“岚图未来一定会留在牌桌上，但是岚图留在牌桌上跟是不是国家队没有必然的联系。” 岚图汽车CEO卢放8月28日在全新岚图梦想家预售发布会后接受媒体采访时说。

卢放阐述，岚图留在牌桌上是因为岚图对整个行业有一定意义，比如开发VIU，与华为一起，这是世界上最先进的技术，比如技术上的引领，比如天元架构，比如在空气悬架、800伏的碳化硅、电机等方面，岚图代表着东风在新能源方面的成果，对于整个产业链有一些提升，留在牌桌上更多是因为对汽车产业有存在意义的。

卢放谈到媒体提到的背刺用户，他首先不同意这个提法：现在市场的竞争非常激烈，在产品层面的竞争最后又表现了用户需求的快速变化，每个车企都希望能够跟用户维持良好的关系，也不想“背刺”，但是市场的变化逼着要生存下去，企业必须要快速迭代，企业同样也要活下去，对老车主来讲更大的“背刺”其实是有一些企业已经不存在了，由于一款车型的改款形成了对老车主的某种“背刺”，对行业或者对某个车企来讲都不是特别公平的说法。

卢放表示，有些车主刚买了车之后可能受到了伤害，这也是一个问题，应该想一些更好的办法去解决，车企不要对车主隐瞒信息，作为一个车企来讲还是要真诚对待用户，不要刻意隐瞒信息。

在回答“卷”的问题时，卢放说，关于卷的问题或者流量的问题，或者亲自下场的问题，实际上是一个综合问题，在当前这种情况下，市场竞争实际上是越来越激烈。现在市场跟以前市场不一样了，以前是增量市场，你只要跑得比别人快就行了；现在是存量市场，是非常激烈的竞争，是“你死我活”，这是市场竞争态势，倒逼所有的人就跟动物世界一样，但是无论怎么去竞争，再残酷，道德的底线和法律的底线必须遵守。如果不遵守应该被踢出去，要在道德底线和法律底线上去竞争，最合理的办法是要靠创新去驱动你的竞争能力，这里面就要通过技术创新去提升产品竞争力，通过技术的创新去提升管理的效率。

岚图汽车销售服务有限公司总经理邵明峰补充，关于岚图梦想家这款车，刚才卢总演讲讲到非常重要的一点——要“听劝”，用户的很多需求可能都满足了，但是用户对很多场景有着更高的要求，以往过程中，可能用户触及的场景更多是长途，可能油为主电为辅，但是梦想家是基于纯电开发的，给用户是纯电的体验，在这过程中可能发现用户在使用场景上，需要更长的纯电续航。

去年10月份，岚图把电池做到43度，这过程中也做了其它升级，之前，所有用户的满意度是非常高的。原来的一些体验，包括驾控、安全、驾控的平顺性，用户是高度认可的，尤其在续航升级之后，马上得到广大用户的认可，销量翻了三倍多。