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岚图秦捷:国家队要有永争第一的精气神

来源:汽车商业评论(编辑)5月17日 16:18

2024年516,由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、岚图汽车科技有限公司协办的第十一届企业文化百人学术论坛在武汉市东西湖区开幕。

在论坛开幕式上,岚图汽车科技有限公司董事、党委书记、工会主席秦捷致辞,并结合当前汽车产业发展情况,以《高质量党建引领企业文化赋能新质生产力发展》为主题做典范报告,交流岚图汽车以党建创新企业文化的经验和心得。

秦捷认为,企业要积极培育发展“文化新质生产力”,充分调动和发挥人的创造性和积极性,发挥好企业文化的凝聚力、组织力、战斗力,把文化力转化为增强发展动力、厚植领先优势的现实生产力。

截至目前在技术研发上,岚图打造了ESSA原生智能电动架构、电子电气天元架构、岚海动力超级多模混动技术、全新自研的碳化硅平台、全新一代琥珀电池等技术,专利增速位于新能源造车新势力前列;在产品上,岚图拥有岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光三款车型,是产品品类最全的中国新能源汽车品牌;在用户关系上,岚图树立“美美与共”的用户关系,与用户共创共享共成长;在品牌上,岚图助力了多场重量赛事及活动,打造了“国之大事,必有岚图”的品牌标签;在出海事业上,岚图已经进入了挪威、芬兰、丹麦、荷兰、捷克、意大利等国家,以“高端新能源汽车品牌”的定位,在欧洲与传统强势品牌竞争

在当下的市场竞争中企业文化对岚图的重要性体现在哪些方面未来岚图如何以高质量的党建引领和保障新质生产力的发展岚图汽车如何在新时代如何发扬东风公司的马灯精神?岚图汽车科技有限公司董事、党委书记、工会主席秦捷就以上问题现场与媒体们交流以下为群访实录

媒体:请问您如何认识企业文化对岚图的重要性?

秦捷:这次这个活动是岚图汽车首次参加,为什么要参加?因为确实需要文化促进企业的发展。文化是一个关乎国运国本、关乎党的发展、关乎企业的发展的课题。岚图是一个初创企业,特别需要文化引领,我们既要继承和发扬东风的优秀的传统文化,也需要中国文化的基因来支撑。

岚图有很多的关键元素,都体现了文化的概念,“岚图”这个品牌名就是一种文化的积累,“岚图”是“蓝图”的谐音,寓意着人生、事业的美好的规划和前景。“岚”是山间的清风,给人一种心境纯洁的新能源的联想,看到它,就会想到这是一家新能源企业。另外,“岚”这个字寓意着东风是从大山里面走出来的,含有东风的文化元素。岚图要继承东风的地位,弘扬东风新时代的马灯精神,只有这样才能在激烈的市场竞争当中,用文化的力量凝聚和吸引我们全体员工。

岚图的员工平均年龄只有不到33岁,来自五湖四海,真正东风体系内的很少,大部分从全国各地而来,甚至还有海外的很多海归,必须有文化的引领,统一思想,统一意志,最终统一到企业的行为规范上来,努力按照企业的管理的要求,发挥自己的主观能动性和创造性去实现我们的目标。所以,岚图只是一个成立5年的企业,特别需要文化的引领,用文化来凝心铸力。

记者:想问一下对于发展新质生产力,秦书记对这一块是怎么理解的?

秦捷:总书记谈到了新质生产力的本质,重点还是在创新。传统产业通过转型升级,或者通过管理上的创新,也可以拥有核心竞争力,也可以成为我们新质生产力的代表,这是在管理方式上来讲。

另外一个是在产业链上。包括以新能源、新材料、新技术为代表的产业,在国际竞争当中有一定的竞争力的企业,互联网、大数据的一些企业,这些企业为代表的战略性新兴产业,以及更聚焦于后时代的人工智能、人形机器人等未来产业。对于国有企业来讲,不管是老国企,还是像岚图这样的新国企,都有一个转型升级的过程,只不过转型升级的过程当中采取的是一种什么样的方式?

