作者 | 常 笑

编辑 | 黄大路

设计 | 张 萌

2025年12月20日，北京浮光礼堂星光汇聚，中国汽车产业年度贡献奖——第十三届轩辕年度盛典在此隆重启幕。

在全球汽车产业变革的关键时期，这场盛会既是对年度汽车产业成果的权威检阅，更将凝聚行业共识，为中国汽车的进阶之路指引新的方向。

作为由《汽车商业评论》与奥地利EFS联合发起、轩辕同学主办的权威奖项，轩辕奖自2013年创立以来，便以“推动中国汽车产业高质量、可持续，有竞争力地发展”为初心，全程见证并深度参与了中国汽车产业从跟跑、并跑到领跑的壮阔征程。

当天下午两点，轩辕奖执委会主任、评审团副主席、轩辕同学校长贾可博士发表开场致辞，并指出：“当下的汽车行业并不缺乏各类奖项评选，真正稀缺的是能挣脱羁绊、坚守本心的独立评审精神。”

历经十三载风雨洗礼，“独立于商业、独立于权力、独立于关系”的三大准则早已深植于轩辕奖的评选基因。这不仅是轩辕奖坚守至今的立身之本，更筑牢了中国汽车产业转型期权威评选的基石，为行业树立起“做长期而正确事情”的价值航向。

贾可博士进一步强调：“站在百年变局的时代关口，轩辕奖不仅要推动中国汽车产业发展，更要推动整个新汽车时代向前迈进。这是我们不变的初心，更是面向未来的坚定承诺。”

本届轩辕奖评选于10月15日正式启动，40款提名车型历经襄阳达安检测中心与多家专业测试团队的全维度严苛评测，再经评审团基于测试数据与专业共识的闭门终审，最终获奖名单由安永会计师事务所工作人员全程监督封存，直至盛典现场解锁。

这份贯穿始终的严谨与专业，不仅赋予了评选结果十足的公信力与行业分量，更让轩辕奖得以精准回应产业与消费者的核心诉求。

当下，中国汽车产业正处于“内卷”加剧、技术路线多元博弈的转型深水区。在价格战的喧嚣与产品同质化的困境中，消费者亟需真正打动人心的优质产品，行业更渴求敢于说真话的价值标尺。

轩辕奖正是以这份行业担当，通过严苛评选筛选出兼具功能价值、情绪价值与资产价值的优质产品，既为产业转型升级树立清晰标杆，也为消费者提供值得信赖的购车指引。

市场从不辜负匠心与突破，本届评选获奖车型不仅是当下中国汽车工业创新实力的硬核代言，更是产业转型的中坚力量与未来出行变革的探索者。

现在，就让我们揭开第十三届轩辕奖获奖车型的神秘面纱，共同见证这属于中国汽车产业的高光时刻！（本届评选获奖车型排名不分先后）

以下是第十三届轩辕奖获奖名单

轩辕奖-中国年度汽车

极氪9X

获奖理由：面对价格战与产品同质化交织的行业困局，极氪9X以突破者之姿挺身而出，依托原创旗舰美学，塑造出兼具庄严格调与未来感的强大气场，即便车身宽大，仍能实现卓越动态操稳与舒适乘坐的完美平衡。它更以精密工艺、精准功能布局适配全场景需求，搭配充足的组合辅助驾驶配置与端到端算法的务实技术路径，不仅彰显全面的产品实力，更代表了当今中国汽车工业的最新高度。

非常开心参加第十三届轩辕奖，看到中国汽车市场在各技术领域、细分领域都涌现出无短板且长板突出的优秀产品，由衷为行业进步感到感动。极氪9X的成功并非偶然，而是积累了吉利汽车30年造车经验与基础，其表现也得到了沃尔沃高管的认可。

过去十年，中国汽车在智能化、电动化领域取得突飞猛进的发展，赢得全球同行瞩目，在细分市场树立了标杆产品。品牌价值的塑造，需坚守安全、品质、科技创新与产业链生态进化，同时紧盯甚至引领消费者需求，这样才能让品牌立足中国、走向全球。

杨学良

吉利控股集团高级副总裁

轩辕奖-中国年度十佳汽车

问界M8

获奖理由：问界M8精准抓住用户对直观舒适的追求，完整继承了M7和M9在配置性能、功能设计与交互体验上的优势，以恰当的价格分寸感叠加年轻化设计，成为鸿蒙智行系列最均衡的代表，堪称读懂中国用户的标杆之作。问界M8的推出，不仅助力问界实现了销量的增长，更为品牌构筑了一条更深的“护城河”。

