全新smart精灵#3在上海车展上亮相两款配置车型：全新smart精灵#3  Pulse、全新smart精灵#3 BRABUS性能版，同时发布服务品牌“smartcare”，公布一线服务基本准则“smart密友之约”，统一全流程服务标准，致力于打造更佳用户服务体验。

smart之前的形象是经典小车，从去年起产品和品牌陆续实现焕新，“向大生长”。2022年6月，全新smart精灵#1正式上市。相比之前smart经典的fortwo、forfour等车型，该车车身尺寸达到了4270×1822×1636mm，轴距2750mm，并且是一款四门五座车型。

smart精灵#3尺寸较smart精灵#1再度放大，车长4,400mm，轴距2,785mm。“smart长大了”是smart品牌开始转型之后一直在强调的一个点。

smart全球CEO佟湘北认为，“smart品牌有变和不变。我们常讲品牌焕新、产品焕新，这些是变化的部分，变的是产品设计、油电模式、配置性能等，而不变的是smart坚持的品牌愿景和‘新奢、科技、潮趣共创’的品牌价值观，以及smart带给人们‘一秒惊叹’的感觉。”

但smart也不会无限长大下去，宗旨是“覆盖满足smart品牌格调以及密友需求的细分市场，而不是覆盖所有细分市场。”

智能电动车时代，每个品牌都在寻找自己新的核心竞争力，佟湘北认为smart的核心竞争力是品牌，“smart最核心的资产、最核心的竞争力是品牌，我们一切围绕品牌，打造差异化的品牌竞争，这是很难复制的，可以说一直被模仿，从未被超越，我们推出的每一款车都是朝着这个目标来开发，先做好自己。

他这么说有smart的调研数据支撑：“目前选择smart的客户中，之所以选择smart，第一个原因就是因为品牌，第二个是因为设计语言。”

与其他品牌相比，smar采取轻资产的运营方式，品牌主要投入产品研发和营销两端。在销售服务渠道建设方面，smart在中国和欧洲都采用直销代理商业模式。smart 品牌方掌握销售权、自持车辆库存，确保统一、透明、稳定的价格体系。同时，smart还将承担品牌营销和用户发展的主要责任。新零售伙伴则轻量化投入渠道建设，凭借原有的行业经验和资源优势，将更多精力用于服务质量提升。

“2022年smart完成了品牌、产品和商业模式的全面焕新。在全速运营新阶段的2023年，smart将继续秉持中欧双核，全球布局前瞻发展战略，通过持续创新，为企业实现长期可持续发展注入源源不断的活力。以纯电、智能、低碳的产品为触点，与用户建立可持续的对话。”

具体而言，在中国市场smart直销代理商业网络正快速铺开。在线上，smart打造了全场景功能集成的超级APP smart汽车，搭建起由官方小程序、网站和APP构成的用户数字生态系统。在线下，smart携手业内新零售伙伴构建起由旗舰中心、商超展厅、服务站、服务中心构成的多层级销售服务网络，目前已完成了157家线下独立渠道网点建设，覆盖超过40座一线、新一线及二线城市。预计2023年底，smart全国渠道布局累计将超200家，覆盖60余座全国一线、新一线及二线城市。

在欧洲市场，smart展厅则采取的是“店中店”模式。即将全新设计的smart展厅整合到梅赛德斯-奔驰门店中。截至目前，smart已在13个欧洲市场建立近300个销售服务网点。2024年smart将深入爱尔兰、芬兰和卢森堡3个欧洲新市场。

伴随欧洲销售服务网络逐步完善以及交付效能的不断提升，smart自今年2月起正式启动大批量欧洲发运计划。截至目前，smart精灵#1已在德国、法国、意大利、荷兰、葡萄牙、西班牙和瑞士开启预售，并在德国市场正式开启首批用户交付。

smart还在上海车展上推出smart care服务品牌。针对这一服务品牌佟湘北表示可以从三个角度解读，第一是和代理商一块儿定义smart应该有的服务标准。第二是持续聆听用户声音，给到用户更快的响应速度。第三让用户参与到服务标准的制定，由用户来说服务标准好不好。总体来看，等于把更多的权利交给了用户，让用户拥有实实在在的参与感。

smart还会在今年重启smart times，面向全球粉丝、车友开展，包括新老车主。