2023第二十届上海国际车展上，深蓝汽车首款SUV车型深蓝S7和首款轿车深蓝SL03在展会上亮相。

深蓝汽车透露，将在年中发布深蓝汽车战略，并上市第二款战略车型深蓝S7。回望深蓝汽车一年的发展之路，深蓝汽车CEO邓承浩表示，在电动汽车时代，中国技术先发、产品先发、产业先发、市场先发，孕育了打造世界一流电动汽车品牌的机遇窗口。

据邓承浩介绍，过去一年，深蓝首款战略车型SL03创造了上市33分钟订单破万的战绩，并成为最快单月交付破万的新能源品牌。

截至目前，SL03累计在全国215个城市交付近5万台，累积陪伴用户安全行使2.33亿公里。进入2023年，SL03仍在极速进化。Deepal OS为用户带来“千人千面”专属驾驶模式、透明底盘、全新APP生态等体验。

邓承浩表示，一直以来深蓝汽车作为长安汽车在电动化赛道的核心承载者，直击电动化痛点，率先开发行业首创的EPA1全电数字平台，高效率、高性能、高智能、高安全，兼容纯电、增程、氢电等多动力形式，满足用户全域出行需求。

“本次上海车展上亮相的首款SUV车型深蓝S7，更为用户带来了超感悬浮舱、移动私人影院、舒享专属席、森林第二家，4大超感使用场景。”邓承浩说。

作为全球首款搭载前排双零重力按摩座椅及副驾超感智慧屏的车型，深蓝S7还特意配置前排双层隔音玻璃，带来太空般超感悬浮舱体验。

15.6英寸中控向日葵屏支持左右最大各15°旋转，搭配DEEPAL 14扬声器，可随心安排移动观影、休闲K歌、欢乐游戏等娱乐活动，成为用户的移动私人影院。

副驾超感智慧屏可以联动数字座舱，以沉浸式视听体验，为挚爱打造舒享专属席。1.9㎡超大全景天幕与完备的露营装备后市场生态，可以为全家出行带来一室一厅的露营新体验。

深蓝S7为用户提供纯电、增程、氢燃料三种动力出行体验。纯电版提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航可达1120km，真正做到市区纯电，长途电混。氢电版搭载深蓝自研的氢燃料电池系统，CLTC氢耗低至0.73kg/100km。

本次车展中，深蓝汽车三大重磅技术，原力超集电驱（800V高压）、氢燃料电池系统、高比能半固态电池再次迎来全新突破。

其中，搭载800V高压、油冷、SiC的原力超集电驱，基于下一代超高效率增程专属发动机打造的原力智能增程已经完成设计冻结，产业化有序推进。

半固态电池已启动路试，车展现场展示了搭载半固态电池的深蓝SL03车型，全固态电池也已经启动材料和扣电级测试。此外功率密度提升一倍、成本降低一半的下一代自主氢燃料动力系统正在开发中。

“以电动化和智能化赋予未来出行更多想象，深蓝汽车深信，唯有普及超级技术，才能满足用户对出行品质和补能方案的全面期待。”邓承浩表示。

一直以来，深蓝汽车聚焦于不同地区的用户使用条件，原力电动技术通过原力超集电驱和原力智能增程，以人性化的关怀和有温度的智能科技，提供了新能源汽车时代最佳的电动化解决方案。

深蓝汽车将聚焦主流新能源汽车市场，已与宁德时代等行业领先合作伙伴签订合资协议，共同打造世界级中国新能源汽车品牌，全力加速电动时代，并计划2025年前推出6款产品，5年内产销突破100万。