逆势稳增8%,沃尔沃2025瞄向“豪华新能源领导者”
来源:汽车商业评论(涂彦平)24年3月12日 16:56
混动市场迎来搅局者。
3月11日,星途瑶光C-DM上市,新车共推出5款版型,官方指导价分别为:长续航Plus 15.98万元、长续航Pro 17.28万元、超长续航Pro 18.88万元、超长续航Max 20.58万元、四驱超长续航Max 22.58万元。
该车基于M3X超混平台第四代全域专混技术打造,搭载了第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士在发布会现场表示,“奇瑞要通过企业运营机制的深度变革,以及面向未来的革命性技术的突破,致力于成为中国新质生产力的代表,瑶光C-DM就是中国新质生产力的代表产品。”
2月26日开启预售,瑶光C-DM现车已经陆续入驻全国门店。
瑶光C-DM按照全球市场工况研发,基于M3X超混平台第四代“全域专混”技术打造。第四代技术在第三代基础上加入智能化控制,全域专属开发,迭代能力更强。
第四代全域专混系统由第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成。
其中,行业首创双电驱三挡DHT荣获国家重点新能源科技项目技术认证,变速箱传动效率高达97.6%,3擎3挡9模11速覆盖日常用车9大全场景工况,历经20万次苛刻环境综合模拟。
星途M3X超混平台去年12月份发布,瑶光C-DM是基于该平台打造的首款车型。
“M3X超混平台历经11年匠心研发,我们不断精益求精,一根筋走到底,只为了带来这个时代最好的世界级高端混动平台。”奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在发布会上说道,“从一开始,瑶光产品就是燃油和混动同步开发的,但瑶光C-DM却是在燃油车推出一年后才上市,正是因为我们在不断打磨技术,不断卷自己、卷价值,如今,看到瑶光C-DM优越的表现,我觉得这一切等待都是值得的。”
作为40万级技术旗舰,瑶光C-DM为用户带来“跑得快、行得远、开得稳、够安全”的全场景0焦虑出行体验。
1.5TGDI高效混动专用发动机热效率达到行业领先的44.5%,馈电油耗为5.4L/100km。
新车最大电池容量达34.46kWh,WLTC纯电续航可达160km,综合续航达到1343km(实测极限可达1418.2km)。快充20分钟补能30%-80%,出远门再也不用为续航、充电焦虑。
同时,行业最高6.6kW(实测可达6.7 kW)外放电,同时支持7大电器5小时不间断工作,户外露营更舒适。
瑶光C-DM两驱车型搭载双驱动电机,动力系统最大总功率达到270kW,最大总扭矩为605 N·m。
三合一电四驱车型,最大总功率达到445kW,最大总扭矩达到915 N·m,百公里加速只需4秒级,90km/h到120km/h只需2.8s。
瑶光C-DM搭载荣获“中国十佳底盘”称号的飞鱼超感底盘,这一功能配置在瑶光上的用户选择率高达67%。
它包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等配置,在等红绿灯、大油门超车、U型弯等路况时,起步不抬头提升36%,刹车不点头提升30%,转弯不侧倾提升5%,颠簸不洒水提升40%。博世全新一代DP-EPS随心转向系统,转向精准度提升20%,轻松实现丝滑操控。
瑶光C-DM搭载NOC高速领航、HPA记忆泊车、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等智驾功能,一键操作,简单实用。
宁德时代M3P混动专用电池,满足-35℃-60℃超宽使用温度带需求,-35℃依然能冷启动电池。不加油,只用电,电池也能用15年。1+8+1电池管理系统,行车、充电碰撞2ms急速断高压,杜绝危险发生。
在设计安全上,电池本身特有CTP超强结构设计,大电池采取居中对称布置,在周围增加护板和隔热板,车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构,即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形,为用户构筑防护的“金刚罩”。
为了展现对产品安全的自信,星途还首次在上市发布会现场开展新能源极限安全测试:在国家权威机构中汽中心以及全国媒体、全网直播的见证下,模拟新能源车底部剐蹭和撞击的场景,对瑶光C-DM进行底盘侵彻连续撞击试验。
试验中,瑶光C-DM分别以30km/h、40km/h、50km/h的速度撞击,连续3次撞击与电池包重叠量达到30、40、50毫米的车底障碍物,试验结果证明:在远超行业标准(30km/h、30mm侵入)的工况下,经过连续3次撞击且静置30分钟后,瑶光C-DM依然能做到“不冒烟、不漏液、不浸水”。
中国汽车工程学会汽车安全分技术委员会副主任委员、中汽中心汽车测评管理中心高级技术总监刘玉光在现场宣布瑶光C-DM底盘撞击试验成功。
敢于在直播镜头前做这样远超行业标准的可靠性测试,也说明了星途对瑶光C-DM品质的自信。
12月万人众测挑战、1月1300km南北双线长续航挑战、2月6.6kW外放电挑战,瑶光C-DM真正做到了“续航0焦虑、高速0焦虑、低温0焦虑、用电0焦虑”。特别是在长续航直播中,瑶光C-DM最终实测跑出“零下30度续航依然可达1200.1km、一箱油19.5小时极限可达1418.2km”的成绩。
黄招根表示:“在中国这个拥有世界上最复杂交通道路状况的国家,只有通过覆盖100%真实场景、100%极限工况的可靠测试,才能真正称得上是让用户买得放心、开得舒心的高品质混动车,瑶光C-DM就是要做到让用户全场景0焦虑。”
这还不够,瑶光C-DM还要继续挑战极限场景。
本次发布会上,这款混动SUV正式宣布与著名野外生存专家、探险家“德爷”Ed Stafford(埃德 · 斯塔福德)联手,双方共同开启德爷在中国的首档真实场景户外荒野求生节目,为中国观众呈现一场惊险刺激、心跳加速的极限生存挑战。这档节目也将成为星途汽车长期投入的计划之一。
Ed Stafford是世界闻名的户外探险家,Discovery签约主持人,也是第一个走完亚马逊全程的人,创下了吉尼斯世界纪录,他对精神生活的追求与星途“探索、敢超越”的品牌精神完美契合。