车型增加55毫米。

这款车的外观尤其前脸奔驰已经升级。

盾形发光格栅，由宽幅镀铬边框、熏黑玻璃质感面板和轮廓灯带组成。格栅内部配备942颗聚碳酸酯背光单元，可实现呼吸式迎宾点亮，并与发光三叉星徽联动。

配置上，奔驰把S级同源的底盘科技下放到了这辆车上。车内配备39.1英寸悬浮式无缝全景屏，为奔驰目前尺寸最大的车载屏幕。多区智控星徽全景式天幕采用PDLC液晶技术，支持9个区域分别调节透明度，内嵌154颗发光星徽，可与64色环境氛围灯联动。

新车前后排座椅均支持电动调节，并提供加热、通风和按摩功能。车内配备四区空调、B柱出风口以及128升前备箱。

底盘方面，新车选配源自S级的AIRMATIC空气悬挂、ADS+减振系统和后轮主动转向。后轮最大转向角度为双向各4.5度，低速时与前轮反向转动，可将转弯直径由12.3米缩短至11.3米。

中国版车型前后标配4个液压衬套，并进行本土化底盘调校。

智能驾驶方面，新车采用奔驰与Momenta合作开发的辅助驾驶系统，采用视觉方案，应用强化学习模型，并基于80亿公里实车数据进行训练，支持城区及高速领航辅助驾驶。

CLTC续航里程标配为680公里，选装配置最高可达703公里。

新车采用85.5千瓦时电池和800伏电子电气架构，峰值充电功率320千瓦，奔驰官方称充电10分钟可补充约300公里续航，电量从10%充至80%约需22分钟。

全新纯电GLC对奔驰中国2026年的销量具有关键意义，尤其重新建立奔驰在新能源市场的品牌形象至关重要。《汽车商业评论》于7月初走访了北京百得利奔驰店，店员反馈GLC的销量在预期中，主要下单人群是 80后。