9月19日的中国，从天到地下都是好消息。

在“世界屋脊”青藏高原，中国商飞公司一架C919飞机从四川成都双流国际机场起飞，经过2小时8分钟飞行，平稳降落在西藏拉萨贡嘎国际机场。这是C919飞机首次飞抵拉萨，与正在进行演示飞行的ARJ21飞机相聚。

与此同时，中国汽车也迎来一个里程碑时刻，在中国车谷武汉经济技术开发区，与东风汽车总部一路之隔的武汉体育中心甚是热闹，东风汽车感恩6000万用户相伴暨全新岚图梦想家上市发布会在此举行。

继中国一汽7月之后，东风汽车宣布第6000万辆——岚图全新梦想家下线上市，这也将是包括上汽集团在内的中国汽车第三个6000万辆。

这是东风历史向前、东风品牌向上、东风自主向高、东风汽车向新的新篇章。 毫无疑问，55岁的东风汽车，最好的国庆献礼、厂庆献礼，选择自己新打造4年多的高端智能新能源汽车品牌岚图，作为自己的第6000万辆车型进行宣示，其意不言自喻。 

特别值得一提的是，就像这两年的北京车展和上海车展一样，全新岚图梦想家上市发布会引来了多国驻华使团围观，亲眼见证全新岚图梦想家开启了智能豪华MPV下一个时代，也彰显了岚图作为中国车企的“大场面”。

全新岚图梦想家凭借背靠东风集团优势，成为首款搭载华为智驾的MPV，上演“华流即顶流”，彰显大国车企的硬实力，这些驻华使团无论在生产线还是活动现场都点赞全新岚图梦想家。

令这些国际友人惊叹的是，东风汽车的印象不再是高大威猛的东风商用车，而是在乘用车领域时尚、动感的全系列车型，并覆盖豪华、高端、主流市场：

有面向豪华电动越野市场的“东风猛士”品牌，致力于成为豪华电动越野文化领先者，不断刷新民族自主品牌新高度；

有面向高端新能源市场的“东风岚图”品牌，成功开启高端智慧新能源事业版图，获评中央企业品牌引领行动首批优秀产品品牌；

有面向主流市场的“东风风神”“东风奕派”“东风纳米”品牌，为用户提供丰富完善的新能源产品，跑出全新加速度。

而且，与东风汽车20年前的第356万辆东风商用车下线不一样，今天的东风汽车不仅有成熟的东风商用车、神龙汽车、东风日产、东风本田等合资车企，还有新兴的猛士科技、岚图、纳米、奕派、风神等新能源自主单元，它们不仅在国内，也在海外热销。

9月17日，在汽车的故乡——德国，历史最悠久的展会——德国汉诺威国际商用车博览会上，中国参展军团吸引全球汽车制造商、供应商、行业专家和媒体，其中，东风股份携最新研发的绿色智能商用车型亮相，展示东风加速转型新能源、竞逐新赛道的实力和风貌。

9月13日，在汽车设计之都意大利的都灵国际车展上，岚图知音全球版Courage全球首秀。这款基于东风新一代自研纯电平台打造的首款全球车型海外预售价将超5万欧元，折合人民币约40万元。意外的是，车展主办方将岚图知音全球版Courage在都灵市区巡游的头车。

此前的4月16日，岚图就在意大利米兰的塞尔贝洛尼宫举行品牌发布会，成为中国首个进入意大利的高端新能源汽车品牌，首批100辆车被抢购一空。

从2022年开始，岚图汽车就先后进入挪威、芬兰、丹麦、荷兰、保加利亚、捷克、意大利、西班牙等欧洲国家，累计出口超万辆，是唯一深耕欧洲市场的央企高端新能源汽车品牌，成为汽车央企出海典范。

岚图作为中国汽车国家队反向出口的汽车的故乡欧洲，并非个案。

9月12日，东风汽车在意大利都灵举办DONGFENG DAY品牌发布活动，宣告DONGFENG BOX进入意大利，并首次在欧洲亮相VOYAH COURAGE车型。这是东风汽车在欧洲市场发展的重要里程碑。

DONGFENG BOX搭载全球首款十合一电驱，动力强劲，最高续航达430KM。作为一款C+级高端电动SUV，VOYAH COURAGE是东风首款全球车型，代表东风汽车中短期内对欧洲市场的战略部署及解决方案。

9月11日，东风股份与中东客户在湖北襄阳签订上千辆轻型商用车订单和未来三年中期市场规划备忘录，御风V9系列产品在襄阳向中东客户交车，高端智能轻型商用车型御风V9正式进军中东市场。

未来三年内，东风股份将在中东区域达到5000辆以上市场目标。这是连续两次发运千辆东风轻型车至美洲后，东风股份在全球市场取得又一重大突破，也是其国际化战略在中东市场的重要里程碑。

电动汽车已成为中国走向世界的新三样之一。

作为共和国的东风和央企国家队，海外出口已成为东风事业的重要组成部分，东风汽车战略性布局海外业务，从市场分析、商品企划、商品开发、渠道建设、服务建设、海外人才、水平支持等构建大海外支撑体系，综合推进海外能力建设，推动商用车、自主乘用车、合资乘用车的海外出口。

近日，东风进出口公司在利马Santiage de Surco区，举行秘鲁办事处揭幕仪式，东风汽车进一步扎根南美市场。海外营销团队将以秘鲁为中心辐射周边南美市场。

目前，秘鲁已经引入高端GX牵引车、高端KC自卸车、高端KR载货车等车型，全面覆盖秘鲁商用车的主流市场需求。秘鲁经销商San Bartolome位于利马的东风商用车旗舰店日前也正式揭幕。

与此前的机遇性贸易不一样，这一次，东风汽车采取深耕属地化发展战略。具体表现为，通过提供卓越的汽车产品、掌握前沿核心技术以及采取开放和包容的合作态度，开始在竞争激烈的欧洲市场中脱颖而出，为全球用户提供超越期待的智能电动汽车。

尤其是在海外本地化建设方面，将加强本地化制造能力建设，形成3—5个自由或者合作KD规模化阵地。

20年前，完成改革脱困的东风汽车，在与日产、本田等国际巨头合资合作，在融入全球发展中自主创新。比如，在行业第一个成立电动车辆公司，启动东风自主乘用车发展大幕，把一个自主开放、可持续发展、具有国际竞争力的东风推向世界。

20年后，在新能源汽车完成全面布局的东风汽车开始在全球开新局，以轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化的新汽车，从中国走向世界。

正如东风汽车董事长、党委书记杨青在致辞中展示的东风蓝图：一个加快建设一个绿色智能电动化的东风、一个高水平科技自立自强的东风、一个源源不断为客户创造价值的东风。

今天的东风汽车，早已从鄂西鄂大山走出湖北，走出国门，清晰矗立在世界汽车之林，走向新时代新汽车的舞台中心。