博世智驾“上车”端到端,突围2024
来源:汽车商业评论(牛跟尚)23年11月17日 17:34
由1132台展车、59台全球首发、新能源车469台唱主角2023年广州车展上,从节能汽车全面转型新能源汽车的东风本田预售第二款本田标电动汽车——纯电猎装轿跑e:NS2,并将在2024年正式上市。
同时,东风本田的强电智混系列、R-V家族同步展出,灵悉新能源品牌首款EV概念车、“e:N SUV序”概念车等多款车型悉数登场,从燃油、EV、HEV、PHEV技术路线到覆盖轿车、SUV、MPV全产品阵营,其中新能源产品占一半以上,见证东风本田电动化转型的雄心。
1、e:NS2首发亮相
电动化浪潮风起云涌的时代,东风本田拥抱智电新时代,不仅推出合资自主的思铭牌纯电汽车,还推出本田牌的e:NS纯电品牌。
广州车展上,东风本田新任副总经理勾天生首次公开出场,诠释“有种电动,很本田”:“当市场的大多数,都在用科技噱头吸引眼球时,脚踏实地的坚守造车本质,是东风Honda未曾改变的初心。我们所要创造的电动车,充满能量,携带十足畅快的纯电驾趣,十足来电、本田如一。”
新车定位“纯电猎装轿跑”,融合轿车的舒适性和SUV的多功能优势。
采用了18英寸的旋翼运动轮毂,打造的猎享座舱,作为同级纯电市场第一款猎装轿跑,e:NS2为坚守实用主义又追逐个性的用户而来。
2、跃入“纯电时代”
曾在燃油时代被冠以“技术本田”之名,更被称作混合动力时代的“电混鼻祖”。20岁的东风本田全新升级的“Stay Ahead科技、智趣、热爱”品牌价值主张,搭建起囊括EV、HEV、PHEV主流新能源技术路线,覆盖轿车、SUV、MPV全品类的电动化产品阵营,在新合资时代下合资品牌的电动化转型进程中,为行业提供了“东本样本”。
在构建完善的强电智混混合动力产品矩阵之余,东风本田围绕e:NS纯电品牌,在同级纯电市场开辟“猎装轿跑”新品类,持续投放面向未来的新流派EV;创新合资品牌电动化转型模式,以灵悉新能源品牌,缔造高质价比的新能源汽车,以混动、纯电齐发力的转型规划与布局,推动新能源赛道全域提速。
7月,站在二十周年历史起点的东风本田发布了代号为“创未来2030”的新战略,计划至2027年不再投放燃油新车,2030年前累计推出10款以上纯电动车型,努力实现“千万家”喜悦的全新愿景。
e:NS2的首发亮相以及灵悉L、“e:N SUV 序”等将在2024年上市,东风本田加速迈入“纯电时代”步伐铿锵有力。