猛士科技说：11个月行不行？

广汽说：6个月行不行？

原来需要三四年现在大幅压缩周期看来不可能的研发与交付期，在全球第二大零部件供应商巨头采埃孚记录中都有新的肯定回答。

“以中国速度向前冲！”采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡对此解释：“面对复杂多变的市场环境，求生存、谋发展，在风浪中变得更强大，是采埃孚和客户共同的追求。”

她是在11月14日采埃孚商用车解决方案事业部中国媒体沟通会上如是说的。她还表示，采埃孚则始终坚持客户为中心，与本地生态共同生长，深入本地化，同时依托全球化的先进技术和丰富经验，积极支持客户拓展国内外市场。

中国是采埃孚商用车的重要战略市场之一，公司一直致力于加快供应链、制造和研发的深度本土化，提供更具性价比的定制化解决方案，满足本地市场需求，保持领先地位。

采埃孚商用车正循序渐进地推动从机械零部件到机电、纯电子零部件的国产化，提升供应链的安全性和响应速度。在中国，采埃孚商用车拥有9个制造基地，分布在嘉兴、青岛、济南、上海、台山、十堰、长春等城市。采埃孚通过供应链和制造的本土化优化成本、提高效率，快速响应市场需求和变化，支持业务持续增长。

采埃孚商用车在中国多点布局研发团队，本土研发能力不仅仅是亚太区的核心，在全球体系中也扮演着日趋重要的角色。济南和嘉兴的研发测试中心具备一流的测试和验证能力，已获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）以及汽车工业信息安全管理体系（TISAX）的认证。中国研发团队已从客户应用工程扩展至覆盖整个V模型开发的全栈研发能力，能够全方位地服务亚太市场和客户，实现研发资源自给自足。

研发人员秉持“走进现场”、“和零部件对话”的理念，加强产品开发与制造的紧密联系，在本地化过程中，确保设计、制造和供应链的稳健与成本竞争力。采埃孚还通过知识转移项目，持续加速本土研发能力的提升。

基于对当地法规要求和市场特殊需求的洞悉，采埃孚开发了符合中国行人保护法规的OnGuardMAX高级驾驶辅助系统。今年8月，采埃孚又在中国量产了OnGuardMAX加强版，增加了包含自动跟车启停的全速域自适应巡航控制（FSR ACC）等先进功能，提高了燃油效率和驾驶安全。

为响应中国商用车市场的脱碳需求，采埃孚引入了传胜二代新型混动变速箱TraXon 2 Hybrid，提供了脱碳的过渡路径；同时，采埃孚也全球同步引入了最新的商用车电动化解决方案，包括先进的电驱桥系列和中央电驱动系统，展现了推动行业减碳方面的开放态度和技术实力。

采埃孚为赋能客户出海引入具备国际化先进水平的产品和技术。近日，采埃孚为国内重卡新势力代表企业新发布的一款全电动长途卡车提供了其行业领先的电子制动系统（EBS），确保车辆的稳定性和安全性，为其长途运输保驾护航。

采埃孚凭借对全球不同区域法规、市场、技术需求和运营场景的深入理解，能够为客户量身定制合规的解决方案，支持其海外市场的差异化战略。

今年10月，采埃孚成功为国内头部客车企业提供了符合欧洲GSR法规的先进解决方案，涵盖ADAS、制动系统等关键技术，未来，还将开发基于电动客车的mBSP模块化制动系统。

在满足高级别功能需求方面，采埃孚为该客户的电动车研发了符合欧盟标准的定制版AEB（自动紧急制动系统）和ACC（自适应巡航控制）跟随启停功能，巩固了该客户在欧洲市场的竞争优势。针对海外终端客户的功能需求，采埃孚推出了CMS（碰撞缓解系统），旨在为全球客户提供更安全、更可靠的驾驶体验。

近期，采埃孚与福田汽车深化战略合作，将新型商用车混合动力传动系统全球首发落地中国，并与吉利远程新能源商用车签署协议，共同打造全系列新能源商用车产品及智能化解决方案，为海外市场不同技术路径的发展提供了新的增长点。在甲醇等新能源领域的合作，使采埃孚可以提前为未来国际市场的需求做好技术准备，让全球客户共享其技术成果。

针对中国复杂的地形和路况，采埃孚为中国市场开发了可适应复杂工况的技术和解决方案，这些成功案例也将为全球其他市场提供借鉴。

采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰表示：“通过与本土客户的紧密合作，采埃孚不仅加速了中国商用车绿色智慧的转型发展，更为全球商用车行业的进步贡献了强大的技术支持和创新动力。”

采埃孚致力于为乘用车、商用车和工业技术领域提供领先的出行产品和系统。除了乘用车和商用车领域，采埃孚还服务于工程机械和农业机械传动系统、风电系统、船舶推进及轨道车辆驱动和测试系统等细分市场。集团2023年的销售额达到466亿欧元。集团目前在全球31个国家设有约162个生产驻地，拥有约16.87万名员工。

采埃孚商用车解决方案事业部（CVS）致力于成为商用车行业首选的全球技术合作伙伴，能够提供创新的解决方案，赋能商用车辆和车队更安全和可持续的未来。2020年5月，采埃孚收购威伯科后即成立商用车控制系统事业部（CVCS），而采埃孚商用车解决方案事业部是CVCS与采埃孚商用车技术事业部的结合。