撰文 / 涂彦平

编辑 / 张 南 

设计 / 赵昊然

再过几天就是农历新年了。每年到了这个时候，很多国人的惯例就是开上一辆车，带上妻儿，奔赴千里，回到故乡，与思念已久的亲人团聚。

温暖的回家之旅，需要一辆靠谱的座驾相伴。

一汽-大众大众品牌（简称为大众品牌，下同）的车型品类丰富，轿车、SUV一应俱全，燃油车、电动车任凭挑选，给消费者提供多种选择。2023年，一汽-大众大众品牌全年销售超过105万辆。这是105万个中国家庭给它投下的信任票。

信任源于对产品和品牌的认可，不管做产品还是塑造品牌，都是打造信任感的过程。大众品牌以造好每一辆车为自己的使命，当产品和品牌有了温度，用户自然就能与之产生共情共鸣，并建立长久的情感联结。

用心造好每一辆车

为了迎合消费者需求，2023年，大众品牌以“油电共进”战略打造了更加丰富的产品矩阵。

消费者在选择燃油车时，车辆的动力性能、操控性能以及油耗表现等都是重要的考量因素，它们直接关系到车辆的驾驶感受以及日常的用车成本。

基于用户对高能低耗燃油车的需求，大众品牌推出了搭载“大众第二代黄金动力”1.5T Evo2发动机的全新探歌、全新探岳，以更强动力、更低油耗为用户提供更多选择。

截至目前，1.5T Evo2发动机已经匹配了速腾、宝来、探歌、探岳四款车系。同步大众全球最新技术的这款发动机，与DSG双离合变速箱共同开启大众黄金动力2.0时代，成为大众品牌未来燃油车发展的核心力量。

基于大家庭用户对车辆大空间的消费需求，大众品牌还推出了六\七座SUV揽境以及大五座SUV揽巡两款车型。

揽境车长5152mm，轴距2980mm，是大众品牌最大的SUV。它在空间布置上下了大功夫，达到了让车里每个人都舒服的高标准。

揽境第一排第二排的空间自不必说，即便是第三排也有足够的乘坐空间，而且后排座椅高度和坐垫长度也没有马虎，完全不同于强加第三排座椅的伪七座SUV。同时，独立的空调出风口、后排隐私玻璃等人性化设计，也为后排打造出舒适空间，二排座椅中间230mm的通道，可以让三排人员轻松进出。

揽巡的推出则补全了大众SUV产品线的最后一块版图，实现了大众品牌SUV细分市场的全覆盖，让消费者有了更加丰富、多样的选择。

揽境和揽巡代表着大众品牌燃油车型的进阶向上，凭借各自独特的产品力和竞争优势，它们在SUV市场中脱颖而出，全年累计销量突破6万辆，同比增长111%。

此外，轿车家族中的双腾成绩也很亮眼。速腾全年累计销量超过28万辆，同比增速约25%；迈腾全年累计销量近19万辆，同比增速约为24%。

凭借一款款用心打造的燃油车产品，2023年，一汽-大众大众品牌的燃油车市场份额达到6.9%，同比提升0.8%。

在新能源赛道上，一汽-大众品牌抓住了纯电SUV的市场机会，其ID.家族完成年销量4.87万辆。其中，ID.4 CROZZ全年销量超过3.7万辆。

随着中国新能源汽车市场进入高质量发展阶段，消费者心理也从先锋尝鲜向务实理性转变，在关注智能化功能的同时，自然也重新重视起了安全、操控等传统价值。

正是洞察到这种消费需求，大众品牌2023年12月15日发布了定位为安全智享新旗舰的ID.7 VIZZION。作为大众品牌全球首款纯电旗舰轿车，它延续了安全高品质的品牌基因，并开启了ID.家族2.0全新智能化时代。

ID.7 VIZZION以超高标准构建车身安全、三电安全、驾驶安全、隐私安全等全方位的安全保障体系。比如，在电池安全方面，进行436项安全测试，单个电芯的控制参数超过6800个，每个参数都比行业标准至少高出10%。

ID.7 VIZZION首次采用大众品牌多项前沿技术。比如，大众品牌自主完成了智能车机系统升级，全新ID. OS 2.0车机系统率先在该车型上采用，支持“可见即可说”、“车道级导航”、充电桩搜索全链路交互等产品智能体验。

此外，车辆还搭载15英寸智能2K悬浮屏、Travel Assist 3.0智能辅助系统，全系标配AR HUD智能导视等装备，并搭配首次推出的智能AI助手ID.Mate，在操作体验、视觉体验、多模式交互上进行了大范围提升。

