1月中旬，各家车企陆续公布2023年销量，几家欢喜几家愁。

沃尔沃2023年全球销量70.8716万辆，同比增长15.2%，创历史新高。其中大中华区销量18.0234万辆，同比增长5.1%，同样创下历史记录。中国大陆市场2023年销售16.9563万辆，同比增长4.7%，新能源车型同比增长25%。

在价格战贯穿全年、新能源渗透率持续攀升、自主品牌强势逆袭的复杂局势下，沃尔沃取得了不错的战绩。

在好消息加持下和新的一年开启之际，元旦刚刚履新的沃尔沃汽车大中华区销售公司代理总裁于柯鑫首次对外发声。

在品牌层面，于柯鑫表示：“沃尔沃在2024年以及未来一段时间都将以‘安全感’为核心传播诉求，不会做任何摇摆。”

请注意，从品牌诞生之初一直打安全牌的沃尔沃这次加了一个字，变成“安全感”，既坚持了品牌的安全传统，又有了新的含义。安全是客观的，安全感是主观的；安全是关注车的，安全感是关注人的。

从关注技术、关注产品到关注用户、关注用户体验，是这一字之差体现出的微妙变化。

于柯鑫阐释二者的区别是：“‘安全’是品牌赋予用户的，一种基于产品和服务带来的功能性的体验；‘安全感’更多是我们与用户之间的一种情感共鸣，一种情绪价值。”

他认为，这是把沃尔沃品牌更具象化的一种迭代，“很多豪华品牌在电动化时代下转型中，失去了固有的标签，沃尔沃依然坚守着非常鲜明的安全标签。沃尔沃品牌以安全著称，在过去的品牌建设基础上，我们希望能够把品牌发扬光大，标签更具像化。”

在渠道层面，沃尔沃是第一家试水直售模式的豪华品牌，也是目前走“直售+经销商”模式较成功的传统豪华品牌。于柯鑫强调这一路线不会改变，而且将不断学习to C，学习如何直面用户，“我们坚持走经销商4S店+城市中心店相互融合的‘中间路线，在’以用户为中心‘为理念，以直面客户和优化客户体验为宗旨，根据时机、产品，选择适合的运营模式。”

一个月前的2023年12月10日，沃尔沃汽车品牌体验店北京西单大悦城店、上海陆家嘴中心店、深圳卓悦中心店三店齐开，继续在新能源车型销售渠道上扩展直售模式。沃尔沃最新豪华纯电MPV EM90率先在这三家店展示迎客。

北京西单大悦城店产品专家告诉记者，品牌体验店与4S店最大的不同是主打服务，对车的介绍会详细很多，因为价格是全国统一的，进店的顾客也都了解直销的含义，同样不会在价格上浪费时间。而且店内从设计装修到家具、饮品茶点都是典型的北欧风格，也是消费者小憩、体验北欧风情、瑞典咖啡下午茶的好去处，能深度感受沃尔沃的品牌文化。

无论品牌还是渠道，于柯鑫强调的共同点是用户思维的转变，“一定要有to C的思维和to C的能力，做好向C端的转型。”

公开资料可知，于柯鑫，天津人，毕业于日本广岛市立大学国际学硕士，2004年进入汽车行业，曾任职于丰田大发、本田技研（中国）、日产（中国）。2015年加入沃尔沃汽车大中华区销售公司，先后担任北大区总监、全国销售高级总监、大中华区销售公司销售副总裁，2024年1月1日起被任命为沃尔沃汽车大中华区销售公司代理总裁。

于柯鑫对服务异常看重，2021年成都车展于柯鑫曾向媒体表示，汽车市场野蛮生长的时代已经过去了，未来的豪华品牌将进入靠服务提升品牌实力的阶段，产品的同质化非常严重，渠道、模式等都很容易复制。但服务的理念不同，只要一个品牌能将客户当上帝、当家人，并带来其他品牌没有的服务体验，那么其在未来就将更加具有竞争力，而沃尔沃正在朝着这个方向努力。