2024尔滨的火爆，是因为其打造冰雪文化之都而举办的冰雪文化和节日活动。这个流量密码，显然已经被550公里之外的更北城市黑河掌握。

当北上看雪和“一路向北、黑河最美”的文旅热下，黑河市继试车日的更宏大的节日——2024（第二届）皮卡冰雪驾控体验营暨寒区越野挑战赛 2月28日-3月2日，在红河谷小乌斯力试验基地举行。

“打造中国汽车寒地试验之都”是黑河市人民政府二级巡视员刁卫东在开幕式致辞上提出的城市新定位。

履新之前，他沿袭这个城市惯例，以工信局局长的名义，兼任黑河市试车市场领导小组办公室主任。2006年初，黑河市正式提出培育试车经济，成立“黑河市试车市场领导小组”，成为全国首家政府为汽车试验企业提供服务的专职机构。

而黑河市试车市场领导小组由黑河市主要党政领导负责，并有主管副市长。2月28日、3月2日，黑河市副市长景泉先后出席在活动接待黑河商贸大酒店的全国媒体、车企、车主的欢迎宴会，和在小乌斯力试验场的开幕式。

他介绍，今年来黑河的测试人员有3600人，测试车辆超过2800台。全市现有12家试验企业，21处试验基地，120多条性能路。超过疫情前的2019年最好水平。

据汽车商业评论了解，黑河市在2019-2020试车季有131家车企、2108台车辆和3615名测试人员在黑河开展相关汽车测试；2020-2021试车季有127家车企、2144台测试车辆、2834名测试人员到黑河进行汽车测试工作。

比黑河试车办晚2年成立的黑龙江红河谷是亚洲最大的汽车高寒地测试公司，也是中国汽车三高测试的龙头企业。其董事长陶涛、黑龙江红河谷总经理赵鑫宏全程参与这一活动。

主办方之一的中国皮卡网CEO兼总编辑谷国全与20多家国内知名媒体、几十名车主代表一起，参与了这场国内唯一针对皮卡车型的冰雪驾控活动项目。

作为国内唯一针对皮卡车型的冰雪驾控活动项目，中国皮卡网联合中国汽研极寒测试工程师，整合专业驾控组织，设计了一系列极寒测试、驾控培训及冰上竞速竞赛项目，在传统冰雪试驾理念及内容基础上，强化互动，为厂家与行业媒体、车主深度互动提供了一个沟通交流的平台，展现自身车型产品极寒性能的舞台。

得益于2021首届活动的圆满举办，参与到本届活动中的企业有郑州日产、上汽大通、江淮皮卡、福田皮卡、中国重汽皮卡、长安汽车等，锐骐7、锐骐7虎啸、火星9、星际H、全新悍途、中国重汽皮卡乘用型、越野型、长安猎手等均悉数到场比拼冰雪操控硬核力。

中国汽研依靠多种设备，公平公正记录车辆包括制动安全、紧急避障等方面的安全性，冰雪路面起步加速等方面的操控性，车辆预加热、冷热启动反应速度等方面的抗寒性等等，完成了本次活动8款皮卡的冰雪极寒测试环节。

这些参数都是寒带气候和地区关联性很强的客观数据，可以直观体现国内皮卡在极端条件下的整车性能，也是寒冷地区消费者最关心的性能表现。

本次活动中，除了传统的试驾，还设计了汽车媒体间的较量，将媒体纳入寒区越野挑战赛的项目中，进行“量产赛”，用竞技的方式展现皮卡在雪地中的行驶能力，证明皮卡的多功能性。

本届赛事还通过双线并行报名招募的方式，吸引福特Ranger、道奇公羊等海外品牌皮卡，也有长城炮、福田大将军&火星7、江西五十铃铃拓、郑州日产D22、中国重汽皮卡越野型等国产皮卡代表，还有Jeep牧马人、大切诺基、三菱帕杰罗、郑州日产帕拉丁等硬派越野车。公开赛最终产生了前十名获胜者，最高夺得20000元的奖金。

置身于银装素裹的冬季仙境，眼前是无垠的茫茫冰雪，静谧而神秘。

在这片纯白的画卷中，探寻着皮卡的极限，感受着皮卡体验的无尽欢乐，2024（第二届）皮卡冰雪驾控体验营暨寒区越野挑战赛的顺利举行，为黑河打造中国一流、世界先进的试车之都提供了背书，也为我国皮卡车辆在各种极端条件下的卓越性能深刻体验了皮卡驾控带来的新数据新成果。

黑河根据得天独厚的的自然条件和政府、企业、社会等资源打造的新城市定位，找到了一种最佳的打开方式。