感谢贾可博士及新老朋友的支持，问界M8作为“家庭智慧旗舰SUV”，自4月份上市以来，累计交付已超14万台，成功跻身中国40万级市场标杆行列。目前问界全系累计交付已超90万台，累计智能辅助驾驶总里程超45亿公里。未来，问界将秉持“智慧重塑豪华”的理念，继续为用户提供更优质的产品与服务，与各位同仁携手，共同推动中国高端新能源汽车产业高质量发展。

郭 锋

赛力斯集团品牌公关总监

猛士M817

获奖理由：猛士M817不仅完美承袭了猛士品牌的硬派基因，更以无畏姿态实现了突破与超越，内饰设计层次丰富却又克制均衡，用料扎实且工艺严谨。通过将硬核越野能力与舒适公路驾乘体验相融合，再叠加华为鸿蒙智能座舱与组合辅助驾驶能力，猛士M817不仅打破了硬派车型的体验边界，更成为改变国内越野品牌市场格局的重量级产品。

感谢轩辕奖给予的认可与机会，猛士M817始终深耕智能越野赛道。该车出圈的核心在于猛士汽车硬核的越野实力，与华为乾崑智行的前沿科技强强联合，实现了智野双绝。未来，猛士汽车将持续推出优质产品，与行业伙伴携手助力中国汽车产业发展。

张琳琳

猛士汽车市场部高级总监

全新小鹏P7

获奖理由：全新小鹏P7以脱胎换骨的全新造型，将中国原创汽车设计带上新的高度。该车秉持运动与舒适平衡的理念，悬架调校十分出色，安全边界设置也极为周到。通过全面提升座舱交互体验，并坚决贯彻纯视觉端到端智驾路线，全新小鹏P7不仅实现了设计与性能的双重突破，更以“坚持做难而正确的事情”为指引，开辟出了一条独具特色的发展之路。

全新小鹏P7极具原创性，不仅造型出众，更搭载全栈自研图灵芯片，算力达2250TOPS，拥有智能高效的系统与媲美跑车的操控、加速能力，产品上限充满想象空间。希望大家喜爱并接纳这款车，愿与大家成为朋友。

王 谭

小鹏汽车造型中心总经理

小鹏汇天联合创始人、副总裁

理想i6

获奖理由：理想i6凭借独特体态成功突破设计边界，实现了空间与效率的最优解，机械素质更较以往实现飞跃，在舒适性与操控性的平衡上达到新高度。在AI智能应用与复杂功能交互上，理想i6更是树立同级标杆，其采用的VLA技术路线，大胆地绕开了特斯拉的传统路径，构建起一套自主研发、自成体系的技术逻辑，具备极大的成长潜力与发展空间。

感谢贾博士创办《汽车商业评论》这一优质平台，我自从2006年创刊号起便持续关注，今日能代表理想汽车领奖倍感荣幸，也感谢各位评委的认可。理想i6不仅是走量的纯电车型，更是品牌对广泛家庭定义的探索，吸引了众多年轻、爱体验、愿为自己消费的用户，包括不少女性用户。而且i6车主购买理想智能眼镜的比例居高，还有重度骑行爱好者为适配自行车架选择该车。在此感谢用户的支持，未来将持续服务好每一位用户。

李昕旸

理想汽车第三产品线总裁

尊界S800

获奖理由：尊界S800开创性地将东方美学与科技感深度融合，细节之处饱含冲击力，其着力营造的科技、舒适且精致的后排空间，兼具私密性与奢华感。具备超一流乘坐柔和体验，且拥有最高阶组合辅助驾驶能力的尊界S800，不仅实现了自成一体的新奢华主张，更成为一种文化自信与产品自信的大胆表达。

衷心感谢轩辕奖评委与贾可博士的权威认证。尊界S800融合华为尖端科技与江淮汽车匠心制造，上市175天终端大订超17800台，连续三个月位居中国70万级以上豪车榜首，NPS用户推荐值达85分。未来将深耕技术创新与用户体验，强化产品科技豪华属性，回馈行业与用户，助力中国汽车产业迈向新高端，欢迎大家深度体验产品。

