在越来越多传统汽车品牌押宝纯电或“油电两条腿走路”时，林肯打出了电混牌。

3月6日，林肯品牌携全新电混林肯Z、全新电混林肯冒险家与电混林肯航海家组成的林肯电混大家族，在上海世界会客厅澎湃亮相，并宣布全新电混林肯Z及全新电混林肯冒险家正式上市，同时林肯Z和林肯冒险家两大产品也全线焕新至2024款。

林肯电混大家族以电感加速、油耗减半与续航无忧三大核心产品价值重新定义豪华一致性标准，成就“豪华混动第一选择”。

林肯认为，“电感加速、油耗减半、续航无忧”的产品亮点能完美回应用户的用车需求，成就林肯品牌的“让豪华，更美事”的升华，让美式豪华再进化！

这是我参加过的最舒服的一场发布会，所有人都坐在美式大沙发上，尽览上海一江一河交汇之处的璀璨都市美景，更能在“林肯美式大客厅”以最舒适惬意的方式，沉浸式体验林肯电混大家族与时俱进的美式豪华魅力。

福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官吴胜波在发布会上表示：“对林肯而言，身处这个变革的时代，我们要坚定自己的节奏和路线，探索真正适合于客户需求的答案，世上没有最好，只有最合适。林肯选择电混路线，就是建立在我们对于客户需求的洞察之上。”

“林肯的‘豪华 自有其道’是与时俱进的，是不断刷新的美式豪华新高度，新境界。”林肯中国总裁朱梅君表示：“林肯电混大家族的到来，是新契机，也是新征途。未来，林肯将继续遵循自己的节奏，迈出自己的步伐，走出真正属于自己的电气化之路。”

发布会当天，汽车商业评论和国内主流汽车媒体专访了林肯中国总裁朱梅君，从这位林肯中国掌门人的理念中了解林肯发展之道。

为何选电混技术路线

首先的疑问是在大多数传统车企追赶电动化浪潮，或者油电两条腿走路时，林肯为什么选择油电混动技术路线？

“每一种新能源技术路线都有自己的优势和特质，不存在最优的技术路线，只有最合适目标用户需求的技术路线。林肯选择电混，是真正以林肯客户群体实际需求为出发点而选择的技术路线。”朱梅君解释。

技术没有优劣之分，在正确的时机推出正确的产品，精准满足用户需求才是王道。

林肯的战略是燃油车家族与电混大家族双线并进，产品矩阵全面升级。目的是赢得传统豪华品牌的意向人群中因“油耗＂拒绝林肯的客户。吸附新能源的意向人群中对纯电的摇摆客户，颠覆用户对林肯固有的“高油耗“印象，扩大在竞品中的固有优势，让美式豪华再升级。

不卷价格，卷价值

2024年款林肯Z燃油版本车型起售价格定在了23.58万元，这是一个惊人的定价。

“这是我们为林肯打造的爆款产品，因为这个价格让林肯进入了新的价格区间，必然会吸引到更多的客户，帮助我们扩大销量基盘。我必须强调的是，我们不卷价格，但是卷价值！ ”

之所以卷价值，朱梅君认为电混车企主要有两类用户，林肯电混大家族也是完全为了满足他们的需求而来。

一类是传统豪华的理智探索者，认可品牌积淀和技术积累，担心燃油车过时，希望与时代同频；既想要畅快的动力，自信从容的体验，对大马力的油耗有些顾虑；也希望透过这个电混对于环保做一定贡献。

第二类客户是里程焦虑的犹豫派，对新能源车有兴趣，却被实际问题牵绊，比如有续航和亏电忧虑的；不想出门在外，还要规划担心充电的问题。

为什么卷价值不卷价格？

“我们会坚守价值营销。因为在这么卷的市场里面，比如新势力一直在杀价想要抢量，但发现也没有抢到量。消费者买到一个比较便宜的车，但是你这个品牌可能没了。虽然这个消费者买到了一个便宜的车子，但是车根本没有保值率。”朱梅君说。

拒绝以价换量

春节后开工就有新势力停产停工，今年的车市竞争可见一斑。

朱梅君对今年车市的判断是“可以看得到企业面对的压力是比较大的。在这样整体经济形势下，其实客户是既要、又要、还要。林肯满配的产品价值，就是提供既要、又要、还要。”

她同时认为豪华车企面对的压力可能会稍微小一点，20万以下的压力会比较大。中国汽车市场保底的体量其实规模就在3000万上下。精准找到喜欢你品牌的车主，就可以在这个市场上稳定基盘。

进入2024年，中国车市的一大主旋律就是“降价”。新能源汽车当前的价格战，更多是在日趋内卷的竞争环境下，消费者购买力在新能源上出现乏力。对于林肯而言，在坚持美式豪华、林肯之道、价值营销“三大坚持”基础上，寻求健康和可持续的发展。特别是林肯的“价值营销”，拒绝以价换量。