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电车能耗设门槛,今年30款纯电车型谁过关谁拉胯
来源:汽车商业评论(编辑)24年2月26日 12:59
2月24日,毫末智行公布了2024年智能驾驶春节数据报告。自2024年2月10日至2月23日,用户开启毫末辅助驾驶的行驶总里程突破994万公里,同比2023年春节激增283.4%。在末端物流自动配送领域,小魔驼配送订单比2023年春节同比增长9.2%。截止2024年2月,毫末累计智驾里程突破1.3亿公里,小魔驼累计配送订单近30万。自动驾驶伴随春节出行、购物配送等更多场景,让生活更美好。
目前,毫末辅助驾驶产品HPilot已搭载超过20款车型,为用户出行提供了从高速到城市的全方位智慧体验。
报告数据显示,春节期间,毫末的辅助驾驶里程累计突破了994万公里,累计驾驶时长超10万小时。其中,用户单车单日使用NOH最大里程为1403公里,单次使用的最长时长则达到了16.6小时。在用户使用辅助驾驶的热门城市中,重庆、广州、成都、保定、北京位列前五。截至目前,毫末用户辅助驾驶的总行驶里程已经突破了1.3亿公里,这一数字不仅彰显了毫末技术的成熟度,也反映了用户对辅助驾驶功能的信赖与认可。
从所呈现的数据中不难看出,毫末用户对辅助驾驶的使用率正稳步增长,这无疑从侧面印证了毫末的辅助驾驶技术正日趋成熟与稳定。当然,出色的辅助驾驶性能离不开强大的技术支撑,其中包括先进的大模型构建、强大的算力支持以及海量的数据积累。截至2024年2月,毫末的数据智能体系MANA已经累计学习了超过137万小时,其虚拟驾驶相当于人类司机积累长达19.5万年的实际驾龄。这一数据不仅体现了毫末在智能驾驶领域的深厚实力,也为未来智能驾驶技术的进一步发展奠定了坚实的基础。
除乘用车辅助驾驶外,春节期间,毫末末端物流自动配送车小魔驼也持续履约送不停,一如既往地奔波在取货送货的道路上,为更多家庭送去新春的祝福与温暖。春节期间,小魔驼配送订单量4994单,环比增长9.2%,较去年有了显著的提升,截至2024年2月,毫末小魔驼配送订单量累计突破29.3万单。
除了商超履约配送这一已实现盈利的场景外,小魔驼还成功“解锁”了全新应用场景。2023年12月起,毫末末端物流自动配送车小魔驼3.0在北京市顺义区的申通、韵达快递网点顺利投入使用,肩负起营业网点与驿站间的快递接驳配送任务。在8公里的配送距离内,小魔驼3.0单车每天至少能够完成3趟配送任务,单程最大可配送高达300件快递。在春节期间快递量激增的背景下,小魔驼凭借出色的配送能力,协助站点顺利完成了快递接驳配送任务,为快递行业的高效运作贡献了重要力量。
随着技术的日新月异和用户需求的持续增长,高阶辅助驾驶正逐渐成为汽车行业的标配,而智能驾驶也逐渐演变为现代出行的主流趋势。毫末春节期间的智能驾驶使用数据报告不仅深度揭示了用户对智能驾驶的广泛接受度,也对自动驾驶技术的发展提供了有价值的参考。未来,随着科技的不断革新和创新,毫末也将不断探索技术创新,积极推进更多自动驾驶产品落地,让机器智能移动,给生活更多美好。