罗世成

江汽集团股份公司副总经理

尊界事业部总经理

全新MG4

获奖理由：全新MG4深度传承品牌运动底蕴，既在外观设计上凸显运动风格，更通过运动化底盘调校重现 “小钢炮” 驾趣。它在方寸之间构建出超乎想象的灵动空间，并拥有简洁而不失质感的内饰，丰富而实用的配置。其越级搭载的组合辅助驾驶与高性能芯片，让全新MG4彻底摆脱廉价标签，成为当下年轻人第一辆车的最佳选择之一。

感谢各位前辈与老师，冬日北京的温暖氛围令人舒心，在浮光礼堂这样一个没有“天花板”的地方，汇聚了各细分市场“没有天花板”的优秀车型。今年全新MG4为新能源细分市场及品牌带来新变化，明年一季度更将正式征战全球市场。期待未来向各位前辈学习，在激烈的市场竞争中，与大家共同收获优异成绩。

陈 萃

MG品牌事业部总经理

吉利银河M9

获奖理由：吉利银河M9作为品牌旗舰实现了 “不可能的可能”，既拥有足够车身尺寸与真正的“座座平权”，又具备完整配置功能与流畅座舱交互体验。通过将行业一线水平的底盘操控体验与乘坐舒适性集于一身，吉利银河M9不仅回应了家庭用户的核心痛点，更以高性价比彻底打破行业级别壁垒。

感谢轩辕奖评委搭建专业评价平台，当下消费者购车前易接触碎片化信息，此类全面专业的车型评价愈发稀缺。吉利银河M9作为推动品牌百万销量的旗舰产品，它的获奖对品牌发展至关重要。未来将以此为勉励，持续优化产品、推出更优车型。此外，吉利全球全域安全中心已于12月12日启幕，银河品牌将依托自身技术实力，以安全为第一要务打造新能源产品。

关久旸

吉利汽车集团银河品牌营销副总经理

魏牌全新高山

获奖理由：魏牌全新高山凭借精致内饰、全座位均衡的宽敞空间与视野，搭配扎实底盘构建起坚实基础，再叠加同级罕见的智能四驱电混系统，在乘坐舒适性、动态操控与NVH表现上，跻身当今MPV市场领先水平。同时，魏牌全新高山又罕见地拥有均衡可靠的组合辅助驾驶能力，兼顾效率与安全性，稳居行业第一梯队。

感谢评审委员会、贾可博士及消费者的认可与支持。魏牌全新高山今年5月上市，推出7、8、9三款车型，采用全系满配、一车一配置的独创产品策略，让消费者可根据出行场景选择。高山系列在10月、11月连续销量过万，成为MPV品类销量冠军，85%的用户为家庭用户，未来相信会有更多家庭用户选择MPV。感谢评委老师与消费者的支持，愿与同行携手前行。

李万鹏

长城汽车魏牌高山负责人

蔚来全新ES8

获奖理由：蔚来全新ES8造型舒展大气且辨识度拉满，灯组与整体设计自然融合，极具美感。它彻底摆脱了前代车型的“漂浮感”，在双腔悬架的加持下，不仅实现了动态操控与乘坐舒适性的完美平衡，还拥有一流的NVH控制。此外，其在车机体验上也得到全面升级，顶级座舱功能设计细腻克制，“绅士” 风格的组合辅助驾驶兼顾了安全与实用。可以说，这代蔚来ES8实现了 “脱胎换骨的内涵进化”，是一款实力出众的车型。

感谢评委与贾可老师的认可，ES8作为蔚来首款车型，历经三次迭代，从今年9月21日开启交付至12月18日，创下40万以上纯电SUV最快的3万台交付纪录，目前销量表现令人满意。此外，9-11月纯电大三排SUV连续三个月销量位居第一：9月35000台、10月39000台、11月超46200台，纯电大三排SUV的黄金时代已到来，期待ES8在这一趋势下取得更优成绩。

马 麟

蔚来公司助理副总裁

品牌、传播与营销负责人

轩辕奖-中国年度最佳设计师

全新小鹏P7 —— 王谭

获奖理由：他是穿梭于现实与未来的造梦师；他将未来感注入画笔，每一笔设计都超乎想象；他既能勾勒飞行汽车划破天际的凌厉线条，也能雕琢地面座驾惊艳时光的炫酷轮廓；他执着于内心的梦想，拒绝循规蹈矩；原创是他的底色，未来感是他的锋芒；他用极致的创意，用独树一帜的设计语言，让科技与美学完美交融，描绘出交通出行的全新可能，引发了一场美好出行的革新风暴；他就是小鹏汽车造型中心总经理、小鹏汇天联合创始人及副总裁王谭。

