2024梅赛德斯-奔驰科技创新日,定义时代科技风潮
来源:汽车商业评论(涂彦平)24年11月21日 10:05
这是荣威飞凡合体之后首次亮相车展。
11月15日,2024广州车展,上汽荣威飞凡携旗下全新R7、荣威D7 DMH世界冠军版和iMAX8 DMH新陆尊一同亮相。
全新R7并将于2025年第一季度上市。荣威DMH双车带来超值售后权益,更进一步提升用户的购车价值。
此外,DMH超级混动技术进一步突破,不负用户体验革新的承诺,全面彰显荣威作为自主品牌“国家队”的领先技术实力。
车展发布会之后,荣威飞凡的高管团队接受了汽车商业评论在内媒体的采访。
全新R7首发亮相,外观设计延续工业界“奥斯卡”红点奖设计精髓,对前脸和车尾进行了视觉升级,更干练、纯净、富有科技感,传达了品牌一贯坚持“Less is more”的极简设计美学。
同时传承了家族产品核心优势,包含智能舒适的全新座舱,业内首推3+1超视觉智能交互、以及能有效解决用户痛点的晕车舒缓系统,持续为用户打造智能舒享的移动空间。
上汽乘用车荣威飞凡品牌事业部总经理何明磊表示:“我们的R标会一直作为荣威高端产品系列一直存在,后面会不断推出新车。”
除了新产品,上汽荣威飞凡更带来全新服务。全新R7将会搭载30万块0自燃认证的上汽魔方电池,与R7\F7新老车主共享业内最高标准的“零自燃终身保障”政策。
线下渠道方面,上汽荣威飞凡也正在加速加深资源融合,目前已有近80家双授权店开业,预计在年底即可落成百家。
与全新R7携手亮相本次广州车展的是不久前上市的荣获中汽研认证“全球最长续航、最低油耗MPV”的荣威iMAX8 DMH新陆尊,和荣获吉尼斯世界记录“插混车型单次满油满电行驶最远距离”的D7 DMH世界冠军版。
上市仅7天,荣威iMAX8 DMH订单破千,D7 DMH订单破两千。
此前,上汽荣威就已经推出多项限时超值权益。其中iMAX8 DMH新陆尊特别推出业界领先的“以旧换新”置换政策——依照拥车年限计算,每年享受5000元的置换补贴,上不封顶(陆尊舒享版除外)。
上汽乘用车荣威飞凡品牌事业部东南区大区总经理张玉亮解释道:“比如说车主有一款荣威750,是2007年的车型一直开到现在,在做置换时就可以享受8万5千元的置换补贴。同时还可以叠加我们的荣威的1万块钱补贴,以及广东省的新能源车牌、地方补贴例如深圳有6千块的补贴等等,只需要十几万就可以置换一辆iMAX8 DMH,真的很划算。”
对于这项政策,何明磊表示:“只有服务好老客户,给老客户带来更多的产品价值、服务价值,以及新产品置换时候提供的价值,老客户才会有品牌忠诚度和口碑。这才是我们坚持长期要做的,支持我们品牌向上的基础。”
另有一个亮点是新购入车主也可尊享行业独有的3年8折保值回购计划,日均拥车成本低至31元。此外,iMAX8 DMH新陆尊和D7 DMH世界冠军版还享受国家/地方置换补贴、零自燃终身质保及赠送充电桩等多项超值权益。
荣威DMH大美好屡创佳绩的背后,离不开十年磨一剑的DMH超级混动系统。这套系统从2008年就开始布局,在2017年和2023年两次荣获国家科技进步二等奖。现在DMH超级混动系统已实现发动机热效率46.3%,全面彰显荣威作为自主品牌“国家队”的领先技术实力。
新技术,带来新美好。随着全球市场对新能源车型需求的不断增长,上汽荣威飞凡将继续深耕技术创新,不断升级旗下产品,以更高品质的产品和服务,致力于成为全球主流市场的选择,带给消费者提供远超期待的出行体验。
近期,荣威飞凡的营销有了新动向。比如,荣威飞凡开始与网红听泉赏宝合作。
上汽乘用车荣威飞凡品牌事业部内容传播中心总监翁仁杰透露,这次合作机会非常偶然。“听泉之前也没有跟任何汽车厂商做过合作,有一次在偶然的直播连线当中,跟女持宝人一起去翻她的宝贝的时候,女持宝人开的是我们的iMAX8,在连线当中听泉突然发现这辆车不错,所以我们关注后赶紧去直播间刷了几个大嘉年华。第二天我们联系到了泉哥,邀请他来到了我们的4S店现场体验了iMAX8。”
他表示,未来,在新媒体转型方面,荣威飞凡会不遗余力地探索新想法,将更好的产品用消费者更容易接受的方式去进行沟通。
上汽乘用车荣威飞凡品牌最近还成立了专门的新媒体部门(获客中心),现在很多管理层也在积极地发视频做直播。
上汽乘用车荣威飞凡品牌事业部新媒体获客中心总监胡嘉森表示:“我们上汽在16型的MBTI人格里面应该属于是个I人,为什么是个I人?我们有实力,有担当,有技术,有产品,现在有好的价格,但是我们不太会表达自己。其实新媒体平台这个部门的成立,最大的一个作用就是,希望在我们集团I人的基因里面,适当的加入一些E人的基因。”
他透露,荣威飞凡新媒体平台未来最主要的打法叫1+4+8+NN。
1是官方平台,包括官方的直播矩阵和电商中心。官方电商中心只用了18天的时间就从无到有建立了起来。
4是四大生产基地,建立起了自己的员工直播中心,很多一线的小伙伴参与到了直播当中,告诉消费者车是怎么造出来的。
8是指八个大区都会有一个新媒体人才孵化中心和直播中心。
第一个N是经销商合作伙伴。
最后一个N是MCN,也是明年荣威飞凡最主要要做的。“我们的MCN机构主要通过大量的主播,来帮助我们的所有经销商和大区,和用户进行更直接的接触。明年这个体系的搭建,是一个矩阵化和立体化的方式。”
当然,任何产品营销的基础必须是产品技术实力。
“刚刚提到我们是I人的特质,MBTI里面还有一个我们的特质,就是T人。”上汽乘用车荣威飞凡品牌事业部产品营销中心总监解瑞清表示,这个T就是指技术实力。比如,上汽在混动技术上面布局非常早的,2008年就开始有布局,在2017年和2023年分别获得了国家科技进步二等奖。
他表示:“我们最早混动车型550出来的时候,结构还是P1+P2+P3,到现在已经集成到P1+P3,这点也是领跑市场主流。”