1月29日，“巴蜀启程 龙行神州 祈福祖国长安”长安启源万里护龙交接仪式暨冰雪挑战赛启征活动在哈尔滨-伏尔加庄园盛大举行。这场活动不仅为游客们带来了“一生总要看一次的打铁花”非遗铜梁火龙表演，展现了重庆与哈尔滨两座城市旅游与文化的深度交融，同时更标志着激动人心的“千里极寒 冰河启源”长安启源冰雪挑战赛正式拉开帷幕。

在此次冰雪挑战赛中，由30辆长安启源A07、A05、Q05组成的车队，从哈尔滨出发，穿越壮丽的北国风光，途经齐齐哈尔、呼伦贝尔，最终抵达满洲里，以极寒环境、极限测试，验证长安启源“双十佳”数智AI电驱、金钟罩电池和长安启源产品矩阵的硬核实力。

此次冰雪挑战赛是长安启源挑战赛的第四场活动，继重庆极限测试、西藏挑战吉尼斯最高海拔差、数智AI电驱超凡现场之后，再次让人们感受到了“数智进化新汽车”带来的新科技、新功能、新体验。

长安启源在核心技术层面不断突破，打造的“数智AI电驱”，带来了全球电混唯一的10层Hairpin扁线油冷电机。在极寒环境下，长安启源A05/Q05搭载的数智AI电驱无惧考验，展现出极佳的稳定性和可靠性。

混合驱动时，电机也是主要动力源之一，承担着快速扭矩响应、能量回收、调节工况点等任务。所以长安将重心放在“触电”技术上，对电机进行了创新性设计。

扁线电机的层数，就是在一个定子槽内放入的扁铜线数量。电机层数经历了从2层、4层到6层、8层的过程。目前行业仍以6层为主，少量采用了8层。纯电领域，特斯拉最先在产品上将电机层数做到了10层。混动领域，长安则是全球首个应用10层Hairpin扁线技术的车企。使电机峰值功率达到158kW，功率密度达到7kW/kg。最高效率97.8%，效率90%以上区域超过90%。

数智电驱是一个完整的整体，10层电机也不是孤立的存在，要想将10层电机的能力充分发挥，相关联的系统开发也必须与之匹配，包括高效率高算力的电机控制器、智慧热管理系统、高效传动系统，都必须有卓越的性能表现。

长安启源采用一颗四核、每核300兆算力的TC387芯片作为MCU主芯片。其算力相比竞品的两个单核芯片提升50%，能够实现高精度动态扭矩响应控制，在线微秒级实时监控保护，全场景实时主动降噪，也为智慧控制奠定了算力基础。IGBT模块采用椭圆Pinfin工艺，具备优异的机械安全、热安全、高压安全性能。

在热管理方面，数智电驱采用行业首创的电驱恒温系统。通过智能温控阀实现内外循环，精准温控，快速调温，让油温始终处于60℃高效区，充分发挥10层电机性能。

该系统使用定子喷淋和转子甩油的双重油冷方案，电机定子和转子可通过润滑油直接冷却。在高温环境工作时，电机性能不衰减。日常工况时，系统效率最优，能耗更省。

此外，全球独创iEM智慧驾驶管理模式，摒弃传统的发动机线控或点控式规则，创新构建基于踏板需求、实时路况及电池电量的在线动态算法，利用PMP算法进行油电系统综合能耗最低自动寻优，融合三电系统及发动机温度实时进行系统特性修正，基于导航的动态能量管理：关联导航的动态能量管理、低速拥堵路段智慧用电策略、高速油/电高效互补策略，最大化节油省电。

除了一系列最前沿电气化、智能化技术，数智电驱混动系统搭载1.5L高效蓝鲸混动发动机，这让车辆在极寒条件下，也能做到超省也有劲。

它秉承蓝鲸“AGILE敏捷”燃烧技术，除了采用超高缸径行程比、高压缩比Atkinson循环，宽域冷却EGR，120mJ高能点火外，350bar缸内直喷更是功不可没，发动机高效区覆盖整车90%以上的工况，油耗更低。

长安启源Q05综合续航里程（CLTC）1215km，WLTC百公里馈电油耗5.3L，长安启源A05综合续航里程（CLTC）1300km，WLTC百公里馈电油耗4.6L。

长安启源是长安汽车数智新能源技术的集大成者，作为长安汽车面向数智时代的全新解答，长安启源将承载长安汽车新能源数智转型的战略使命。

伴随着长安启源的正式发布，长安汽车在新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大战略计划的支撑下，有了更为落地的举措。

包括与华为车BU在智能驾驶方面深度携手;时代长安与宁德时代合作的落地推进；与赣锋锂业共同开展电池产业全链条战略合作；在东南亚品牌发布会上,长安汽车携旗下三大数智化产品品牌，开启全球化新征程。这些都将在数智化、新能源、全球化方面为长安启源深度赋能，不断实现新的跃迁。