华为来了 宁德时代来了
来源:汽车商业评论(牛小金)24年12月9日 15:00
大雪之后,这个初冬阳光依旧灿烂。今天是12月8日,周日,十二月的第一周末。
在这个承前启后、继往开来的时期,汽车营销人都有很多安排,搞总结,做计划,筹钱过年关,谋划新思路,更多的还会张罗开年会鼓气,许许多多,这些重要,但不是重点。
重点是什么?午马猎头的创始人、著名咨询师伍江平认为,这个月的重点工作是,做盘点。这是十二月最重要、最应该被优先考虑的大事之一。
这个时候,盘点和复盘一下我们这一年做了哪些事,这些事哪些有意义、有价值、有亮点,它对组织、企业、行业和产业的影响和推动——哪怕只有一点点,究竟是什么,是不是更有趣,是不是更值得铭记,这也许是我们要思考和着手要干的事情。
作为奔跑在第一线的汽车营销人来说,他们已在此时此刻盘点2024年市场与销量,积极参加一年一度的中国汽车营销奖金轩奖,这项创立于2014年的金轩奖,已成为中国汽车行业营销风向标。
据金轩奖组委会12月7日统计,截至12月6日,已有60多个车企和品牌及组织申报18件作品、85个案例,他们主动申报这一年在品牌、产品、公益与社会责任等方面的创新,另外,还有一些车企、品牌和营销机构表达对年度品牌、年度团队、年度人物、年度营销组织的渴望。
也就是说,第十一届金轩奖虽然申报时间短,但却达到以往前十届的影响力和最高申报记录。
对于原计划在12月6日结束申报的第十一届金轩奖来说,无论是国际品牌、合资公司、自主品牌、造车新势力,还是零部件供应商等新生态企业和一些广告、公关代理公司等,均申报了一些富有竞争力的作品和案例。
为感谢大家对金轩奖的认可和支持,现在报个小惊喜,如果你做完新品上市活动或在广州车展或在2024年1-11月,尤其在12月第一周前刚刚举办相关发布活动,无论是整车还是零部件企业,无论是乘用车还是商用车,最后留2天,截止12月9日,你还可申报第十一届金轩奖,打开https://tab-w.inabr.com/(电脑端)申报你的精彩,大奖在向你招手。
10年来,金轩奖成为汽车行业独特的品牌营销大奖。它需要申报;经过严格的初评、终评和讨论等程序;有来自全国一二线城市的专家、学者、企业家、操盘手、资深媒体等多元评委团评审;无论是初评还是终审都是票选,根据得票多少评审,有一定的淘汰率;有专门的奖项网站和官方微信公众号一周至少3次更新;有从预热到后期传播、推广等奖项二次多次立体传播计划和载体。
最关键的,也是最重要的是,金轩奖已有自己的评审哲学和核心价值观,使命是“推动汽车品牌向前进”;愿景是“中国汽车营销思想策源地”;价值观是“公正客观、与时俱进、长期主义”。
金轩奖从申报到后期推广,全程不收费,包括评审、颁奖、奖杯、资料以及后期传播,均由组委会承担相关费用。
一年一度的金轩奖,始终在评审汽车整车厂商、汽车零配件企业、汽车经销商等汽车产业企业上一年度举办过的具有创新意义、有影响力的主题性品牌创新活动、案例、事件、人物、团队。
第十一届金轩奖,力争实现当年征集、当年评选、当年颁奖。以推动汽车品牌向前进为使命的第十一届金轩奖,已从2024年10月26日征集启动到2024年12月6日结束征集,只有40天,比以往提前85天,甚至比首届还少20天;从征集启动到2024年12月19日终审,比以往提前近70天;从征集启动到2025年1月6日颁奖盛典,比以往提前至少3-5个月。
金轩奖,由汽车商业评论与知萌咨询机构联合发起创立,首届金轩奖启动于2014年。十年来,金轩奖择高而立,推动汽车营销向前进,涵盖了汽车营销的全链路,得到了厂商的持续支持,累计超700个汽车营销案例,见证汽车营销创新实践,洞见汽车产业变迁和趋势。
从第10届开始,金轩奖迎来全面升级扩容:建立以奖项为核心,多方协同共创参与,打造汽车营销创新生态圈。
升级包括:第一,参赛对象扩容,开放流量平台和营销服务代理公司参赛;第二,拆分、细化报奖的类别,增扩汽车营销的细化类别;第三,产品和内容升级,创造更多汽车营销交流机会,等等。
参选对象不仅包括汽车整车厂商,还有汽车零部件企业、汽车经销商、汽车保险和后市场服务等相关公司,以及移动出行、智能出行、共享汽车等相关的场景应用及服务组织,还有互联网平台、广告营销及传播服务代理公司、服务汽车产业链的营销服务商。提报方式主要是厂家及第三方自荐,还有评委推荐、媒体推荐、机构推荐等形式。