据国际能源机构数据分析显示，在全球范围内，2022年传统汽车厂商售出的乘用车中有10%是电动汽车，比五年前多了10倍。究其原因，成本下降、技术进步和政府支持，成为了电动汽车销量呈指数级增长的关键。

在此背景下，全球汽车厂商均针对电动化转型发展作出了战略规划。不久前，作为全球汽车厂商中发展势头最旺的品牌之一，起亚在韩国举行了一年一度的“Kia EV Day”，发布了全新的EV概念车，同时宣誓了将以“电动汽车普及者”为愿景，引领和加速推进“电动汽车革命”。

产品，是起亚的命脉

在全球范围内，起亚凭借时尚的设计、丰富的配置以及高品质的产品特点，赢得了消费者的广泛关注和青睐。针对不同市场消费者的多元化购车所需，起亚推出了具有明显产品优势和特点的专属化产品。

例如此次Kia EV Day上，起亚首次面向全球公开内饰及配置的EV5，便是一款专为中国千禧一代家庭打造的高品质纯电动SUV，在造型设计、空间拓展、续航充电，以及车机娱乐等方面，均针对中国用户的喜好，进行了专属化的研发和打造。

考虑到中国用户对于大空间的喜好，EV5特别升级了车内用户体验，拥有很多个性化的优势和亮点。例如罗曼蒂克前排座椅，提供了前所未有的宽敞空间感，还有前排座椅靠背设置的多功能小桌板。

另外，EV5还搭载了中控台控温冰箱、V2L外放电等便捷配置，为用户带来更加舒适的用车感受。

除了空间之外，续航和电池安全也是消费者非常关注的点。

EV5为满足中国用户对长续航的需要，拥有最大700公里以上的续航里程，27分钟左右的快充功能，缓解了日常充电焦虑。此外，EV5配备了第二代高速公路驾驶辅助系统（HDA2）、第二代远程智能泊车辅助（RSPA 2）系统、前/侧/后方泊车防止碰撞辅助等一系列的前沿安全科技，为用户提供更加安全便捷的出行体验。

愉悦出行也是千禧一代家庭的购车刚需，EV5搭载了第二排0°纯平折叠座椅、后备箱多场景拓展版、67L容量的前备箱、可移动多功能挂钩等多样化的新功能，满足户外露营等全新生活场景。

此外，EV5应用了最新一代ccNC车载信息娱乐系统，重点加强中国本土化软件应用内容，还搭载了视频、电子书、游戏、学习等30多种丰富的小程序，以供用户使用，并将新增微信功能，支持在驾驶中的安全沟通。

EV3和EV4两款全新概念车的发布，也是此次Kia EV Day的一大亮点。

其中EV3概念车代表了起亚对紧凑型电动CUV的愿景，轻松地将实用性与纯粹的驾驶乐趣融为一体。该款车型以紧凑、便捷的构造为用户提供了起亚旗舰SUV EV9的技术、实用功能和设计。

EV4概念车充分体现了“Opposites United（对立统一）”设计理念中“Power to Progress（进取动力）”这一核心要素。

“Power to Progress（进取动力）”侧重于起亚在设计主导的转型时代形成的技能、专业知识和创造力。这一要素为创新产品的诞生提供了动力，这些产品不仅建立了单个汽车设计的新标准，并且重新定义了整个行业。EV4概念车就是如此。

除此之外，起亚还展示了其丰富的电动汽车产品线，包括已经上市的EV6和EV9，这些车型基于起亚全新的电动汽车专用平台打造，将进一步巩固起亚在电动汽车市场的地位，为消费者提供了更多优质选择。

技术，是起亚的灵魂

企业发展离不开高品质的产品作为依托，更少不了先进的技术作为积淀。此次Kia EV Day的举办，不仅是新产品、新战略、新愿景的信息传递，更是一场电动汽车革新技术的全面展示。

公开资料显示，现代汽车·起亚在全球拥有包括欧洲、美国、中国、日本、印度在内的12家研发中心。在中国，更是筑了上海-烟台-贵州“铁三角”研发矩阵，结合中国市场特点和中国消费者需求进行针对性的产品和技术研发。

凭借在技术研发方面的不断突破，起亚电动汽车的续航里程、充电速度和驾驶性能都达到了行业领先水平。

作为一家有着近80年造车历史经验的企业，起亚拥有成熟先进的设计、研发、生产等体系化优势，在混合动力、插电式混动、纯电动、氢燃料四大技术领域有深厚积累。尤其在电动化时代，拥有专业化、智能化的造车平台非常重要，起亚拥有电动车全球模块型平台E-GMP、800V超快充等核心技术。

此外，现代汽车·起亚集团子公司摩比斯，已经成功开发出了可以实现车辆横向行驶，甚至是360°原地掉头的e-Corner模块技术。

2024年，起亚将结合中国法规，适时推出L3级别自动驾驶系统。而伴随着L4级自动驾驶的成功试点，起亚在未来也将逐步推进并普及全新高科技无人驾驶技术。

今年以来，起亚先后开启了Kia Tech Journey系列活动，邀请国内汽车媒体组成“技术解密团”，对EV技术革新以及智能科技研发方面的领先实力进行探访，以进一步夯实“技术起亚”的标签。

在电动汽车的大潮中，车企需要积极应对和把握这一历史性的机遇。而对于起亚来说，Kia EV Day不仅是其展示技术和产品的重要平台，更是其推动全球汽车行业向电动汽车转型的重要一步。我们期待看到更多的汽车制造商参与到电动汽车的发展中来，共同推动全球汽车行业的技术创新和市场发展。