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长安马自达 EZ-6,合资新能源赛道的破局先锋

来源:汽车商业评论(汽车商业评论)24年9月30日 13:59

在新能源汽车竞争日益激烈的当下,长安马自达 MAZDA EZ-6 如一颗闪耀的新星。9月中旬,长安马自达 MAZDA EZ-6于青岛海滨公路举办试驾之旅,这不仅是它上市前的一次崭露头角,其背后更蕴含着长安马自达深远的战略转型意义,为合资新能源领域带来新的活力与希望。

青岛的海滨公路,风景如画,为长安马自达 EZ-6 提供了绝佳的展示舞台。

当 EZ-6 驰骋其上,其独特的魅力瞬间吸引了众人目光。低重心宽体车身与 50:50 完美轴荷比赋予车辆出色的稳定性与灵动性,在加速时,动力澎湃且输出线性,驾驶者能深切感受到如骏马奔腾般的力量,却又不失精准控制;刹车过程平稳顺畅,如同优雅舞者轻盈落地;过弯时,车身姿态矫健精准,似体操运动员般流畅自如。

这一切都得益于其电感“人马一体”调校技术,它在延续马自达燃油车优秀操控基因的基础上,于电动化时代实现了新的突破,在动力与操控的平衡上达到了新高度,彰显出马自达深厚的技术底蕴。

在续航与智能化方面,EZ-6 同样表现卓越。

提供 BEV 纯电与 REEV 增程两种动力选择,满足了不同用户的出行需求。REEV 增程版本在满电满油状态下,CLTC 工况续航里程高达 1301 公里,彻底解决了用户的续航焦虑问题,无论是城市日常通勤还是长途旅行,都能轻松应对。

智能化配置上,AR - HUD 全息增强显示系统、E - ZERO 无界智能领航系统等一系列智能驾驶辅助功能一应俱全,配合 22 颗传感器的超豪华硬件配置,为驾驶者提供全方位的安全保障与便捷泊车体验,将中国市场领先的智能化技术成功融入合资新能源产品之中,使其在智能科技领域具备强大竞争力。

从品质层面来看,EZ-6 历经吐鲁番高温、漠河超低温等极端环境的严苛测试,在高温下保持车机流畅、座椅舒适,极寒中漆面与镀铬装饰件耐候性良好,展现出极高的耐用性与可靠性,坚守了马自达一贯的品质标准。

其时尚轿跑设计更是在电动车市场中独树一帜,“光之翼”前脸造型炫酷灵动,贯穿式尾灯与智能电动尾翼简约优雅,彰显出独特的个性与美感,令人过目难忘。

长安马自达 EZ-6 的战略意义远不止于产品本身。

它是长安马自达深度向新能源转型的关键一步。自 7 月 17 日在南京工厂下线,并与马自达及江宁区签订新能源项目合作协议,长安马自达承诺未来四年在新能源领域投入 100 亿元,推出 3 - 4 款产品,目标销量达 30 万辆,这一系列举措表明了其转型的决心与力度。

在研发模式上,EZ-6 开启了全新篇章。

以往长安马自达多引入马自达全球车型进行本地化开发,而此次以合资公司为主体打造新能源产品,是一次大胆的创新尝试。

从 2023 年战略转型启动后,长安马自达扩充了 400 人的研发团队,重点加强三电与智能板块人才储备。

通过 EZ-6 的开发,融合马自达、长安双方技术与人才优势,形成了长安马自达 PDS 1.0 版本产品开发体系,这使其成为马自达全球在日本之外唯一具有研发能力的合资公司,也是长安在重庆之外唯一涵盖研、产、销一体的合资公司,为后续产品开发奠定了坚实基础,提升了企业在新能源时代的核心竞争力。

市场定位上,EZ-6 精准瞄准三类关键客群。

对于潜在 B 级轿车用户,其 4920mm 车长与 2850mm 轴距填补了马自达 6 之后的 B 级轿车市场空白,为品牌拓展了市场份额。

针对计划选购合资新能源产品的客户,EZ-6 凭借在造型、操控、三电系统及智能座舱、智驾体验等全方位的技术赋能,满足了消费者对安全、舒适和品质的本质需求,弥补了合资新能源产品在智能化体验上的短板。

而对于马自达在中国超 380 万的保有用户,EZ-6 延续了马自达的经典风格与驾驶乐趣,为老用户提供了新能源升级的理想选择,有效维系了品牌忠诚度。

长安马自达 EZ-6 承载着品牌的希望与未来,在新能源汽车市场的浪潮中奋勇前行。

它不仅以出色的产品性能在青岛试驾中赢得赞誉,更通过创新的研发与精准的市场定位,推动长安马自达实现战略转型

它更有望打破合资新能源魔咒,成为合资新能源领域的标杆车型,续写马自达在中国市场的下一个 20 年辉煌篇章,在新能源汽车发展史上留下浓墨重彩的一笔,引领合资新能源汽车走向新的发展阶段,为消费者带来更多优质、创新的出行选择,推动整个汽车行业向新能源、智能化加速迈进。