岚图选择在战略性新兴产业过程当中,换道超车,将传统的燃油车替换成智能的新能源汽车,这种替代不是简简单单的使用的功能的替代,更多的是在新材料、新技术、新工艺、新理念上的一些应用。和传统燃油车相比,大家现在会感觉到新能源汽车的体验感更好,这里面体验感实际上就是车的本质,比如它的操控性,它的车内的静谧也会更好。包括在排放法规上,它的体验感会好很多。

还有一个很重要一点,就是新能源汽车采用高效的芯片,拥有强大的算力,在自动驾驶和智能座舱方面给用户提供了更多的乐趣,可以做到千人千面的用车体验,满足个性化的用车的需求,这实际上是对传统燃油车领域颠覆式的改变。很多用户说开了新能源,感觉回不到过去了,这样就是一种思维方式的转变。今年4月,中国新能源汽车的渗透率已经是超过了40%,其中自主品牌中的新能源车渗透率超过了60%,我们去年都是百分之二十几三十几,这就意味着每100台车里面将近有一半是新能源汽车,这就很厉害了。传统产业的挑战非常大,包括现在所有的合资企业,也开始选择跟中国的车企合作,尤其是在自动驾驶和智能座舱方面,这就说明,在换道超车的过程中,我们在某些领域我们具备领先优势,成为标杆的时候,我们就会成为这个行业的主导。

实际上传统的燃油车,品牌豪华品牌都是国外的,我们想做一个自主品牌,你做不出来20万以上的价格,都在十几万之间,甚至是几万,沦为了低质低价的代表,但是新能源汽车目前是高质高价的代表,很多车的价格都可以和豪华车媲美。这就是我们在发展生产力方面的创新和突破,也会为企业和国家未来的发展,提供源源不断动力和活力,激励我们走入中国式现代化事业。

媒体:岚图接下来如何以高质量的党建引领和保障新质生产力的发展

秦捷:我们讲到的高质量的党建引领,更多地体现在几个方面。

首先,我们要发挥好党委“把、管、保”领导作用,就是“把方向、管大局、保落实”。

“把方向”,就是把握好企业前进的方向。“管大局”,就是在企业的前进发展过程当中,要认清我们处于什么样的“位”和“势”。另外一个很重要一点就是要落实,要把党的主张、党的领导服务企业的治理的各个环节各个领域,确保我们各项决议决定能够落实落地,这也是很重要的。

在党建的过程当中,我们强化了三个方面,第一,建设“方向明、大局清、思路新”的领导班子,我们的经营团队和党委班子,要增强我们的思想力和引领力,班子成员要出思想,要去引领员工。第二,建设一个“能力强、作风硬、施策准”的干部队伍,我们培养的创新力和凝聚力,干部是企业的中坚力量,要把我们的战略去贯彻执行,再变成措施,这对我们的中层团队也是非常重要的。第三,我们要带动广大的员工,建设“素质高、干劲足、效果实”的员工队伍,因为最终各项工作的落实落地是在员工身上,体现得是员工的执行力和战斗力,他们是每一个作战单元,我们的各项决议决定能不能贯彻落实,最终落脚点落实到员工层面。所以说我们要把这三支队伍建设好,管理好,凝聚好,去实现我们的高质量发展的目标。

我们在精神层面上,在员工的信心的打造上,我们也提出来要增强“三信”,即增强信心、信任和信念。现在大家竞争都非常激烈,我们不做短期行为和投机主义,我们要做长期主义,打持久战,就要坚定发展的信心、增强我们之间的信任、坚定“做高端新能源车领先者”的信念,这是我们在精神建设层面上的体现。

