5月27日，极狐问道V9于北京雁栖湖国际会展中心正式上市，该车是行业首款搭载卓驭舱驾融合方案的MPV车型，标志着卓驭与北汽极狐的技术合作再度落地深耕。至此，双方合作的单芯片舱驾融合量产方案，已全面覆盖SUV、轿车、MPV三大主流乘用车品类。

据悉，极狐问道V9是双方联手打造的第三款量产车型，此前极狐阿尔法T5 SUV、阿尔法S5轿车已先后完成市场落地。三款车型适配不同车身尺寸、轴距规格以及纯电、增程双动力类型，多品类规模化量产，充分验证了卓驭舱驾融合方案的成熟度、通用性与可靠性。

作为本次上市的核心亮点，极狐问道V9搭载的卓驭舱驾融合架构，彻底颠覆了传统车企座舱、智驾“双域分立”的布局模式，将两大系统整合至单颗芯片协同运行，以单一“超级大脑”统筹整车智能控制。

该技术有效解决了传统架构硬件冗余、数据传输链路长、功能响应割裂等行业痛点，实现算力共享低时延、数据直连无卡顿、系统协同高效率的核心优势，推动舱驾一体技术从概念构想正式迈入规模化量产时代。

智能驾驶层面，极狐问道V9全系搭载卓驭惯导双目™立体视觉系统与高悟性端到端智驾方案。双目视觉系统可精准捕捉三维路况、生成稠密视觉点云，支持全类型障碍物检测与避让，搭配双目增强OCC算法，可在雨夜、暗光等复杂场景下稳定识别车辆、行人及异形障碍物，大幅提升行车安全性。

针对家庭出行、长途通勤、商务接待等MPV核心使用场景，新车解锁无图城区NOA、高速NOA、自动泊车、跨楼层记忆泊车等全场景智驾功能，让5.3米旗舰级MPV拥有平顺从容的驾乘体验。同时，双方深度定制的路面预瞄功能，可通过双目视觉探测前方25米路况，精准识别路面起伏变化，联动磁流变悬架动态调节软硬，实现底盘从被动承压到主动适配，全面升级驾乘舒适性。

从多款车型陆续量产落地，卓驭已形成油电同智、中外同频、舱驾同芯、行泊同优四大核心优势，夯实“移动智能基座”技术定位。未来，卓驭将持续迭代算法与模型，依托量产积累持续优化用户体验，并携手北汽极狐深耕架构创新，让前沿智能座舱与智驾技术落地更多量产车型。