3月17日，海口一家知名电影公社，颇具时装发布的气氛渲染下，豪华汽车品牌捷尼赛思上市旗下基于现代集团纯电平台E-GMP打造的首款车型GV60，豪华版和旗舰版售价分别为人民币285800元起和人民币351800元起。

以“一瞬心动”为产品主张和上市主题，上市现场充满动感、时尚，呈现捷尼赛思GV60的感性设计、性能与科技。上海、北京与武汉、成都等12个城市15家进口车销售服务体验店成感官秀场，与消费者及媒体建立了情感连接。

捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿思（Markus Henne）表示：“作为品牌基于纯电平台打造的首款车型，捷尼赛思GV60堪称颠覆之作，拥有细腻的感性设计、卓越的纯电性能和创新的前沿科技，为人与车之间建立更多情感连接。不断丰富的捷尼赛思非凡体验将为纯电车型车主创造更多属于自己的非凡时刻。”

此前的2022年11月，捷尼赛思在苏州举办品牌愿景发布会，宣布从2025年起全面电动化，发布GV60、GV70、GV80三款纯电车型。其中，GV60将品牌“动感的优雅”设计理念拓展至可持续豪华领域，沿袭品牌标志性“并行双耀”双线设计。

捷尼赛思GV60延续品牌留白之美内饰设计元素，独特的水晶球式换挡成为视线的焦点，这一别出心裁的设计不仅令车内空间熠熠生辉，蕴藏于“背后”的精工巧思，将助力捷尼赛思GV60与消费者建立更强的情感连接。

当车辆未启动时，嵌于水晶球内的氛围灯将自动亮起，璀璨夺目，灵动非凡。车辆启动后，水晶球翻转，旋钮式换挡就位，仪式感十足。

水晶球式换挡所在的悬浮式中控台设计简洁直观，辅以平坦的地台，共同呈现宽绰的前排空间。

捷尼赛思GV60是品牌基于纯电平台E-GMP打造的首款车型，代表着品牌践行未来可持续发展的坚定承诺。

全系标配容量为76.4千瓦时的三元锂电池，在CLTC工况下，续航里程最高可达645公里。豪华版标配单电机后驱（RWD）系统，同时提供双电机四驱（AWD）系统可选，可实现233.9千瓦的最大输出功率。

旗舰版则标配双电机四驱系统（AWD），更提供双电机四驱高性能系统（AWD）可选，最大输出功率进一步提升至360千瓦。

提供更酣畅淋漓的Boost模式，只需按下方向盘上的Boost按钮，整车性能可于瞬间释放，百公里加速最快仅需3.9秒，提供更极致、澎湃的动感驾驭体验。

提供更具可玩性的Drift模式，可实现更加轻松的漂移，以极限操控，呈现纯电SUV中罕见的畅快漂移体验。

配备电子限滑差速器（e-LSD），在高速转弯时可将动力智能分配至左右车轮，预感知电子控制悬架系统将与电子限滑差速器相辅相成，共同提升驾乘舒适性。

全系标配捷尼赛思数字钥匙2，在蓝牙及NFC的基础上，增加了更为先进的UWB技术，当手机距离车辆1至1.5米时，无需从口袋或包中拿出手机，车辆即可自动解锁。

具备面部识别功能与指纹识别系统。隐藏在B柱中的摄像头可识别驾驶者的面部，车辆自动解锁，并根据预设偏好，协同调整个性化设置。落座后，驾驶者可通过指纹识别系统启动车辆。两大生物特征识别系统的强强联合，实现真“无钥匙”启动。

搭载的新一代信息娱乐系统，具备诸多可个性化定制的便利功能；全系标配具备12项智能驾驶辅助功能的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统。

可实现400V级快充以及800V级超高速快充，支持最高350千瓦的充电功率，最快18分钟将电量从10%充至80%，让用车生活更为高效便捷；搭载了V2L反向充电功能。

捷尼赛思在为全系车型提供5年或10万公里保修服务和免费保养服务的基础上，还额外为纯电车型的“三电”系统（电池、电机、电控）提供10年或16万公里的保修服务。