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沃尔沃EM90亮相香港,豪华MPV为所欲为将成历史

来源:汽车商业评论(编辑)11月27日 13:21

作为年度最后一个国际A级车展,广州车展具有预演明年车市的指向意义。在即将进入尾声的2023广州车展上,笔者关注到沃尔沃展台人头攒动。今年是MPV年,MPV产品频发,沃尔沃EM90作为车展期间人气最旺的新车之一,看车甚至要排队,沃尔沃的看车顾问都是经过培训考试挑选而来,为观众提供了豪华车应有的专业接待,令人印象深刻。

在广州车展前夕,沃尔沃EM90刚刚在上海完成全球首秀,又在两天之内亮相香港,引发香港媒体和KOL大量报道与讨论。在这个全球MPV占比最高的成熟市场,引发热议,话题不约而同集中在EM90的出现对于香港MPV市场的挑战上。

将香港作为预热的重点市场,这在以往的主流车企中很少看到。

大多数内地公众对于香港的印象往往是鳞次栉比的高楼、街边重重叠叠的霓虹灯广告牌、穿梭街巷的双层巴士。香港电影迷则能如数家珍地报出经典电影中出现过的市井。

《喜剧之王》中张柏芝的第一个镜头是在都爹利街,《花样年华》中梁朝伟与张曼玉对坐吃牛排的是铜锣湾金雀餐厅,《古惑仔》里的尖沙咀街头,《重庆森林》里的重庆大厦,《岁月神偷》里那条一直保持着六十年代特色的永利街,《新不了情》里的油麻地庙街夜市,《食神》里的庙街大排档。

香港汽车,远远没有香港市井那样具有经典光环,因为没有本土汽车工业和汽车品牌,汽车之于香港,似乎是个无足轻重的存在。

但对某些车型来说,香港是全球市占率之最。没错,是MPV。

香港由于人口稠密、购车养车成本极高,汽车销量并不大,每年新车销量只有4万辆左右,但MPV在香港车市中的地位,可能全球都无出其右,香港销量前10的车型中,MPV常年占据半数左右,这在其他市场是不可想象的。

不仅如此,香港市场作为MPV的成熟市场,其市场风向也会传递到内地,对全国高端MPV市场格局产生影响。

比如,国内车市的加价王非丰田埃尔法和雷克萨斯LM这两款MPV莫属。前者加价30万元+是常态,后者则动辄加价50万元、80万元,两款车的加价金额都够在日本市场买一辆原车。

这两款车让市场如此疯狂的原因是最初被香港明星圈认可,作为“保姆车”空间大、功能多,可以做临时休息室、更衣室、化妆间、工作室,之后被更多富裕阶层效仿。在内地,这两款车都是进口车,配额不多,供不应求导致加价,而加价更激发了一些人的拥有欲和攀比心态,让加价愈演愈烈。

沃尔沃EM90看似出其不意地亮相香港,其实有着缜密思路:对MPV来说,拿下香港就是占领战略高地,并对广袤的内地市场形成辐射与引领,可谓射人先射马。

而香港市场,对这一次的试探反应如何?

MPV&电动车&豪华品牌渗透率最高的市场,却偏偏没有豪华电动MPV

且看部分港媒对EM90的报道。

“无可否认香港MPV市场向来被Lexus LM/Toyota Alphard垄断,可是来到电动车新世代,他们仍然食老本,未有相应产品推出市场,的确要令不少人失望。”

“这部刚刚发布的EM90,大家最关心的是什么时候会来到香港。”

“睇過實物都覺得EM90要狙擊Alphard、LM等對手應該冇乜難度。而EM90喺內地嘅售價為81.8萬人民幣,對比起同級兼且喺內地要加價先有車嘅Toyota Alphard同埋Lexus LM,呢個價錢其實唔算貴,不過嚟到香港EM90都難免要晉身「百萬俱樂部」㗎啦,即管睇吓到時「一換一」係咩玩法啦!”

