3月3日，广汽本田举办“ 广汽本田P7技术体验日”活动，正式公开旗下全新纯电车型P7的核心技术细节。活动以“没有60年不要谈好驾趣”为主题，强调品牌60年后驱造车积淀、F1赛事调校经验及20年电动化探索赋予P7的驾驶乐趣基因。

在新能源车快速发展的今天，消费者对纯电车型的期待早已不是基本的续航里程与动力表现，而是“豪华、智能、操控”的全面均衡。然而，这三者恰恰是行业公认的“不可能三角”，很少有一辆车兼而有之。

基于本田云驰智能高效纯电架构（Architecture W）打造的P7，以“不同、不晕、不累、不卡、不悬、不怕、不慌、不糙”八不体验，成功破解了“不可能三角”。

广汽本田副总经理袁小华表示，P7的“八不”设计旨在解决用户痛点，但品牌目标不止于“够用”，而是通过三电与智能技术赋能，打造“有灵魂的电车”，让驾驶回归纯粹乐趣。

在新能源圆润为主流设计语言的今天，P7以Razor edge锋芒毕露设计语言，为纯电SUV注入硬核机甲风范。

P7宽体低趴轿跑的姿态，配合风阻系数优化的无缝车身、宽轮距与21英寸轮圈，搭载光感前脸与发光本田车标，让车辆具备媲美轿车的灵活操控与SUV的宽阔视野。

虽然全长只有4750mm，但2930mm的超长轴距让P7以85.8%的得房率重新定义空间效率，后备厢容积最高可达1485L，，轻松容纳3个29英寸和5个20英寸行李箱，搭配704mm低离地后备厢设计，装卸行李轻松优雅。

车内细节不但美观，还极致实用，颇具豪华感。三段式全包车门的最大开启角度达90°，上下车优雅从容；同级独有的前排双头枕BOSE音响及41.9英寸HUD，让驾驶者私享音乐的同时不干扰乘客；1.85㎡超大全景天幕采用可变色技术，紫外线隔绝率99.9%；而全车116处声学包+主动降噪技术，使车内噪音低至35分贝，广汽本田P7的静谧性堪比豪华D级轿车。

电动汽车直线加速快是基因，但单纯的加速快并不能带来快乐，因为驾控的乐趣在于弯道的把控，这就需要深厚的车架、底盘、悬挂功力了。

广汽本田P7基于本田云驰智能高效纯电W架构打造，这一架构融合了本田F1赛事调校经验与后驱车黄金比例设计，前后50:50配重及265mm宽胎，前双叉臂+后五连杆悬架系统与ADS自适应电磁减震协同工作，大幅提升操控稳定性。凭借超高刚性车身，前副车架双重隔振技术，即便面对颠簸路面，广汽本田P7拥有也有出色的NVH表现。

P7提供单电机后驱与双电机四驱版本，单电机后驱版主打精准转向，双电机四驱版则带来4秒级零百加速，配合高自由度悬挂系统，无论是城市穿梭还是山路劈弯，均能保持“人车合一”的驾驶信心。

作为纯电车核心的三电，P7采用了宁德时代90kWh三元锂电池，以及前150kW、后200kW、最大扭矩高达770N·m双电机组合，不仅带来4.6秒的零百加速时间，还有高达650km的CLTC续航里程，电耗只有14kWh/100km，在紧凑型或中型纯电SUV里面已经达到了上游水准。

其电驱系统采用硅钢与磁钢技术，效率高达97%，P7还针对北方地区的气候环境对电池管理系统进行了优化，保证低温续航不缩水，-30℃极寒环境下仍能保持86.8%电量，再搭配热泵空调智能热管理系统，冬季续航提升5%。

在智能驾驶方面，P7在原有Honda SENSING 360的基础上新增了Honda CoPilot Pro智驾辅助系统，升级了高速领航辅助、驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警3大功能，支持自动变道、弯道降速、匝道让行，智驾逻辑更贴近真实路况，长途驾驶更轻松。另外，记忆泊车与遥控泊车功能一键解决窄位停车问题，让新手秒变“老司机。

其智能座舱搭载Honda CONNECT 4.0系统，其AI大模型语音助手，从“听懂指令”升级为“预判需求”，支持普通话、粤语、川话识别，四音区精准交互，一语掌控座椅加热、调光天幕等车内功能，甚至能在主驾导航时，为后排乘客独立播放音乐。

12.8英寸瀑布双屏采用防眩目设计，确保强光下清晰显示，车机支持无线CarPlay与华为HiCar，无缝连接数字生活。

曾获得“2024中国十佳车身”的车身框架，其高强度钢占比达到了68%，扭转刚度40000N·m/度，保证在发生碰撞时，维持车身的完整性，保障驾乘人员的安全。再加上12000吨一体化压铸铝壳+智能热管理系统，P7还进一步提升了电池安全，从结构到电气实现电池“零自燃”的保障。

除了被动安全，P7的主动安全配置也相当给力，电子流媒体后视镜拥有0.04秒超低延时，雨天防雾、夜间防眩，广角模式消除盲区；DMS系统实时追踪驾驶员心率与情绪，联动车内氛围灯与香氛系统，打造专属舒适空间；采用慢回弹泡棉与Nappa真皮的座椅，触感媲美豪华沙发。

造电车容易，造有驾趣的电车难，本田拥有60年后驱造车积淀、F1赛事冠军调校经验，以及20年电动化探索，致力于打造有灵魂的电车，让车更好用，更有驾趣。

新车计划于年内上市，或将为电动市场注入新活力。