2025年7月16日，上汽大众公布上半年销量数据，以52.3万辆、同比增长2.3%的成绩，在竞争激烈的中国车市中逆势突围，为合资品牌转型注入强心针，打破“合资退潮论”。

在车市新势力加速洗牌、价格战侵蚀行业信任的背景下，上汽大众凭借“油电同智”战略实现增长。

燃油车领域，朗逸家族半年销13.7万辆、帕萨特家族11.7万辆、途观家族9.1万辆，稳坐细分市场冠军；

电动化布局同样凌厉，ID.3 GTX套件款撬动年轻市场，ID.ERA增程概念车开辟混动新赛道，下半年将推出融合华为乾崑智驾的奥迪E5 Sportback 。

同时，全系燃油SUV终身质保政策重构用户信心，6月终端销量同比猛增15.1%。

上汽大众的韧性源于“合资2.0”模式进化：本土团队主导研发，帕萨特Pro优化中国路况智驾算法、ID.系列搭载本土智能系统。

供应链本土化率达80%，协同宁德时代、华为等顶尖供应商，实现“德国标准”与“中国速度”融合。

生产端，安亭基地转型为智慧园区，上汽奥迪智造基地将投产柔性化车型，构建体系化生态竞争力。

当前车市正处价值重构期，上汽大众以技术融合、品质韧性与生态协同，构建覆盖燃油、纯电、增程的全域产品矩阵。

业内认为，其成绩为合资品牌转型树立标杆，昭示坚守长期主义与技术敬畏的企业，方能在变革中领航，为行业价值竞争提供新范本 。