在SUV赛道站稳之后，ID.家族产品线从SUV向轿车扩展。在ID.7 VIZZION这款轿车上，我们不仅看到了大众品牌对汽车传统价值的一贯坚守，也看到了大众品牌对前沿科技的熟稔运用。

有温度的产品，扣动人们的心弦。大众品牌贴近市场倾听用户，用心造好每一辆车，让消费者的用车体验再上层楼。

为品牌塑造再添几把火

产品是品牌的基础，品牌的背后是消费者对产品及服务的认知和信任。品牌的打造不是一朝一夕，而是久久为功，需要企业不断地投入和积累，不断地打磨品牌形象，沉淀品牌价值。

2023年，大众品牌在营销方面开展了一系列的创新思变，更贴近用户、更贴近媒体，并以数字化创新提效构建了新的营销模式，将品牌价值传递给更广泛的人群。

首先，大众品牌通过IP合作加深用户与品牌的情感连接，进一步引发品牌与用户群的价值共鸣。

高端车型双揽先后与《帐篷营业中》《乘风2023》《乐队的夏天3》《风物》等热门节目合作，从当下年轻人最为关注的户外出行和音乐两个方向，与消费者建立情感共鸣。

比如，揽巡赞助女性励志成长音乐节目《乘风2023》，节目播放量超60亿，帮助揽巡实现了更多曝光，同时也传递出共同的“经历，即魅力”价值主张。揽巡还赞助了音乐综艺《乐队的夏天3》，实现了跨圈传播，超20亿的节目播放量，进一步提升了产品与品牌的影响力。

其次，大众品牌还积极自创IP——媒体登山活动“一汽-大众带你探山揽岳”。活动以探索体验为核心，将汽车产品融入其中，将探索体验与产品布局完美契合，倡导健康生活方式的同时自然传递了品牌态度和品牌温度。

其三，大众品牌以数字化手段来为品牌赋能。

比如，通过政策扶持、培训支持等方式逐渐夯实新媒体直播业务。目前，大众品牌经销商账号总粉丝量近5000万，同比增加30%。2023年，新媒体直播矩阵阵营共完成销量9万辆，甚至超越了头部单一垂媒带来的销量。

此外，2023年年末，大众品牌捐款400万元支持甘肃抗震救灾及灾后重建工作；2024年元旦之后，大众品牌推出“开大众，过龘年”新春年货节，带来实惠购车福利。无论是公益，还是营销，也都在加深用户对大众品牌的信赖。

找到方位，找准方向

正因为产品温度和品牌温度的不断上升，大众品牌2023年收获满满。

一汽-大众大众品牌全年销量达到1050017 辆，同比增长0.9％（保险数同比增长2.3%），总份额保持稳定。保险口径行业的排名也从2022年的第五前进到第三。

价格战从年初打到年尾，车市竞争如此激烈，淘汰赛已经开启。竞争越是激烈的时候，车企越需要坚守造车的初心：为用户的幸福和喜悦而造车。

一汽-大众大众品牌遵循了这样最朴素的造车哲学，33年来给千万用户带来了温暖的陪伴。

不过，更好的成就不在过去，而在未来。

面向2024年，大众品牌会充分利用好“油电共存”的市场趋势，落实好“油电共进”的竞争策略。

一汽-大众大众品牌将以“百万规模、油电共进、效能领先”为战略目标开展工作：

百万规模——大众品牌2024年销量目标为105万辆，燃油车继续保持头部优势，ID.家族冲击10万量级。

油电共进——继续加大燃油车产品投入，燃油车产品阵容将全面升级，推出两款全新产品及多款年型车，迈腾将迎来全新换代；新能源要实现规模提升和口碑提升的良性循环。

效能领先——围绕精益的过程管理、卓越的渠道经营、极致的用户体验三方面，实现体系效能的质变领先。

总结一下，一汽-大众大众品牌2024年的战略目标中，百万规模是基础，油电共进是关键，效能领先是方法和目标。

1月15日，在2024年一汽-大众新闻年会上，一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福在致辞中指出：“面对竞争愈加激烈的汽车市场，2024年，‘自强’的一汽-大众将加快电动及混动产品落地，不断提升用户满意度，加快捷达品牌出口步伐，在‘自立自强、创新转型’的道路上续写全新篇章。”

正所谓，找到方位，找准方向，才能行稳致远。一汽大众已经将“自强”作为2024年年度关键词，决心继续深化自主研发能力，加强前瞻技术储备，从而实现创新转型高质量发展。