6月16日，零跑汽车全新C10、C11、C16于浙江金华正式上市，作为C系列五年迭代里程碑车型，三款新车覆盖中型、运动中型、中大型SUV细分市场，提供纯电、增程双动力版本，官方指导价12.58万-16.98万，依托全域自研能力，下放30万级配置，重塑12-20万级家用新能源SUV市场标准。

自2021年首款零跑C11面世以来，零跑C系列深耕家用SUV赛道，五年全球累计销量突破80万台。依托稳定市场表现，C系列成为少数穿越新能源新车迭代“死亡谷”的国产车型，也是为数不多月销稳定破5000台的自主新能源车型。

目前车型细分优势凸显，零跑C10稳居12-20万纯电SUV销量榜首，零跑C16连续14个月登顶20万以内中大型SUV销量第一，系列NPS净推荐值65.5分，高于行业均值，品质口碑对标豪华SUV。经营层面，零跑2025年销量、营收双向盈利，海外出口稳居新势力前列，为车型焕新筑牢产能与技术底座。

本次焕新三款车型，统一迭代科技自然美学2.0设计，新增云栖金哑光专属车漆、分体式二代灯组与驾驶状态提示小蓝灯，优化整车空气动力学表现，兼顾颜值与能耗表现，同时完成座舱、三电、智能、底盘全方位升级。

动力补能层面，全系搭载CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，纯电版标配800V高压平台，

16分钟即可完成30%-80%快充；增程版纯电续航覆盖主流用户周度通勤需求，综合续航突破1200km，兼顾短途零油耗与长途无焦虑。底盘经过中欧联合调校，全系标配FSD可变阻尼减振器，搭配线控制动系统，百公里制动达35米级，高速行驶稳定性大幅提升。

智能方面，三款车型统一采用舱驾分离双高通芯片架构，搭载300米激光雷达，激光雷达版本标配永久免费车位到车位全链路领航辅助，补齐停车场通行、跨层巡航等行业功能断点，人机共驾适配度大幅优化。座舱搭载旗舰车机芯片，联动AR-HUD实现全域流畅交互，AI智能体、方言语音交互提升用车便捷性。

舒适性上，车型实现全席舒适平权，全系标配零重力座椅，高配车型后排配齐通风、加热、按摩功能，零跑C16提供五座百变、六座头等舱双布局，适配多元家庭出行。安全层面，全系笼式车身搭配超高强度钢材，电池可实现热失控48小时不起火，全套主动避险功能覆盖城市、高速全路况风险。

区别于行业短期迭代车型，全新C系列基于80万用户需求优化升级，依托自研自造成本优势，实现高端配置普惠，进一步夯实零跑家用新能源赛道竞争力。