从报道能看出,香港市场对LM、埃尔法多年垄断“食老本”早已不满,而且对电动车有相当大的期待。

问题于主流豪华品牌一直对MPV产品缺乏布局,让LM甚至埃尔法独享了多年MPV红利。此次沃尔沃推出EM90,不仅是主流豪华品牌中的重磅MPV产品,更是主流豪华品牌电动车中唯一的MPV产品。

电动MPV在内地市场并不鲜见,在香港却十分稀缺。

不是香港对电动车不感兴趣,恰恰相反,香港电动车的渗透率是内地的2倍,只是缺少电动MPV车型。以2023年7月为例,香港电动车新注册电动车为2412辆,渗透率69.7%,但在售纯电动MPV只有上汽大通大家MIFA9一款,在豪华品牌电动MPV领域还是空白。

香港特区政府推广电动车的决心和行动力在全球都算给力,不仅计划2035年之前停止新登记燃油及混合动力私家车,还为电动车推出免税购车的“一换一”计划(报废名下旧车,换取免税购车资格),同时在充电设施建设上提供资金支持,不少停车场都设立充电桩供车主免费使用,免费充电服务开放至2023年年底。

在政策支持度和民众接受度都如此高的情况下,香港人最爱的MPV车型竟然只有一款电动可选,还不是高端品牌。

香港也是豪华品牌渗透率最高的市场之一,却偏偏没有豪华电动MPV产品可选。

了解这些背景后再品味“无可否认香港MPV市场向来被Lexus LM/Toyota Alphard垄断,可是来到电动车新世代,他们仍然食老本,未有相应产品推出市场,的确要令不少人失望”这句话,可以听出不同的弦外之音。

而“这部刚刚发布的EM90,大家最关心的是什么时候会来到香港”已经是直白的期盼了。

沃尔沃EM90去香港预热,就是奔着填补空白去的。

96年豪华积淀与最新智能电动技术结合

香港媒体与KOL对EM90的期待不仅因为它将填补电动豪华MPV空白,更因为它产品本身。EM90的豪华与舒适,满足了LM受众群体的最大需求,还大幅度升级。

豪华车的不同往往在于细节、工艺与历史,比如档杆采用欧瑞诗水晶,该品牌诞生于1898年,被誉为水晶制品中的“Hermès”,百年来坚持使用纯手工制作,15位匠人通过火焰熔炉、抛光打磨等工艺打造殿堂级艺术臻品。

96年的豪华品牌历史积淀与最新的智能电动技术结合,目前同时具备这两项的产品不多,MPV则只有沃尔沃EM90可选。

座舱舒适性是所有MPV比拼的关键。沃尔沃EM90被誉为“移动的斯堪的纳维亚客厅”,舒适从容。采用领先的隔音技术和声学降噪科技,与双腔空气悬架与静音轮胎的加持,舒适静谧。,身心随时放松。沃尔沃EM90还是一个移动的影音室,座舱四周配备同级最多的21个宝华韦健扬声器,提供高保真3D音频享受,只需一键操控,座舱就能秒变影院、会议室,后排座椅放倒后还能变成卧室。

移动客厅、影音室、卧室,似乎都在按照家的标准打造。

“我们常说,真的没有比家更好的地方。”沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟(Jim Rowan)在EM90全球首发仪式上表示:“在家里,您可以与所爱之人共度愉悦时光,也可以享受独处时刻。我们正是从家的氛围中汲取灵感,将沃尔沃EM90打造成一个可以尽情享受生活的空间。”

此外,作为电动车的EM90有诸多燃油MPV不具有的优势。作为出行工具也好、临时休息室也好,电动车的静谧性、良好的NVH性能都是燃油车无法比拟的。电动MPV无论作为休息室还是工作室,可以长时间保持通电启动状态,不用担心二氧化碳中毒和排放污染。电动车还能在车内车外使用各种电器和外接设备,这一点更让燃油车望尘莫及,开创了全新的使用场景。

以上配置,再加上全球首秀时81.8万元的指导价,EM90的目标市场显然是雷克萨斯LM加价后100万元以上、甚至150万元以上的豪华细分市场。长期缺少竞争对手让LM甚至埃尔法在该细分市场几乎为所欲为,是时候让它回归理性,回归价值。

从香港开始这段旅程,是最合适不过的起点。