作为年度最后一个国际A级车展，广州车展具有预演明年车市的指向意义。在即将进入尾声的2023广州车展上，笔者关注到沃尔沃展台人头攒动。今年是MPV年，MPV产品频发，沃尔沃EM90作为车展期间人气最旺的新车之一，看车甚至要排队，沃尔沃的看车顾问都是经过培训考试挑选而来，为观众提供了豪华车应有的专业接待，令人印象深刻。

在广州车展前夕，沃尔沃EM90刚刚在上海完成全球首秀，又在两天之内亮相香港，引发香港媒体和KOL大量报道与讨论。在这个全球MPV占比最高的成熟市场，引发热议，话题不约而同集中在EM90的出现对于香港MPV市场的挑战上。

将香港作为预热的重点市场，这在以往的主流车企中很少看到。

大多数内地公众对于香港的印象往往是鳞次栉比的高楼、街边重重叠叠的霓虹灯广告牌、穿梭街巷的双层巴士。香港电影迷则能如数家珍地报出经典电影中出现过的市井。

《喜剧之王》中张柏芝的第一个镜头是在都爹利街，《花样年华》中梁朝伟与张曼玉对坐吃牛排的是铜锣湾金雀餐厅，《古惑仔》里的尖沙咀街头，《重庆森林》里的重庆大厦，《岁月神偷》里那条一直保持着六十年代特色的永利街，《新不了情》里的油麻地庙街夜市，《食神》里的庙街大排档。

香港汽车，远远没有香港市井那样具有经典光环，因为没有本土汽车工业和汽车品牌，汽车之于香港，似乎是个无足轻重的存在。

但对某些车型来说，香港是全球市占率之最。没错，是MPV。

香港由于人口稠密、购车养车成本极高，汽车销量并不大，每年新车销量只有4万辆左右，但MPV在香港车市中的地位，可能全球都无出其右，香港销量前10的车型中，MPV常年占据半数左右，这在其他市场是不可想象的。

不仅如此，香港市场作为MPV的成熟市场，其市场风向也会传递到内地，对全国高端MPV市场格局产生影响。

比如，国内车市的加价王非丰田埃尔法和雷克萨斯LM这两款MPV莫属。前者加价30万元+是常态，后者则动辄加价50万元、80万元，两款车的加价金额都够在日本市场买一辆原车。

这两款车让市场如此疯狂的原因是最初被香港明星圈认可，作为“保姆车”空间大、功能多，可以做临时休息室、更衣室、化妆间、工作室，之后被更多富裕阶层效仿。在内地，这两款车都是进口车，配额不多，供不应求导致加价，而加价更激发了一些人的拥有欲和攀比心态，让加价愈演愈烈。

沃尔沃EM90看似出其不意地亮相香港，其实有着缜密思路：对MPV来说，拿下香港就是占领战略高地，并对广袤的内地市场形成辐射与引领，可谓射人先射马。

而香港市场，对这一次的试探反应如何？

MPV&电动车&豪华品牌渗透率最高的市场，却偏偏没有豪华电动MPV

且看部分港媒对EM90的报道。

“无可否认香港MPV市场向来被Lexus LM/Toyota Alphard垄断，可是来到电动车新世代，他们仍然食老本，未有相应产品推出市场，的确要令不少人失望。”

“这部刚刚发布的EM90，大家最关心的是什么时候会来到香港。”

“睇過實物都覺得EM90要狙擊Alphard、LM等對手應該冇乜難度。而EM90喺內地嘅售價為81.8萬人民幣，對比起同級兼且喺內地要加價先有車嘅Toyota Alphard同埋Lexus LM，呢個價錢其實唔算貴，不過嚟到香港EM90都難免要晉身「百萬俱樂部」㗎啦，即管睇吓到時「一換一」係咩玩法啦!”

