在今年的CES 2024上，英伟达提到了相关汽车领域的进展。目前在汽车行业，英伟达已经成为了软硬都做的自动驾驶公司，广交朋友、做大商业生态圈，加码汽车业务。

NVIDIA汽车事业部副总裁吴新宙表示：“交通运输行业正在将集中式计算应用到高度自动化驾驶和无人驾驶中。NVIDIA DRIVE Orin已成为当今智能汽车的首选AI计算平台。伴随汽车制造商对更先进功能与AI性能的不断增长的需求，其下一代产品NVIDIA DRIVE Thor将继续赋能汽车制造商的未来车型。”

得益于其在高性能计算、人工智能和深度学习方面的长期投入，英伟达在自动驾驶、数字孪生和仿真方面表现出了优势，其中离不开英伟达推出的两个关键平台——Omniverse和 NVIDIA  DRIVE，其中NVIDIA Omniverse专注于3D设计和虚拟世界的创建及协作，而NVIDIA DRIVE则专注于自动驾驶汽车的技术和系统开发。

两者对于自动驾驶汽车的开发和测试中起着互补和加强的作用：加速自动驾驶汽车的开发和测试、提高设计和工程的协作效率。

在NVIDIA  DRIVE方面，英伟达先后推出Tegra系列、Paker、Xavier、Orin等多款高算力芯片产品，特斯拉、奔驰、路虎、沃尔沃、蔚来、小鹏等车企均被其拉入“汽车朋友圈”。

而此次CES上，英伟达表示，又有理想汽车、长城汽车、极氪和小米汽车四家中国电动汽车制造商加入其朋友圈，将在其自动驾驶系统中使用NVIDIA DRIVE技术。

其中，理想汽车在其L系列车型搭载了配备双NVIDIA DRIVE Orin处理器的智能驾驶系统AD Max，而在下一代电动汽车中则会选择NVIDIA DRIVE Thor为智能驾驶提供动力。DRIVE Thor超级芯片预计将将会是下一代集中式汽车计算机，提供高达2000 TFLOP高性能算力，将广泛的智能功能集成到一个单一的人工智能计算平台中，提供自动驾驶、自动泊车、驾驶员和乘客监控以及人工智能座舱多项功能。

长城汽车将基于NVIDIA DRIVE Orin集中式计算平台打造其自研的高阶智能驾驶系统Coffee Pilot，未来可打通泊车场景、高速场景、城区场景，实现无高精地图的全场景智慧领航辅助驾驶功能。

极氪007全新全栈自研智能驾驶系统，搭载了双DRIVE Orin系统级芯片，可实现智能泊车以及在高速路和城市道路上的智能辅助驾驶。

小米首款电动汽车SU7，将采用双NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片打造其智能驾驶系统，支持高速NOA功能，同时依靠领先的感知决策大模型，目标实现不分城市、不分层级、不分道路的中国城市领航功能。

自2022年以来，NVIDIA DRIVE Orin与众多汽车制造商、卡车制造商、自动驾驶出租车等共同合作，为交通运输业提供了高性能的AI车载计算平台，截至目前全球已有25家汽车制造商选用DRIVE Orin。

NVIDIA Omniverse方面，英伟达宣布其全球汽车配置器开发者生态系统正日益得到采用。 NVIDIA Omniverse可用于开发和部署基于 OpenUSD 的先进 3D 应用与工作流，其强大的仿真能力允许实时展示车辆的颜色变更和豪华内饰的个性化定制。研究表明，80% 的顾客在购物时会被可提供个性化体验的品牌所吸引。

为了满足顾客的这些需求， NVIDIA 合作伙伴BITONE、Brickland、Configit、Katana Studio Ltd（为 Craft Detroit 提供服务）、WPP 和 ZeroLight 等各大创意合作伙伴和开发商正在率先使用 NVIDIA Omniverse 来开发配置器，将 Omniverse 的各项功能付诸实践，而这些先进的解决方案正在被路特斯等头部汽车制造商所采用。