在团队的管理方面,我们要打好三大战役,即“团队之战”“体系之战”和“尊严之战”。第一是团队之战,就是用文化凝聚我们全体员工,1个人走1万步不如1万人走一步,岚图的员工来自五湖四海,如何让大家形成一个团队,拥有一个目标一致行动,像一个人一样,团队的力量很重要。第二个就是体系之战,一个人走得快,但众人走才能走得远,因此要依靠企业的管理和治理,包括现代化企业的管理要求,我们也在对标世界一流企业,思考怎么样通过企业管理对标世界一流企业,把我们的体系能力进一步建强,打赢我们的体系之战。

第三个是尊严之战,在另一个赛道上,怎么样赶超跨越那些竞争对手,说白一点就是国外的这些传统品牌。我们怎么样赢得尊严?同时岚图是东风旗下的高端新能源品牌,东风在2019年提出来,打造岚图是东风下一个50年的重要的主战场,我们如何在这个战场上为东风赢得尊严。东风在第一个50年还是可以的,是有江湖地位的,那么下一步,怎么在新的赛道上赢得东风的尊严、岚图的尊严和员工的尊严?那么就要打好尊严之战,这就是为我们生存和发展提供力量。

另外一个就是员工层面上,我们要培养“三型员工”。岚图是用户型科技企业,我们还属于创业期,我们要培育创业型,用户型和科技型的“三型员工”。“创业型”就是要告诉大家,岚图还处于创业阶段,创业的特质就是东风马灯精神里面的核心特点:团队意识,艰苦奋斗和日清日结。那个时候的创业就是挑灯夜战,当天的事必须做完,不做完不下班。我们现在要培养员工要有这种创业意识,就把东风的“马灯”精神传承下去。第二个就是用户型,现在我们学习互联网思维,互联网思维很重要一点,就是满足用户的需要,用户型的核心就是用户思维,问题导向和共同成长。最后一个叫知识型,现在是知识大爆炸时代,知识更新非常快,知识型员工就是要善于学习,大胆创新,用知识改变命运,知识改变企业的发展,要追求极致。

所以我们基本上现在是按照这样的三个模式来打造我们员工队伍,用这样的一种精神状态和员工的主动性、创造性,来助推企业的发展。

岚图在2019年创立,2021年正式销售产品,大家都知道2021—2023年这三年,我们都处在疫情的中心,也就是说我们克服了疫情的影响。实际上有的时候你精神状态扛不住,你的文化可能支撑不了,很多企业在疫情期间就没有扛过来。所以我们也说活下来才是硬道理。那么活得好,更是企业要长久追求的目标。

我们讲高质量党建引领高质量发展,更多的是怎么样把我们的团队文化建设、企业文化建设,包括中国优秀的传统文化,深入到员工的内心深处,用文化凝聚人心,用文化来塑造每一个人的精神追求,助力我们目标的达成,这样才能在真正激烈的市场竞争当中做到百折不挠,只做第一。我们现在的目标就是做第一,我们有着这样的一种理想和追求,围绕一个目标,会全力以赴地奔跑。

媒体秦书记我这边有一个问题,您刚刚也多次提到了马灯,在新时代如何发扬东风公司的马灯精神?

秦捷:东风新时代的马灯精神有4句话,归纳起来就是自力更生、艰苦奋斗、为民服务、担当精神。

对岚图而言,自力更生就是全栈自研,把核心技术掌握在自己手里。我们遵循总书记“一定要把关键核心技术掌握自己手里,一定要把民族汽车品牌搞上去”的指示精神,因此我们所有的核心技术都是靠我们自主研发,这就要靠自力更生,靠着我们广大的研发团队家国情怀。我们在党建中也专门谈到,研发人员要有家国情怀,我们最早的两弹一星我们,包括东风的老一辈东风人,从全国各地的大城市,前往十堰的山沟里。我们的条件很差,工资很低,如果靠的是金钱,他就干不出来了,所以说依靠的是一种情怀,所以我觉得岚图要把这种家国情怀发扬光大。