从报道能看出，香港市场对LM、埃尔法多年垄断“食老本”早已不满，而且对电动车有相当大的期待。

问题于主流豪华品牌一直对MPV产品缺乏布局，让LM甚至埃尔法独享了多年MPV红利。此次沃尔沃推出EM90，不仅是主流豪华品牌中的重磅MPV产品，更是主流豪华品牌电动车中唯一的MPV产品。

电动MPV在内地市场并不鲜见，在香港却十分稀缺。

不是香港对电动车不感兴趣，恰恰相反，香港电动车的渗透率是内地的2倍，只是缺少电动MPV车型。以2023年7月为例，香港电动车新注册电动车为2412辆，渗透率69.7%，但在售纯电动MPV只有上汽大通大家MIFA9一款，在豪华品牌电动MPV领域还是空白。

香港特区政府推广电动车的决心和行动力在全球都算给力，不仅计划2035年之前停止新登记燃油及混合动力私家车，还为电动车推出免税购车的“一换一”计划（报废名下旧车，换取免税购车资格），同时在充电设施建设上提供资金支持，不少停车场都设立充电桩供车主免费使用，免费充电服务开放至2023年年底。

在政策支持度和民众接受度都如此高的情况下，香港人最爱的MPV车型竟然只有一款电动可选，还不是高端品牌。

香港也是豪华品牌渗透率最高的市场之一，却偏偏没有豪华电动MPV产品可选。

了解这些背景后再品味“无可否认香港MPV市场向来被Lexus LM/Toyota Alphard垄断，可是来到电动车新世代，他们仍然食老本，未有相应产品推出市场，的确要令不少人失望”这句话，可以听出不同的弦外之音。

而“这部刚刚发布的EM90，大家最关心的是什么时候会来到香港”已经是直白的期盼了。

沃尔沃EM90去香港预热，就是奔着填补空白去的。

96年豪华积淀与最新智能电动技术结合

香港媒体与KOL对EM90的期待不仅因为它将填补电动豪华MPV空白，更因为它产品本身。EM90的豪华与舒适，满足了LM受众群体的最大需求，还大幅度升级。

豪华车的不同往往在于细节、工艺与历史，比如档杆采用欧瑞诗水晶，该品牌诞生于1898年，被誉为水晶制品中的“Hermès”，百年来坚持使用纯手工制作，15位匠人通过火焰熔炉、抛光打磨等工艺打造殿堂级艺术臻品。

96年的豪华品牌历史积淀与最新的智能电动技术结合，目前同时具备这两项的产品不多，MPV则只有沃尔沃EM90可选。

座舱舒适性是所有MPV比拼的关键。沃尔沃EM90被誉为“移动的斯堪的纳维亚客厅”，舒适从容。采用领先的隔音技术和声学降噪科技，与双腔空气悬架与静音轮胎的加持，舒适静谧。，身心随时放松。沃尔沃EM90还是一个移动的影音室，座舱四周配备同级最多的21个宝华韦健扬声器，提供高保真3D音频享受，只需一键操控，座舱就能秒变影院、会议室，后排座椅放倒后还能变成卧室。

移动客厅、影音室、卧室，似乎都在按照家的标准打造。

“我们常说，真的没有比家更好的地方。”沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟（Jim Rowan）在EM90全球首发仪式上表示：“在家里，您可以与所爱之人共度愉悦时光，也可以享受独处时刻。我们正是从家的氛围中汲取灵感，将沃尔沃EM90打造成一个可以尽情享受生活的空间。”

此外，作为电动车的EM90有诸多燃油MPV不具有的优势。作为出行工具也好、临时休息室也好，电动车的静谧性、良好的NVH性能都是燃油车无法比拟的。电动MPV无论作为休息室还是工作室，可以长时间保持通电启动状态，不用担心二氧化碳中毒和排放污染。电动车还能在车内车外使用各种电器和外接设备，这一点更让燃油车望尘莫及，开创了全新的使用场景。

以上配置，再加上全球首秀时81.8万元的指导价，EM90的目标市场显然是雷克萨斯LM加价后100万元以上、甚至150万元以上的豪华细分市场。长期缺少竞争对手让LM甚至埃尔法在该细分市场几乎为所欲为，是时候让它回归理性，回归价值。

从香港开始这段旅程，是最合适不过的起点。