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ID. 与众首次亮相成都车展
来源:汽车商业评论(张霖郁)24年7月15日 10:30
美国纯电市场的蛋糕不再被特斯拉独占。
据汽车服务和数据集团考克斯汽车(Cox Automotive)的数据显示,特斯拉2024年第二季度在美纯电市场的份额从一年前的 59% 下降至 49.7%,这意味着纯电汽车的半臂江山已被其他车企占据。
据特斯拉官方报告,2024年第二季度特斯拉全球销量为44.4万辆,同比下降4.8%,去年第二季度销量则为46.6万辆。至于美国本土数据,特斯拉官方并未透露,但考克斯汽车估计,特斯拉美国二季度销量约为16.4万辆,同比下降6.3%。
4 月,特斯拉在美国以及全球其他地区下调了Model Y、Model X以及Model S 的价格,这三款车型均降价了2000 美元左右,尽管如此,当月销量仍出现下滑。Model Y 的起步价降至42990 美元,Model S 的起步价降至72990 美元,Model X的起步价降至 77990 美元。
另外,7月初,特斯拉将一部分Model 3的改款车型从 38990 美元的基本价格下调了 2340 美元。
特斯拉 5 月为 Model Y 提供了最高 6 年期 0.99% 的融资利率。6 月,为后驱版本的 Model 3 提供了 3 年期低至 1.99% 的融资利率。据特斯拉网站称,从第三季度开始,特斯拉的FSD价格从 12000 美元降至 8000 美元。
此次特斯拉的“随意降价”、低息金融方案以及各种优惠不再像之前那么奏效。
美国电动汽车市场,紧随特斯拉的是福特,得益于 Mustang Mach-E SUV 和 F-150 Lightning的销量增长,福特保持着全美纯电老二大的地位,第三名是通用。特斯拉车型在美的竞争对手还包括宝马 i5、凯迪拉克 Lyriq、本田 Prologue 和起亚 EV9 SUV。
尽管特斯拉销量下滑,但纵观第二季度全美纯电市场,整体同比增长了 11.3%,虽与去年同期相比,增速放缓,但上升趋势也说明美国消费市场对电动汽车仍有一定的需求。
考克斯汽车数据显示,2024 年第二季度美国电动汽车总销量为 33.05 万辆,同比增长 11.3%,但仍低于去年同期 48.4% 的增幅。与 2024 年第一季度相比,环比实现了显著增长。电动汽车第二季度占美国汽车总销量的 8%,高于 2024 年第一季度的 7.1% 和去年同期的 7.2%。
另外,考克斯预测,今年美国将售出1590万辆新车和卡车,比去年的1550万辆有所增加,但仍远低于流感爆发前每年1700万辆的销量。
通用汽车表示,今年第二季度公司在美销售了近70万辆轿车和轻型卡车,同比增长不到1%,这是自2020年第四季度以来的最佳表现。
这一季度销量中包括近2.2万辆电动汽车,较上年同期增长40%。旗下纯电车型几乎都采用了通用自己的锂电池技术,其最畅销的电动车型是凯迪拉克Lyriq和雪佛兰Blazer,后者也是SUV。
通用汽车2024年前六个月的总销量为130万辆,比2023年同期略有下降。
丰田第二季度在美销量超过62.1万辆,比去年同期增长9%。今年前三个月,丰田的销量增长了20%。
丰田仍从混合动力和插电式混合动力车型中持续获得收益。随着消费者对电动汽车的兴趣减弱,这些车型的销量已明显回升,丰田在第二季度销售了近25万辆混合动力和电动车型,比2023年同期增长了63%。
福特第二季度在美总销量(包括皮卡和厢式货车)为30.89 万辆,同比增长1%,这是福特自 2019 年以来同期的最佳表现。其中F 系列销量总计 19.95万辆,同比增长5%。
纯电方面,福特电动汽车第二季度销量总计 23957 辆,增长 61%。其中主力车型是Mustang Mach-E 和 F-150 Lightning。
与此同时,福特混合动力汽车销量总计 53822 辆,增长 56%,创下 20 多年前开始提供混合动力车型以来的季度销售新高。
考克斯公司首席经济学家乔纳森·斯穆克(Jonathan Smoke)表示,增长可能会持续到年底,但不会是之前的高速增长。“市场被不确定性搅乱了,”他说,“我们可能无法保持上半年的销售速度,但我们认为销量不会有大幅下滑。”
与欧洲和全球其他地区不同,美国汽车市场相对没有受到中国竞争对手的冲击。拜登政府于 5 月宣布计划将对中国电动汽车的关税提高四倍至 100%。
特斯拉投资者蔡资本(Tsai Capital)的克里斯托弗·蔡(Christopher Tsai)表示,他预计一旦有新竞争对手进入市场,特斯拉的市场份额将继续下降。
“但我们也预计特斯拉的产量和交付量将从目前的约 180 万辆增加到 2030 年的约 1500 万辆,”他说。“这是因为电动汽车的市场和消费者的接受度将大幅增加。”
美国本地时间7月12日,拜登政府宣布 17 亿美元用于生产电动汽车,这些拨款将帮助通用汽车、菲亚特克莱斯勒和其他汽车制造商生产电动汽车。拜登政府将在八个州投资 11 家处于危险之中或已关闭的工厂,包括密歇根州、宾夕法尼亚州和乔治亚州,这些项目将挽救 15000 个工作岗位,并创造约 3000 个新工作岗位。
此次拨款的时间点,临近美国总统大选,拜登政府一是继续推进本国纯电市场的发展,二来也为增加摇摆州的更多选票而进行努力。