第二个就是艰苦奋斗。岚图它还属于一个初创期,我们还需要弘扬艰苦奋斗的精神,不能搞铺张浪费。比如我们目前的工厂它不是新的工厂,是原来东风和雷诺合作的一个燃油车工厂,我们把这个工厂改造成了一个现代的工业4.0的数字化工厂,这个就是我们讲的艰苦奋斗。包括我们现在办公楼也没有那种很豪华的办公楼,我们的办公楼也是原来雷诺工厂遗留下来的,条件很简单,我们都是跟员工在一起,大屋子都是打通的,小屋子我们用玻璃房隔开,平常都是跟员工都是通的,现在的企业都是年轻化的企业,要跟年轻人打成一片,尤其现在的这些90后、00后想法又多,沟通不好,他说走就走了。我们要让他真正理解艰苦奋斗,包括我们现在还提倡节约一滴水、一张纸、一度电,因为现在竞争很激烈,我们还要提升我们的竞争力,把成本控制好。

第三个是为民服务,以人民为中心。为民服务有两方面,一个是打造用户型科技企业,我们的智能座舱、自动驾驶,可以不断地OTA迭代升级,这个都是在满足用户的需求,我们现在可以做到部分小的软件迭代,只要有用户提出来,一个月就可以完成,甚至半个月都可以。一辆车用了一年、两年,车会旧,颜色、座椅会磨损,但是他的体验会新,跟手机是一样的,我们可以不断地推送新的功能,这就是我们开发的理念和逻辑,我们中央集中式的SOA架构——天元架构就预埋很多软件,可以满足千人千面的体验,这是满足用户的需求。另外,我们对供应商、合作伙伴共创共享,我们帮他在做原创技术的开发。因为很多供应商是传统的供应商,我们要帮他在新能源领域转型升级。他如果做不了,我们驻场帮他做迭代升级。对员工,我们采用核心员工团队持股方式,让他们不仅仅把自己当做一个雇佣者或者打工者,我们很多员工现在就是股东,这样他们就会更关注企业的发展,更要关注企业的利益,更要把自己当成一个主人,包括我们讲的艰苦奋斗,节约意识,他们自然而然就会树立起来。这些都是坚持以人民为中心,以用户为中心,在全价值链上跟企业共创共享和共赢。

最后担当精神,说白了是尊严之战,承担国家队的使命。不论总书记、还是中央巡视组,都一直强调,国家队要有国家队的使命,有国家队的担当。国家队不是代表国家资本,而是代表国家水平,只做第一。国有企业就是代表国家队的水平,是国家队永争第一的精气神。

第二还要有国家队的表现。比如岚图掌握的关键核心技术,能不能具备世界竞争力?从目前来看,我们的产品的竞争力是够了,唯独需要做得就是如何更好的满足用户思维,同时我们也要学习互联网的一些网红达人、网红企业的经验做法,如何把普通的技术用用户的语言讲出来。包括我们现在在全国各地也建了直营店,就是为了直达用户,用户有什么需求,有什么诉求,我们快速反馈,快速解决。

同时,现在很多互联网企业采用软件定义汽车,这些都需要我们学习,实际上它有很多很好的软件的开发的理念,我们也有软件的架构逻辑和顶层的开发,我们应该是平等交流,兼收并蓄。

但是我认为,流量是不可持续的。毕竟一辆二三十万元的车,和一部几千元钱手机,差异很大,目前流量带来了很多用户,他现在是提前消费提前透支,如果产品带来了很不好的体验,在舆论各方面也会有一些负面的影响。我们国企、央企也好,要有责任、有使命,不夸大宣传,实际上我在某些方面我们确实可以做到最好,因为我们有很多对标,做过这种实车的验证。

以上就是我认为的新时代的马灯精神,它在以前的精神上有传承,但是在体现的方式方法上会有一些区别。