本次收获多项大奖，十分激动与开心，衷心感谢独立于商业、权力与关系的轩辕奖认可，这份荣誉极大鼓励了小鹏汽车的设计师团队。这个奖更属于他们，他们始终坚守原创梦想，眼中有光、心中有梦。期待未来中国汽车跻身世界汽车工业高地时，中国汽车设计与原创设计能被全球铭记，小鹏汽车也将全力以赴打造更多优秀作品，愿与大家携手同行。

王 谭

小鹏汽车造型中心总经理

小鹏汇天联合创始人、副总裁

轩辕奖-中国年度最佳设计

猛士M817

获奖理由：猛士M817以“雄魂”为核心，将硬派越野设计、东方美学与功能实用做到极致融合。象征着“醒狮”的前脸、“止戈为武”的日行灯、“剑指苍穹”的尾灯，大气庄重、不怒自威；座舱践行 “山水意境工程学”，内饰线条兼顾人体工学，空间设计兼具实用与巧思，极致利用每一寸空间。

全新小鹏P7

获奖理由：全新小鹏P7以原创聚变几何车身颠覆传统轿跑线条，以液态金属般光滑完整的型面，摒弃冗余装饰，勾勒出独树一帜的未来感轮廓；贯穿式光剑大灯，将传感器无缝融入车身框架与感性型面，达成原创美学与实用功能的深度共生；以简洁曲面、环绕光效和一体式运动座椅营造运动与豪华并存氛围。

firefly萤火虫

获奖理由：firefly萤火虫创造性地用三重奏圆形大灯与灵动尾环呼应，以荧光胶囊面板构筑独特视觉符号，以简约精致，软性材质搭配多彩氛围灯营造座舱高级感，圆形与胶囊环元素贯穿物理与数字设计，实现全局统一。它打破同质化与小车廉价感，融合美感、实用与情感交互，重塑智能电动时代精品小车形象。

轩辕奖-中国年度合资车型

一汽-大众全新速腾L

获奖理由：全新速腾L面对新汽车时代挑战，没有墨守成规，而是大胆地对座舱和驾驶进行智能化升级，同时在空间、动力、安全等方面全面进阶，在与时俱进的同时，追求确定性，注重实用性，重新定义了A级燃油轿车的价值标准。

一汽奥迪全新A5L

获奖理由：奥迪全新A5L通过华为赋能的座舱体验和组合辅助驾驶能力，顽强走在豪华品牌新汽车变革的前列。同时，以清晰路感、精准转向、充沛动力，坚守燃油车最难能可贵的机械质感。智能与驾趣兼得，豪华与实用并存。

东风日产N7

获奖理由：东风日产N7是合资品牌深度利用本土生态、借助中方在智能座舱、电驱平台和智能驾驶等方面的优势资源，同时保留合资品牌传统优势的最成功产品之一。它掀起了合资品牌大反攻的第一波浪潮，成为合资品牌2.0模式的标志性产品。

上汽通用别克至境L7

获奖理由：别克至境L7在三厢轿车优雅的身姿下，充分平衡了大电池、燃油系统和车内空间三者的关系，在驾驶操稳、乘坐舒适与NVH三个重要维度上均达到市场领先水平。它在智能座舱、智能驾驶两个维度上也达到了市场第一梯队水平。

广汽丰田铂智3X

获奖理由：广汽丰田铂智3X以现代化研发破局，集成了丰田品质与本土智能优势，在充分延续外资品牌精神内核的同时，注入中国智慧。它定位于主流家庭车市场，兼顾了空间能力、经济性和典型场景的适宜性等关键特征，在智能驾驶、智能座舱方面也跻身领先梯队。

奥迪E5 Sportback

获奖理由：奥迪E5 Sportback以极具辨识度的动感造型，巧妙地平衡了车身姿态与车内空间。精致严谨的内饰中，智慧岛交互区堪称点睛之笔，既传承了机械时代的匠心内核，又兼顾了屏幕交互的高效体验。它不仅是奥迪的全新起点，更是传统豪华品牌转型的全新范式。

从单项突破到全域领先，从设计巧思到技术革新，每一份荣耀都凝聚着产业人的坚守与探索。轩辕奖不仅仅是一个奖项，更是一场关于中国汽车未来的深度对话。

站在产业变革的全新起点，轩辕奖将持续依托多方合作伙伴的专业赋能，以更为严谨的评测体系，坚守独立于商业、独立于关系、独立于权力的核心原则，在中国汽车向新能源和智能化转型的浪潮中，贡献更多建设性力量。